天门山翼装飞行 张家界天门山：世界首次动力伞空中拦截翼装飞行极限挑战成功

华盛在线7月1日讯继2011年杰布·克里斯(Jeb Chris)有翼飞行穿越天门洞之后，另一个震惊世界的人类飞行奇迹在张家界天门山诞生。

6月29日晚，37岁的法国有翼飞行员朱利安·米月和27岁的希腊动力降落伞飞行员德米特里斯·科里亚·科斯在张家界天门山成功完成了世界首架动力降落伞拦截有翼飞行的终极挑战。

有翼飞行是最快的无动力飞行方式，动力降落伞是最轻的动力载人飞机。世界著名探险家和极限运动员朱利安·米月的惊人想法是使用动力降落伞悬绳装置立即阻止有翼飞行员高速飞行。作为特技飞行队“飞行法国人”的创始人，朱利安和团队成员鲁道夫·卡桑和弗雷迪·蒙迪尼花了近一年的时间进行研究和准备。他们发明了一套装置，使用特殊的挂钩和电缆套管，在有翼飞行员和动力降落伞飞行员的精确配合下，他们终于把这个大胆的想法变成了现实。

挑战赛场地位于天门山空天门东广场附近的盘山公路上，四面环山。空区域狭窄，气流变化复杂，挑战难度和风险极高。受多雨多雾天气影响，原定下午4点的挑战赛推迟到晚上7点10分，此时黄昏来临，天空昏暗，峡谷空区域能见度明显降低。动力降落伞的驾驶员德米特里斯率先起飞。在低空空盘旋了两周之后，他降低了高度，横扫地面。在地面人员的协助下，他用一只脚把绳子吊起长达30米，吊到空的中间。然后动力降落伞爬到离地200米左右的高度，背靠天门洞，挂着绳子，平稳地低速飞行。到达预定点后，有翼飞行员朱利安·米月从天门山山顶海拔1445米的悬崖上跳下，手持一个带有安全绳和安全扣的特殊钩子，以每小时110公里的速度飞到悬挂在动力降落伞下的高约3米、宽约1米的绳套上，当他的身体接触到绳套时，将手里的钩子挂在绳套上。之后展开安全绳，有翼飞行员被绳子顶住，身体在空内连续翻转，然后停止行进，被动力降落伞成功“捕获”。之后动力降落伞飞行员带领有翼飞行员在峡谷空上飞行，再次被提升到安全高度后，有翼飞行员打开腰间的安全绳扣，脱离绳索，恢复有翼飞行状态。沿着峡谷行进约500米后，他打开降落伞，安全降落在盘山公路上。

整个挑战过程可谓天衣无缝，惊心动魄，不容出错。动力降落伞飞行状态的微小变化或有翼飞行员飞行轨迹的微小偏差将导致无法返回。挂钩与套索连接后，如果动力降落伞遇到峡谷气流的冲击或操作失误，可能会发生严重的事故风险。在正式挑战之前，朱利安的队友鲁道夫·卡桑(Rudolf Kasang)是唯一一名在6月27日下午的第一次练习中“成功”被俘的有翼飞行员。