广州湾 “隐秘”广州湾

金沙湾河街，位于广东省湛江市赤坎区东海岸/图片

随着网剧《秘密角落》的热播，广东湛江市的位置被更多人知晓。夏天，湛江很美空，云很亮。刺眼的阳光穿过道路两旁的梧桐树，留下斑驳的树影。穿过狭窄的街道和小巷，西式建筑脱颖而出:哥特式教堂，前法国部长办公室在广州湾的旧址，农业信贷银行广州湾分行的旧址...在这个位于雷州半岛的海滨城市，尘封已久的历史往事缓缓展开。

广州湾近代的磨难

湛江位于广东省西南部，雷州半岛东北侧，东临南海，西临北部湾，南临琼州海峡，隔海相望海南。具有热带、亚热带季风气候，常年受海洋气候影响。冬天没有严寒，夏天也没有炎热。优越的地理条件使湛江成为一个独特的港口城市。

从地理上看，湛江作为祖国的南门，地处连接东西、连接南北、连接海内外的重要枢纽。湛江港是环北部湾最大的天然深水港，港池宽阔，浪静水深，常年不冻。目前拥有30万吨级航道，正在建设中。建成后，将成为华南地区唯一一个可通航40万吨级船舶的世界级深水港口和码头。

历史上湛江曾被称为“广州湾”，最初位于遂溪、武川两县。据岭南师范大学教授荆东生、龙明介绍，法国殖民军步兵上校阿尔弗雷德·邦宁格(Alfred Bonningue)曾写道，1701年，一艘法国船只在驶往广州的途中遭遇台风，为挡风修船而停泊在广州湾。船上的海军官员借此机会登陆并视察了该地区。看到他们所处的战略位置和港口极佳，他们探索了航道和水文信息，绘制了地图，回国后呈献给国王，从而播下了197年后法国统治者被迫租借的种子。

19世纪末20世纪初，西方列强掀起了瓜分世界的狂潮。1898年4月22日，载有数百艘海军的法国海军舰艇以接收广州湾领土的名义在广州湾东南近海地区登陆，并在一座废弃的堡垒上升起法国国旗。

濉溪、吴川两地政府和人民虽然进行了一年半的抵抗运动，但可惜未能阻止法国占领广州湾。1899年11月16日，法国强迫清政府签订不平等条约，强行租借广州湾，即濉溪、务川两县属于部分土地和岛屿，两县之间的马谢海面积约1800平方公里，其中包括由岛屿、土地、海湾和海洋组成的大片地区，几乎覆盖了今天湛江市管辖的大部分地区，租期99年。

“在近代殖民史上，广州湾是相当特殊的，这体现在它作为租界的地位上。它既不是租界，也不是殖民地，法律地位相当模糊，所以主权、行政权、司法权都有很大争议空”中山大学中文系教授郭丽娜说:“租期内出现了很多制度上的调整和管辖上的变化，这不仅是法国对广州湾殖民定位不清造成的，也体现了中法两种不同治理理念在制度层面的融合。殖民化的后果之一是当地经济的不健康发展。”

1937年7月7日，随着抗日战争的爆发，广州湾的战略地位更加突出。日军攻占海南岛后，雷州半岛和广州湾开始受到严重威胁。由于法国深陷欧洲战场，日本开始对觊觎已久的广州湾采取行动。

法国部长部网站

1943年，日本侵略军为了在汪精卫政权之前对法国殖民地印度支那施加军事压力，阻止蒋介石军队占领广州湾，于1月21日出动军舰对广州湾进行了先发制人。2月16日，日军在雷州半岛登陆，2月25日占领广州湾。

两年后，世界反法西斯战争胜利了。广州湾回归中国，改为省辖市，原称湛江市。

被忽视的“海上驼峰航线”

走进湛江赤坎区广州湾历史民俗博物馆，首先映入眼帘的是现状图和广州湾地图，陈列柜里摆满了当时人们生活中常用的物品。煤油灯、钟表、珠宝、茶杯...藏品引领观众回到战火纷飞的时代。

从1940年到1942年，在广州湾周边设立的雷州关，在出口量最高的时候占了近80%的非占领区，在进口量最高的时候占了近45%。"但这一抗战时期重要的国际渠道却常常被研究者所忽视."广州湾研究会创始会长何洁说。

世界上仅有的两座水晶镜面灯塔之一，广州湾的涠洲岛灯塔，是法国人于1899年建造的。陈玲/图片提供

“二战爆发后，反法西斯联盟成立，中法两国都是联盟成员。广州湾法律地位的模糊显示出积极的意义。租赁土地的身份为广州湾保留了自治权空，并在一定程度上为广州湾在国际关系或地区关系中提供了多种可能性。”郭丽娜说道。

"广州湾在抗日战争中发挥了重要作用."何洁介绍，“抗战初期，香港是运送物资的重要通道。但随着战争的不断蔓延，物资渠道在香港沦陷后转移。由于中国其他沿海港口被日军封锁，法租界广州湾成为自由进出的重要港口。当时天上有驼峰航线，地上有滇缅公路，海上有广州湾通道。”

经济学家的哥哥蒋曾在《贸易半月刊》第一卷中记载，1936年雷州海关的主要进口货物是煤油和滑油，主要出口货物是草席、包子、猪、芝麻、鲜蒜等。

广州湾水运发达，陆路交通便利。江写道:“广州湾过去是一条公路，东至广东港口，北至广西梧州，北至湖南长沙，北至前川，西至云南昆明。它的枢纽是光宇干线，从广州湾的海口西营出发，经赤坎进入广东，而桂晶的濉溪、连江、石角至车田、陆川至玉林共220公里……”有五洲线、重庆线、昆明线、长沙线，四通八达。

同时，广州湾也是通往抗战大后方的重要通道。广州湾历史民俗博物馆馆长胡先光表示，为了躲避日寇的封锁，大批民众冒着生命危险，从上海、广州、香港来到广州湾，以求在重庆避难。

据史料记载，这条转入抗战大后方的路线，通常是从香港坐船出发，经过广州湾，从赤坎经过玉林、柳州、桂林、贵阳，最后到达重庆，大约需要半个月的时间。

一时间，广州湾聚集了各行各业的精英和名人，包括国内外知名人士、著名学者、科学家、艺术家和政治家。如岭南画师高、、，粤剧艺术家、辛乃雄，浙江书法家沈华山、沈定安等。，纷纷从港澳投靠广州湾，从事文化抵抗。夏衍、陈寅恪、陈香梅、高士奇也从香港经广州湾进入桂林。

“在近代历史上，广州湾作为租界，不仅是华南抗战文化宣传的重要据点之一，也是世界反法西斯联盟中中法关系的见证者之一。更重要的是，湛江因为这段历史形成了一种不同于周边城市的城市文化，具有杂糅性和包容性的特点。这是不可忽视的历史遗产。”郭丽娜说道。

以史为鉴，勇往直前

1925年3月，现代爱国诗人闻一多留美期间写了一组诗《七子之歌》。诗人把被西方列强割让租借的澳门、香港、台湾、阿哈瓦、广州湾、九龙湾、旅顺、大连，比作被带走的孩子。

湛江湾何洁的一幕/照片

《广州湾七子之歌》写道:“东海和福州是我的双钥匙，我是中国后门上的一把铁锁。你为什么把我借给一个小偷？妈妈，你不应该抛弃我！妈妈，让我回到你的膝盖上，我会紧紧地拥抱你的脚踝。妈妈！我要回来，妈妈！”

今年是中国人民抗日战争和世界反法西斯战争胜利75周年。“广州湾的历史是中国近代史的重要组成部分。研究和还原这个‘隐秘角落’的历史，可以从历史中学习，向前迈进。”何洁说。

“世界反法西斯战争的胜利代表了人类对和平的认知和对正义的定义，在维护人类安全和福祉方面发挥了重要作用。中国顺应时代变迁，提出了建设人类命运共同体的前瞻性理念。主要目的是促进人类共同和平发展。”郭丽娜说:“湛江是粤西的龙头城市，位于南海，靠近粤港澳大湾区和北部湾，面向大陆。这种地理优势，再加上特殊的历史文化沉淀，决定了湛江需要承担起国际合作、区域合作、和平发展的责任。”

广东金融学院教授陈玲认为，一百年前广州湾风土人情的历史形象非常珍贵。通过恢复广州湾历史文化街区的整体风貌，人们可以在沧桑巨变中认清历史的车轮。比如可以改造部长办公室旁边的“法国邮局”，在霞山天主教堂对面重建“巴黎剧院”，收回位于霞山延安路和海滨路交叉口的原“法军广州湾指挥部”，可以用来设立“广州湾历史文化特色博物馆”，绘制广州湾旧风貌的微缩模型图，连接这个历史街区，展现一百年前湛江的真实风貌。

在陈玲看来，城市建设和经济发展离不开文化的同步发展。一个城市最响亮、最引人注目的“名片”是它的历史和人文特色，记录着一个城市的历史和传承，是它独特的个性和身份。对于一个民族来说，忘记历史等于背叛；对于一个城市来说，没有历史，就失去了灵魂。