法制网记者马超
今天上午,记者从南京青奥组委举办的“绿色青奥与南京可持续发展”新闻发布会上了解到,在南京青奥的35个场馆中,仅新建一个场馆——青奥体育公园,该场馆将在赛后成为居民健身中心。据报道,“绿色可持续发展”的理念贯穿整个比赛。
南京青奥组委副秘书长、发言人陆弃表示,南京青奥组委坚持“可改不建、可修不换、可租不买、可借不租”的原则,将场馆的维护、改造和临时建设作为场馆建设的基本原则。35个场馆大多举办过各种世界和洲际单项体育赛事,其中27个还作为训练场馆。青奥体育公园唯一新建的场馆将在赛后成为居民健身中心,弥补江北地区居民大型体育配套设施的不足。国际博览中心和莘庄国际展览中心两个展厅已临时改造为击剑、举重、跆拳道、马术等竞赛场馆,青奥后将恢复原有展厅功能。
“南京青奥会体育实验室位于青奥村南部的余醉湿地公园,定位为南京市民的户外运动基地,将成为青奥会后的又一遗产。国际奥委会赞赏这一计划,并相信以这种方式建造的场馆和理念将是南京青奥会的亮点。”齐鲁说。
据报道,在节俭的理念下,替代方案在许多事件中出现。比如帆船比赛场馆利用地热能为场馆供冷供热,为运动员洗澡;击剑场馆通过更换软件而不是硬件来调整灯光,节省资金;拍摄场地利用雨水收集系统、环保涂料、周边电厂废蒸汽利用、阳光收集利用等。而不是通过租赁购买青奥村的建设。
在交通保障方面,南京青奥会倡导低碳出行,其最大特点是实施“班车服务”和“共享公交系统”。“班车服务”开通了YOG场馆班车和YOG城市班车。场馆班车为客户提供从青奥村汽车站到南京青奥会所有竞赛和训练场馆的交通服务,城市班车为客户提供青奥村、竞赛场馆、国际奥委会酒店、国家奥委会酒店、超官方酒店以及YOG官员推荐的其他酒店之间的交通服务。
共享公交服务是指每个代表团根据人数发放一定数量的“共享公交通行证”。需要临时前往场馆、国际奥委会酒店、主要媒体中心等时。,用共享乘车证和注册身份证申请,交通部门根据路线要求在30分钟内安排共享乘车。班车服务和共享巴士服务由所有合格的青奥会注册客户免费共享,无论其位置或国家。在奥运会期间,市民和游客可以通过公共交通设施如公共汽车和地铁轻松到达青奥会的所有比赛场馆。
据陆弃介绍,南京青奥会还在四个“新”方面体现了绿色可持续发展的理念:新交通方面,11公里长的慢行系统,万景园和绿化博览会路段的电动火车花园路线,节假日各景点和出入口与游客不间断的联系,以及有轨电车试运行的启动。
在新能源方面,电能逐渐成为重要的能源。观光车、电车、新能源出租车是主要工具,利用华润电厂余热的光伏板和能源中心提高了能效;在新材料方面,低碳环保建筑技术和生态环保可再生材料得到广泛应用。
新技术、环保和维护。余醉湿地公园尊重湿地原有生态,在28万平方米的湿地面积内基本保留了原有环境,将净水处理生态技术引入河滩湿地,通过种植挺水植物、耐水植物、漂浮植物、沉水植物、放养河蚌等底栖动物等方式处理河西南部雨水,水质由四级提高到二三级标准,日处理水量达到5000立方米。随着雨水的处理和利用,节省了大量资金。
南京法制网8月13日
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