合肥机场停机坪。照片由安徽民航机场集团提供
新华网合肥1月10日电记者10日从安徽民航机场集团获悉，合肥机场总体规划修编已获中国民航总局批准，标志着机场改扩建工程进入建设发展新阶段。根据规划，合肥机场未来将成为长三角机场集团的重要区域枢纽。
近年来，合肥机场航空公司空业务量快速增长，2018年旅客吞吐量达到1111万人次。2008年版的总体规划已经不能满足合肥机场的定位和市场发展需求。
据了解，合肥机场总体规定的修订工作于2018年6月开始。2020年1月9日，中国民航总局发布《关于修改合肥新桥国际机场总体规划的批复》。期间，安徽机场集团完成了《通用规则》修订阶段的《合肥机场改扩建工程飞行程序设计及飞行性能研究》的编制和应用。
根据总体规划，合肥机场未来将成为长三角机场集团的重要区域枢纽，成为合肥国际航空公司空货运集散中心发展的重要载体。预计到2030年，合肥机场将实现旅客吞吐量4000万人次，货物和邮件吞吐量35万吨，飞机起降30.5万架次。其中，近期计划新增西一跑道和T2航站楼，远期计划新增东二跑道、西二跑道和T3航站楼。
合肥机场本着建设安全、绿色、智慧、人性化的“四型机场”理念，新建长3600米、宽45米的西一跑道，按照F级标准建设；一个新的T2航站楼将建成，以满足每年3000万人次的旅客吞吐量；建设综合运输中心，规划引入机场轨道快线S1线和何新第六城际铁路；配套建设/[/k0/】管道、油料、航标灯及相关辅助生产生活设施。
目前，项目立项、航站楼建设方案征集、项目可行性研究等前期工作已全面启动。为缓解改扩建前站场停机坪和飞机资源紧张的状况，2019年12月30日，合肥机场停机坪改扩建工程破土动工，新建C级客机24架，E级货机2架。
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