随着中国载人航天工程的发展,中国离建造长期天宫空站的梦想越来越近。但是为了实现这个梦想,为了让我们的科研人员能够长期在泰空进行科研,我们需要给他们提供补给和后勤保障,这就需要货船。今天就来说说天舟一号,中国第一艘货船。
天舟一号货运飞船主要用途介绍
神舟十号任务完成后,中国载人航天工程进入空实验室和空站的发展阶段。在空之间的实验室阶段,将突破和验证推进剂补充技术、再生环境控制和生命保障技术等关键技术,为空的建设奠定基础。
2016年9月15日,天宫二号成功发射,将用于进一步验证空之间的交会对接技术和一系列空试验,标志着我国已全面进入空实验室和空站的任务实施阶段。
为了支持宇航员在空实验室长期停留和在空实验室进行科学实验,有必要通过货运航天器供应货物。
如果说载人飞船是一种载人的工具,在天地之间旅行,那么货运飞船就是一种工具,在天地之间运输货物。中国的天舟一号货船是以神舟飞船和天宫一号的技术研发为基础,只运货物不运人。载货量将是俄罗斯进步号无人货船的三倍,功能和性能处于国际先进水平。
所以天舟一号货船的主要用途是载货。主要体现在以下几个方面:
1.补充空推进剂消耗和运输空站间维护和更换设备;
2.运送宇航员的工作和日常用品;
3.运输空科学实验设备和用品等。
4.货船主要负责推进剂、太空生活材料和科学实验设备的运输,包括宇航员使用的废物和垃圾,这些也将由货船带回。天舟一号能装多少吨货物?
天舟一号货船是中国空理工学院研制的货船,也是中国第一艘货船。天州一号具有与天宫二号空实验室交会对接、进行在轨推进剂补充、进行空之间的科技实验等功能。天舟一号任务是国内实验室任务的最后一战空。
天舟1号是一艘全密封货船,采用两舱配置,由货舱和推进舱组成。全长10.6米,最大直径3.35米,起飞质量13吨左右,太阳能电池板展开后最大宽度14.9米,运料能力6.5吨左右,推进剂补给能力2吨左右,能独立飞行3个月。
换句话说,天舟一号可以装6.5吨的货物。
天舟1号预计将于2017年4月下旬在文昌航天发射场使用长征七号远程2号火箭发射。
航天专家表示,虽然货运飞船的名气没有载人飞船大,但其实际作用不容忽视。如果空站得不到货船的物资供应,缺少燃料和食物的供应,就会缩短空站的使用寿命,宇航员也就无法在泰空长期停留。无人货运飞船的出现有效地解决了这些问题。早期的货船仅由载人飞船改装,取消了载人任务所需的设备,如生命保障系统、照明系统、救生系统等,以提高货物运输能力。比如俄罗斯“进步”号货运飞船是在“联盟”号载人飞船的基础上改进的,有效运载能力为2.5吨。相比之下,新设计的天州货运飞船载重量约为6.5吨,不仅远高于“进步号”,而且超过了日本航天空研发部的H-II运载飞船,略低于欧洲自动运载飞船。
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