熔盛重工 造船，再不见。熔盛重工卖掉了！

上海鸿华和江苏鸿华1元出售后，造船业重新出现1元出售资产，但这次1元不是人民币，而是港币。

华融能源宣布，将向可转换债券持有人王明清旗下的东威股份有限公司出售与造船和工程业务相关的资产和债务，价格为1港元。本次出售业务涉及的净负债为189.32亿元。

上周，龙川报道称，华融能源出售了造船资产，但当时没有公布具体的接收方信息。

龙川获悉，截至2018年6月30日，王明清拥有的京福企业有限公司持有华融能源2.04万股，占总股本的6.63%

华融能源表示，去年其业务税前亏损达到10.08亿元。此外，造船和工程业务无利可图，债务沉重，因此出售将有助于改善集团的财务状况。

本次出售的公司包括荣盛重工控股有限公司98.5%的股权；荣盛工程机械有限公司的全部股权；荣盛动力机械有限公司的全部股权；以及荣盛海洋工程石油服务有限公司的全部股权..这意味着华融能源将出售造船和工程业务的所有应计权益和债务。

地图/网络

截至2018年6月30日，相关业务负债总额甚至超过上市公司净负债约120.67亿元，而华融能源发生了数次债转股，扣除银行债权债务账面价值31亿元，相关业务未经审计的净负债约198.32亿元。

华融能源表示，预计销售收入约为33.27亿元，公司目前正在实施加快发展能源业务和通过各种手段增加石油产量的计划，包括钻井作业和石油生产相关设施建设。董事相信上述计划将提升本集团的财务表现及地位。

去年，华融能源向四家认购者发行了本金总额高达10.37亿港元的两年期可转换债券，以换取现有债务，年利率为7%，转换价格为0.5港元。王明清是认购者之一，持有1.02亿港元的可转换债券。

荣盛重工曾是造船大省江苏省的明星企业。在当年的“十一五”规划中，公司被列为“重点建设项目”、“江苏省100家重点民营企业”之一。上市后一度成为香港上市市值最高的民营企业。据媒体报道，“即使在2011年中国船厂行业严重低迷，全行业新订单下降近50%的情况下，逆势收到新船订单39份，合同总价18.1亿美元”。数据显示，荣盛重工曾是中国第一造船订单，世界第三。

然而，美好的2011年过去后，荣盛重工在2012年开始走下坡路，不断暴露出负面消息，负债持续增长。贷款规模一度超过100亿元。经过几年的“折腾”，荣盛重工精疲力竭，最终选择放弃造船业，转向能源业务。2015年4月24日，荣盛重工正式更名为华融能源。

荣盛重工当年的宣传片，看完有没有什么感慨？欢迎留言。

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