青岛远洋大亚 独家走访：市北区总部大道 15家老企业搬迁最新进展

编者按:说起老四方的“蝶变”，大家首先想到的是新都新的规划建设。新都信建设总部自2009年成立以来，经过六年的发展，现已成为青岛第三代中心。

新都信已初具规模，四方并入市北后，发展重心开始一路向西延伸。于是，一个新区闯入了大家的视野——滨海新区，曾经是老四方的西区。如今除了大家熟悉的快乐沿海城市，总部大道的大规划也越来越清晰。作为市北重点开发区域，投资巨大，规划宏伟，总部大道将实现“换笼换鸟”的完美转型。带着这样的期待，记者走访了这个规划区。现场记者看到，总部大道建设其实已经悄然启动，老企业搬迁已经开始。未来，该地区将成为新北乃至青岛主城区的新增长点。

市北区总部大道包括李村河以南、瑞昌路以北、环湾大道以东、吉焦铁路以西的周边地区，占地1622亩。总部大道内，曾经是老厂无居民区的聚集地，也是青岛最大的老企业搬迁区。老企业搬迁后，未来5-8年，55%的土地将建成工业商业写字楼，45%建成城市住宅。

下面，记者按照时间梳理了总部大道的历史、现在和未来3-5年，将总部大道过去的生活和改造尽收眼底。

老企业聚集区的烟囱和工厂就是这里的标志

五六十年代，老四方因为是工业聚集地，成为青岛的经济中心。但随着经济发展和产业结构调整，老四方开始衰落，老厂成为老四方地区经济发展和生活质量提高的“枷锁”。发展速度不仅明显不如南方崂山，甚至被老青岛称为“城乡结合部”的李沧超越。

“连绵不断的厂房，高耸的烟囱，蓝制服的工人”是人们对前总部大道区乃至老四方区的印象。以前总部大道的区域都是老工业，老企业15家，大部分是污染企业。海靖化工厂是该地区历史最悠久的化工厂，已有68年的历史。也是老四方污染最严重，面积最大的化工厂，占地600多亩，总面积超过总部大道的1/3。

除了知名的海靖化工厂，还有青岛啤酒厂，一直是环湾高速进入青岛的地标。从瑞昌路开车进入胶州湾大道，可以看到一排巨型筒仓，上面写着“青岛啤酒”。很多青岛人在这里走出去，来到这里就会感到轻松。当他们看到这些文字的时候，就知道他们进入了青岛市区，多年来，青岛一直是这个地区的标志性建筑。

总部大道达成的共识是，它是高能耗、高污染、低产出的代表，也是城市环境污染的罪魁祸首，是老四方没能实现和其他城区一样转型的障碍，除了工业，没有住宅，没有配套设施，没有工业，没有城市。

以前总部大道不仅老企业多，而且车流量也少。胶州湾高速公路建设前，没有交通大动脉，总部大道与外界的交通道路狭窄，对外交通不畅。

总部大道分布的15家老企业分别是:青岛海晶化工集团有限公司、青岛泰能焦化煤气有限公司、青岛啤酒麦芽厂、青岛北海机械设备有限公司、青岛远洋渔业公司渔船修理厂、青岛第二市政工程公司、青岛第二轻工供销公司、青岛农药厂、青岛房地产公司、青岛高速公路公司、青岛婺源环保设备有限公司、山东付鹏

最大的老企业搬迁区正在全面展开。新项目的销售办公室已经建成

总部大道现状俯视图

总部大道曾经是工业聚集地，纯净到只有工厂。所以在谈及区域发展时，规划中的总部大道总是被忽略。其实自从总部大道的规划出来后，这里的建设进程就已经开始了。

现在，总部大道地区的老企业陆续搬迁，土地整理工作已经开始。与此同时，总部大道的建设也在同时进行。据悉，HQ大道项目土地整理总投资约50亿元，预计3-5年内将腾出1622亩/土地。

海靖化工和北海机械厂是移动最快的。海晶化工2013年关停，2014年拆除，腾出空600多亩土地。现在土地平整已经完成。根据规划，这里将建设一个集商业和住宅于一体的现代住宅区。北海机械厂也搬迁了，在原址上建了总部大道规划展览馆。据说展厅内的总部大道整体沙盘已经完成，但尚未正式对外开放。

其他老企业的搬迁也在进行。青岛麦芽厂今年3月关停，老厂内设备正在拆除。其新工厂于2011年在平度开工建设，现已投入使用。老厂整体拆迁完成后，该地块将作为总部大道项目的起步区，实现年底前的土地出让。泰能焦化厂也是第一个进入拆迁阶段的。目前泰能焦化煤气厂已经停产，旧厂房正在拆除。土地计划在今年内收回，工业用地将改为商业和住宅用地。

记者走访规划中的总部大道，发现大部分老厂已经搬走，很多老企业搬迁后的土地平整工作已经完成，其中变化最大的是北海机械厂原址。总部大道的规划展厅已经在这里拆建了。经过深入了解，记者发现，这个规划展厅不仅展示了总部大道的整体规划，也是中铁建设的一个办公空间。据记者了解，早在2012年，中国铁建就与青岛市政府签署了战略合作协议，将参与开发老四方企业搬迁项目，推进总部大道建设。随后，中铁建设在青岛工商局注册了一家1亿资金的新公司，开发总部大道项目。现在，中铁建设的部分工作人员已经进驻总部大道进行前期工作。根据他们的报告，项目还没有开始，但很快就会开始。他们指着周围的区域告诉记者，这个项目是很有规划的，案件名称还没有公布，所以很多青岛市民还不知道。

一家老企业搬走了，取而代之的是城市铁路、道路等重大基础设施项目的破土动工，一片片功能齐全、设施齐全的住宅区拔地而起。记者走访了周边地区，发现该地区的交通设施得到了明显改善。首先是胶州湾高速公路的建设，这是青岛的主要干线。其建设实现了总部大道与外部区域的沟通，这也是总部大道与其他区之间最重要的沟通方式。此外，规划中的M5地铁线在瑞昌路也有一个站，可以直达欢乐滨海，经过总部大道。此外，靠近总部大道的太原路高架桥将从刘思中路直接到达胶州湾高速，整个高架桥将穿过李沧以西，也方便了总部大道的通行。

青岛城市发展的新增长点实现了生产与城市的一体化

HQ大道沙盘图

工业拆迁和土地整理完成后，总部大道已经走上了大规模建设的道路，未来的总部大道将彻底翻新。

根据规划，总部大道地区将以“产城一体化”的方式建设，其中55%建成工业商业写字楼，45%建成城市住宅。此外，还将引入新的产业，重点打造跨境贸易电商、新能源、生产性服务业等蓝筹特色产业，打造三大平台、四大中心、六大集团，实现生产与城市一体化发展，避免“有城无业”、“有商无城”。避免办公室与住宅区的距离，还有人潮水般上班回家等城市现象，让市民在总部大道上实现办公。

总部大道的发展方向是总部经济，重点打造基于互联网的新兴产业链。市北区将在这里引进新的经济产业总部和企业办公总部，使其成为新能源、海洋工程和中试基地。项目建成后，预计区域总收入80-90亿元，每年税收4.2亿元，将成为市北区经济转型后新的增长点。同时可以加快胶州湾东岸建设，改善城市环境，提升城市功能。根据目前的计划，总部大道的整体建设将在5至8年内完成。

市北区滨海新区管理处建设促进处副处长于表示:青岛啤酒未来将规划设计为商住两用的混合商业区。作为前期开发项目，将对总部大道项目整体开发起到示范作用。总部大道未来的主要物业形式是商务办公、中试基地、科技R&D及配套住宅、休闲商业等。建设集企业运营、科技R&D、创业孵化、电子商务为一体的现代企业综合港，形成环湾发展示范基地。

规划中还提出以服务业为重点，大力发展低能耗、高效率、可持续的先进制造业和现代服务业。

未来总部大道的能源结构会有很大调整。一批高能耗、高污染的企业搬迁后，新能源将在很大程度上取代原有的煤炭。由于靠近海边，可以开发海水潮汐能，附近的李村河污水处理厂可以使用污水源热泵，使该地区成为新能源开发区，彻底告别了过去老工业区的灰色形象。