生化部队 这支“生化部队”，让你见识工艺界“大佬”的日常！

在炎热的环境中工作

炎热的夏天，没有空调节，没有风扇，室外温度高达36℃-40℃，穿着厚厚的工作服，在几乎密不透风的环境下焊接、回火、切割、洗磨、调试、喷漆、烘干。这些程序是东巴富平车间钣金工和油漆工的日常工作。一个项目下来，他们全身几乎都是水洗。有时候工期紧，连工作服都要一天换两三次。

在车间的所有工种中，钣金工和油漆工是必不可少的。他们可以说是一对“黄金搭档”，被称为“手术刀”和“整形医生”。由于钣金工和油漆工长期在粉尘和气溶胶的恶劣环境中工作，经常被同事戏称为车间里的“生化部队”。一般车辆外观受损时，“内伤”必须先用钣金修复，再用喷漆完成“外观”。由于公共交通车辆的使用频率极高，在复杂多变的交通环境中，不可避免地会存在一定的事故风险。当司机轻微刮擦损伤车辆外观时，为了不影响运营生产和优质服务要求，需要及时修复和恢复。这时候，就是我们钣金工和油漆工施展才华的时候了。

钣金是对钣金进行综合冷加工的工艺，通常包括剪切、切割、折叠、铆接、拼接和成型。对于任何一个钣金零件，都有一定的工艺流程，随着钣金结构的不同，工艺流程也可能不同。维修人员不仅要了解车身的技术参数和尺寸，还要掌握车身的材料特性、受力特性、变形趋势、受力点和生产工艺。维修人员应在掌握这些知识的基础上，借助先进的测量工具，通过对车身的精确三维测量，判断车身的直接或间接损坏和变形以及由于车身变形而带来的隐患，并制定出完整的车身维修方案。一名优秀的钣金工人必须精通各种工艺流程，如设计、绘图、冲压、加工、铆接、焊接、装配等。工艺好的话，别人几乎看不到修过的痕迹。

钣金后喷漆工艺包括清洗、损伤识别、表面预处理、喷底漆、刮腻子、喷底漆、喷漆、喷清漆。如果钣金需要精湛的工艺和巧夺天工的手艺，喷漆考验的是细腻如画的质感。在喷漆过程中，虽然车间的工作环境有了很大的改善，防护设备也配备齐全，但腻子粉尘打磨时扬起的灰尘和喷漆时散发出的呛人气味仍会长期无法忍受。

陈牧草和杨建武是车间的两位资深钣金工，服务10多年，而2003年入职的李是目前车间唯一的油漆工，他们三人组成了车间“生化军铁三角”。慕辰槽勤劳务实；杨健吾善于思考，有很多想法；李耐心细致。三个人一起工作了好几年，兄弟姐妹一样的工作。私下里三个人像兄弟一样住一个宿舍，一起吃一壶饭，有酒一起举杯。

在车间工作多年，被他们修理的车辆不计其数。不仅上级领导对他们的手艺深信不疑，时间长了司机们也对他们赞不绝口。“有小抓痕和小疙瘩供他们处理，放心！而且我看不出这是‘编’出来的！”他们是这么认为的。同时，三个人都很认真，对自己的工作负责。他们不拖延工期，偷工减料，遵循“原创”风格，展现了“编剧”的真正手艺，赢得了车间所有领导同事的尊重。

值得一提的是，“生化部队”的工作范围并不仅限于修车。通常车间需要修修补补，焊接一个铁架，做门窗都是必然的。因为要看手艺，不是一般人随便能捡的东西。因此，他们或多或少负责许多物流服务。自从车间标准化建设以来，工具箱、货架、防护窗、仓门等几十项设施设备几乎都出自于他们娴熟的双手，不仅外形美观，而且经济适用。仅2019年一年，车间就节约了约2万元的资源。由于钣金工经常接触电焊，在高温下容易烧伤；油漆工经常处理有毒有害气体，所以公司也对这两类工作给予特殊津贴。毕竟“生化部队”压力非同一般，稍有不慎就可能对自己造成伤害。

震耳欲聋的噪音，迟钝的武装到牙齿，气喘吁吁的气味，金属物体的损伤，高温……也许这些已经成为生化军团的兄弟们习以为常了。日复一日，年复一年，他们没有抱怨，没有推脱，只是默默无闻地履行自己的职责。也许，拉下防毒面具，吃一个甜甜的西瓜，才是最舒服的享受。也许，同事的一句热情问候，就是对他们最大的肯定！这群有血有肉的男人用青春和汗水点燃了他们的人生梦想，用朴实无华的劳动之光照亮了闪闪发光的工艺。

通讯员:许绍秋陈牧草

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