在我国,为了减轻武器装备的重量,一方面要从设计与材料的整合与交互的角度,充分挖掘现有材料的轻量化潜力;另一方面,从发展的角度来看,我们应该积极探索新材料的发光特性,抓住新材料发展给发光带来的机遇。因此,我国航空空航天、国防军工、轨道交通、汽车等领域都对轻质材料提出了迫切的要求。就飞机空而言,轻质材料带来的经济效益和性能提升是显著的。专家指出,商用飞机和汽车减轻同等重量所带来的燃油成本节约是后者的近百倍,而战斗机的燃油成本节约是商用飞机的近十倍。更重要的是,其机动性的提高可以大大提高其战斗力和生存能力,具有重要的战略意义。实验研究证明,航天器每减重1g,可节约发射燃料4kg,而飞机减重的经济效益为1磅。商用飞机300美元,战斗机3000美元,飞船30000美元。
航空空航天和武器装备使用的材料往往需要在振动、粉尘、腐蚀、高温等恶劣环境中服役。这是因为稀土镁合金如WE43和WE54广泛用于新型航空空发动机变速箱和直升机传动系统,如某公司的S-92直升机、贝尔BA-609倾转旋翼飞机和欧洲的
镁合金广泛用于制造飞机零件,如发动机零件、座椅、踏板、着陆轮、飞机座舱盖框架、涡轮喷气发动机罩和各种无线电设备基座。从中长期发展来看,武器装备轻量化是镁合金等轻质结构材料应用研发的主要驱动力。高强高韧镁合金、耐热镁合金及其表面防护技术的研发符合未来轻型武器装备的发展趋势,高性能镁合金在国防和军事工业领域的发展和应用势头不可逆转。
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