烟台南站 高铁+地铁，烟台首个双铁联动新区即将形成！

2020年是烟台高铁建设的一年，也很有可能成为烟台地铁的第一年。

要说今年烟台人最期待哪个项目，肯定是地铁。19年下半年至今，烟台地铁的好消息已经出现多次。

从轨道交通公司的成立，到今年各种会议上提到推进一号线建设，再到上个月一号线的详细地质勘察，最近甚至有报道说蓬莱的身份证被吊销，让人遐想。

在此之前，烟台地铁全部七条线路的详细规划已经发布。从各个层面来看，烟台地铁今年推出的可能性很大。

推进一号线 连接三区

与此同时，5月初，不少网友发消息称，地质勘查从地铁1号线圣泉西路站开始，场地位于莱山澳柯玛街。后来核实了一下，发现有这么个东西。

据了解，这是烟台轨道交通1号线一期工程的岩土工程勘察。

1号线具体站点:

古贤站→福州路站→绍兴路站→北京路站→秦山路站→峨眉山路站→昆仑山路站→华山路站→开发区管委会站→泰山路站→黑龙江路站→沈海高速路站→化工路站→诸暨路站→兴福南路站→芝罘路站→建设路站→烟台站→西南→金沟寨站→黄海明珠 车站→鹿鸣社区站→梁家站→桐林路站→海印路站→港城街站→双河西路站→圣泉西路站→浦昌路站→吕四达路站→烟台南站→蓝德路站→古莱路站→莱山镇站→植物园站→前进村站。

烟台南站是1号线和2号线的换乘站，在这里可以乘坐高铁或者换乘2号线到达牟平区。

烟台为什么要先开工建设1号线？第一，由于一号线横跨烟台市经济最发达的三个区，如果开发区、芝罘区、莱山能通过地铁连接起来，将大大加快城区的融合发展，这将大大有助于烟台市扩大城市经济。

21号线的中心是芝罘古镇。从幸福新城到海洋世界工程，是烟台当前转型的重点。

而且所有重要的资源也都优先向这里倾斜，所以如果烟台只能有一条地铁线，那一定是1号线。

而第三点要结合烟台高铁。

今年是烟台高铁建成的一年。从目前规划1号线经过的位置来看，有两点方便换乘高铁。

一个是芝罘中心城的高铁站，一个是烟台南站。两条高铁站分布在一条线上，凸显了一号线的重要性。

南站扩建 双铁联动效应加强

最重要的十字路口之一在南站。

目前，以南站为核心的九大工程之一的高铁新城正在快速推进，南站最近也有最新的扩建信息。

根据最新烟台市城乡规划委员会执行和审议委员会第9次会议纪要通过的方案：烟台南站站房面积5.8万、地下6万、商业4万，总面积20.8万！

扩建后，南站将成为烟台最大的高铁站，也将成为交通枢纽。之所以今年是烟台高铁建设年，与一条铁路线的建设密不可分。

这是我们从韦偃出发，长期以来所珍视的高铁，是环渤海高铁的重要组成部分，也是山东省“三横五纵”快速铁路网的“一横北”。韦偃高铁与京沪高铁2号线相连，烟台直行北上的时间将大大缩短。

有了这条铁路，将来烟台到北京的时间会缩短到3个小时左右。

根据之前透露的一张图片，韦偃高铁的建设是在山东省今年的建设计划中。目前，韦偃高铁前期工作正在加快推进，将于今年10月开工建设。

据了解，韦偃高铁西起潍坊昌邑，东至烟台莱山，途经平度市、莱州市、招远市、龙口市、蓬莱市、开发区、福山区、芝罘区。

终点是烟台南站，所以未来南站真的会有两大交通工具，高铁和地铁。

高铁新城的规划将完全激活交通优势，带动该地区整个产业的发展。

烟台高铁新区位于烟台市南部，规划面积93.9平方公里，西接化工路，南接汝嫣线，东临金斗山路，北接裘达路和港城街。

在地图上可以发现，高铁新城和海洋世界这两大项目，是烟台的两个中心点。

新高铁城也是烟台九大工程最明显的核心，以交通为基础。无数其他城市的例子已经表明，当高铁响起时，真的有黄金。

在邻近的青岛，除了青岛站和青岛北站，青岛正在西海岸建设西站和红岛站。未来将形成四个核心枢纽。

青岛大力发展高铁，不仅是为了满足新区的人口需求，也是为了看到前几年北站开通后对周边地区的影响。

在承担同样任务的同时，烟台南站因为是主枢纽，显然会得到更多的政策支持。目前，新的高速铁路城市对该地区的发展起到了很大的推动作用。

此前，总投资150亿元的烟台高铁新区绿地城际空站间项目启动，重点建设核心新城、星级酒店、商务写字楼、双创中心等站前特色区域，打造“产、城、创”一体化的生态创新区和推动城市产业功能升级的新载体。

目前高铁新城周边产业并不富裕的情况下，绿地为什么这么大方的选择这个地方，就是看到了政策的优势和两条铁路的加持。

除了配套行业，很多开发商已经开始布局重点人群引进。

价值提升 周边项目云集

从位置上看，新高铁城市大多属于莱山，在芝罘区南部新城附近。同时，还有一条重要的道路连接山海路。

山海路作为烟台的中轴线，连接着烟台山、塔山和南高铁站。

由于地理位置特殊，加上高铁、地铁的加持，山海南路成为莱山下一个热点。

之前我们分析莱山的房地产市场，三潭板块最火但是房价已经在高七了；最近文化经济学院周边有土地转让，但项目最终形式未知。

目前，沿山海路至南站，已有融创蓝天一号、翔龙大都市、万广山海城、东台泰和之家、大器地等项目分布。

再看看之前公布的一号线规划选址，一号线和山海路的交叉口就在卢氏大路的选址上。工地有四个出入口，北侧是莱山三甲医院文登骨科医院烟台分院。南边是西马家渡村和东马家渡村。

目前这两个村属于老地块，最近的项目是东台泰和大厦项目，在项目入口处的西马家渡重建。

随着未来南站扩建的完成，以及地铁1号线建设的获批，这里肯定会吸引更多的开发商。

两铁优势的加持，不仅带来了交通便利，也提升了产业，提升了整体价值。

地铁信息以最终公告为准