苏州创元科技 创元科技子公司苏轴股份冲刺精选层 最大供应商为关联方

每一个记者:朱万平每一个编辑:文多

创源科技控股子公司苏州轴承厂有限公司正在冲刺新三板选层。6月16日，新三板上市委员会将召开会议，审议苏州安讯士股票上市的选择。

近年来，苏州中轴线取得了不错的成绩。2017年至2019年，公司收入由3.43亿元增加至4.32亿元，归属于母亲的净利润由5732万元增加至6633万元。但公司2019年营收和净利润增速仅为个位数，明显低于前两年。

近一两年来，苏州安讯士股份的关联交易迅速上升。根据公司《公开发行说明书》，2019年苏州安讯士股份整体关联交易达到3480万元。其中，99%的关联交易是与苏州李连精密制造有限公司进行的，交易金额超过3443万元。2018年，公司整体关联交易仅为190.14万元，这意味着2019年公司整体关联交易激增10倍以上。

2019年，业绩增长率降至个位数

苏州安讯士是创源科技的控股子公司，持有苏州安讯士47.50%的股权。由于创源科技的实际控制人是苏州市国资委，所以苏州中轴线也算是地方国企。

苏州安讯士有限公司的历史可以追溯到1958年成立的苏州轴承厂。2013年9月，公司股份制改造后更名。2014年1月，苏州安讯士在新三板上市。

苏州安讯士有限公司主要从事R&D轴承、滚动体等机电设备零部件的生产和销售，其主要产品主要用于汽车领域。公司的主要客户是知名的汽车零部件制造商，如SAIC变速器、博世、博格华纳、ZF等。

然而，这两年来，国内外汽车行业都处于“寒冬”。以SAIC为例，2018年和2019年，SAIC扣除非盈利后的净利润同比下降，2019年下降幅度超过33%。今年的疫情对汽车行业影响很大。2020年1-3月，SAIC总营业收入下降约47%，扣除后净利润下降约91%。

"汽车工业的发展对公司的经营影响最大。"苏舟股份也承认了。但从财报来看，2019年苏州安讯士业绩仍实现正增长，但增速仅为5%左右，明显低于2016年和2017年20%以上的增速。

苏州安讯士五大客户中有四家是国外客户，主要分布在北美、欧洲和东南亚。2017年至2019年，公司主营业务收入中，出口收入分别占41.22%、44.47%和40.51%。然而，随着当前世界政治和经济的日益复杂，公司的出口业务在未来可能面临一定的挑战。

关联方是最大的供应商

受汽车行业“寒冬”影响，苏州安讯士有限公司业绩增速明显下滑，但公司近几年关联交易有所增加。

根据苏州中轴线股份有限公司的《公开发行说明书》，2018年10月，为了保证核心原材料的供应，苏州丁宝轴承有限公司联合成立了联利精密，其中苏州中轴线股份有限公司持股25%，丁宝轴承持股75%。

此后，苏州安讯士与联利特派团精密之间的相关交易逐渐增加。2018年双方关联交易额约为160万元，去年双方关联交易额迅速上升至3443万元。

2019年，苏州安讯士的所有关联交易仅为3480万元，这意味着苏州安讯士99%的关联交易发生在它与联利特派团精密之间。

图片来源:苏州安讯士公开发售手册截图

随着关联交易的迅速扩大，成立不到两年的联利特派团精密迅速成为苏州安讯士股份的最大供应商。对此，苏州安讯士有限公司声称，联利精密生产的粗针辊是轴承产品的核心基础部件和必不可少的部分，因此有必要从联利精密购买。

事实上，苏州安讯士的股份不仅是从联利特派团精密购买的，也是从宝轴承和苏州特耐尔金属材料有限公司购买的，后三家由自然人毛建明控制。

值得一提的是，作为持有47.5%股份的创源科技控股子公司，苏州安讯士与创源科技的独立性已经引起监管关注。在之前的询价中，新三板上市委员会要求公司从业务、资产、人员、财务、机构等方面说明与创源科技分离的情况，以及供应商或客户之间是否存在重叠。但苏州股都给出了否定的答案，称与母公司不存在同行业竞争或人员混乱。

6月11日，国家商报记者致电苏州安讯士有限公司，公司相关人士表示，相关信息以公司披露为准。

国家商业日报