在一些电影和航空空纪录片中,飞行员经常叫“五月天”。那么,飞行员所说的“五月天”是什么意思呢?今天作者就和大家探讨一下“五月天”这个词在航海空和航海中的特殊含义。

“五月天”是国际通用的无线电通话求救信号,也是飞行员最高级别的求救信号。使用“五月天”作为求救信号起源于1923年一个叫费德里克·斯坦利·莫克福德的英国人。当时,他在伦敦的一个机场做操作员。机场要求他提出一个简单明了的词,供全体机组人员和地勤人员在紧急情况下使用。当时机场的飞机大多往返于法国巴黎和英国伦敦之间,所以他提出了“五月天”,这个词源于法语“Venez m'aider”。“五月天”这个词最初是法语单词“m'aider”的意思,意思是“救我”,但在英语中它的发音是“五月天”。

发出求救信号“五月天”,必须连续呼叫三次,以免被人偷听或被噪音蒙上阴影。因为它的声音容易识别,所以这个词适合噪音大的远距离无线电传输。“求救”的求救信号只有在飞机或船舶处于严重危险、威胁生命安全、无法自救、需要立即救援时才能发出。比如船在下沉,遇到火灾或爆炸等。民航行业,飞行员喊了三声“五月天”,说明机组遇到了非常危急的情况。所以某架飞机喊了“五月天”后,其他所有飞机都要按照管制员的要求让路。

“五月天”求救信号是通过无线电发出的。飞机或轮船在任何频道发出的求救信号都可以理解。导航空行业使用121.5 MHz和243.0 MHz,海上救援使用2182 kHz中频和VHF频道。

飞机或轮船的驾驶员发出“求救”信号时,先呼叫三次;然后说出飞机/船只代码,描述你的位置,遇到的危险,飞机/船只上的人数,你有什么计划,需要什么样的帮助。说一遍重复一遍,然后等回复。如果两分钟后没有收到回复,应该再重复一遍。如果在空中无法与交通管制员建立语音无线电通信,想要宣布紧急情况的飞机应在雷达应答器上设置代码7700。

五月天之所以拼成这样,是因为这个单词的发音和法语m'aidez的后半部分或者短语venez m'aider的发音一样。另外五月天读起来朗朗上口,适合噪音大、有静电的远距离无线传输,相对容易从嘈杂的声音中“脱颖而出”。

对了,SOS,又一个国际呼救信号,没有任何意义。之所以选择它,是因为它简单易记。所以,如果以后有人告诉你它代表“拯救我们的灵魂”或者“拯救我们的船”,千万别信。

现在,大家已经知道“五月天”的意思了。但是,就像地铁车厢里的急停把手一样,平时不能擅自使用。这种求救信号只有在情况确实危急时才能使用。在世界上大多数地方,发送虚假求救信号是刑事犯罪,因为它可能危及救援人员的生命并浪费资源。在美国,发送虚假求救信号违反联邦法律,可被判处6年监禁和25万美元罚款。

1.《mayday 【航空科普】“Mayday”:飞行员最高级别的求救信号》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。

2.《mayday 【航空科普】“Mayday”:飞行员最高级别的求救信号》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。

3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/guonei/1784667.html