2016年,中国快递业务量超过300亿件,比2015年增加100亿件。按13亿人口计算,年人均使用快件超过23件,比上年增加近8件。

随着快递巨头的上市,快递服务的广度和深度不断扩大,深刻影响着人们的生活。然而,快递员的高周转率是高物流热的背后。

工作超负荷,快递员健康堪忧

“12个小时的工作时间,每天300件,分拣几吨重的货物,搬运七八公斤,步行40多公里,爬46层楼,手机24小时全开。”这些数字都勾勒出一个快递员每天的工作状态。

这种工作状态,没有一定的承载能力和体力是做不到的。很多快递员连上厕所的时间都没有,在路边吃小笼包很正常。有时候,快递员会很辛苦,一天都吃不下饭。在他最累的时候,一天可能只睡3个小时左右。

有网友评论说:“快递+合理运营是一项要求很高的工作。它必须同时拥有强健的身体和睿智的头脑,它愿意做这种会被蒙蔽的工作。”所以,快递员的周转率高也就不足为奇了。

月入一万元破,收入多在2K和4K之间

据行业统计,我国快递从业人员每年增加15万至20万人,2016年快递从业人员超过260万人。80%的快递兄弟都是来自农村的二三十岁的年轻人。在不到一年的时间里,45%的人离开了工作岗位,只有15%的人能够工作三年,这使得他们具有高度的流动性。

随着“快递员月薪过万”的消息,在业内引起反响,成为吸引人才的最佳“噱头”之一。事实上,根据阿里巴巴研究院今年5月的统计,大部分快递员的收入在2000元到4000元之间,月收入6000元的被认为是高收入人才和商业专家,他们通常聚集在经济发达、制造业密集、包裹量大的地区,占不到1%。

快递差距大,90年后一线城市不选

网上一项“北上广调查”显示,2015年全国快递员420万人,春节后快递员就业缺口达240万人,占比50%以上。在电商购物节和O2O外卖行业注资期内,快递招聘需求持续增长,可以预见这一差距还会继续扩大。

虽然一线城市对蓝领的需求高,工资高,但是蓝领不再热衷一线城市,部分90后蓝领不再选择一线城市,而是回到二线城市或者回国就业。就业导致“招人难”的尴尬局面,员工不愿意去快递等劳动密集型行业。

如果任何一个行业的离职率都很高,对行业本身的发展都没有好处。快递行业高离职率的形成,可能与其门槛低,且多为年轻人有关。但从根本上说,还是反映了行业发展本身的不足。

虽然从收入上来说,快递行业的整体薪酬水平已经接近甚至超过了整个行业的平均水平。但由于工作和工作环境超负荷,仍然难以形成稳定的职业认同感。这种弱认同感有社会背景下职业偏好的影响,但更多是由于行业内部的生态问题。

我相信,当快递市场的发展生态和环境能够进入良性状态时,无论是员工的高离职率,还是服务质量的问题,都是可以逐步解决的。

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