杭州区域号牌为浙A开头杭州限行区域图,在区域范围内“浙A区域号牌”小客车限行范围内的其他地面道路,限行时段为工作日的7:00-9:00和16:30-18:30,“浙A区域号牌”小客车实行对应工作日尾号限行。
外地牌号在限行区域限行时间内实行全号段限行。
杭州本地车牌当天的限行区域和时间段是什么?
杭州本地浙A车牌,每周只有对应的尾号一天限行 1、限行时间是早上七点到九点,下午十六点半到十八点半 2、限行区域是留祥路—石祥路—石桥路—秋涛路—复兴路—老复兴路—虎跑路—满觉陇路—五老峰隧道—吉庆山隧道—梅灵北路—九里松隧道—灵溪南路—灵溪隧道—西溪路—紫金港路—文一西路—古墩路构成的围合区域内所有道路以及高架(含匝道以及附属桥梁、隧道)。 3、其中留祥路、石祥路、石桥路、秋涛路、复兴路、老复兴路、紫金港路、文一西路和古墩路不含。 4、周一限行尾号1跟9 5、周二限行尾号2跟8 6、限行尾号3跟7 7、周四限行尾号4跟6 8、周五限行尾号0跟5
杭州主城区机动车限行具体怎么规定的?
谢邀回答:车牌号限行是一个趋于普遍性的问题。为什么这么说呢?中国是一个世界性的人口超级大国,土地资源有限,特别是在国内比较发达的城市。
随着代步的自行车(单车)及摩托车逐渐淘汰,继而取而代之的城市公交车、地铁、出租车、及日益增多的私家小型车的涌现……。
相对应的城市规划道路的建设,略显得前瞻性滞后……,这是车限号的根本所在。经济发达的城市,除了有限的本地人口之外,更多的是国内外来人口及国际外国人口的涌现,使得拓宽后的、预计几十年尚可不变的城市规划道路,交通出现了拥挤。于是,出现了车号限行。
车号限行~城市公交车、轻轨车、出租车等社会服务性质的车辆,显然不易限号。限号也只能相对应私家车。而小型车(含小型客车)生产与销售,对应更多的又是民众。同时也是国家汽车工业产业的核心,国家利税的重要来源之一……。
限号等于部分片面性的限行。限行影响销售。销售关乎利税、关乎生产、关乎引导销售之导向……。矛盾啊,矛盾!
其实,限号不是解决根本问题之所在……。谢谢!
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