【054b】对标星座级，设计近十年，几易其稿的我国054B护卫舰会是什么样？

说到我国海军的哪些新型舰艇值得期待，我相信除了正在建造的003航母外，054B型护卫舰绝对能排在前三位。

054B想象图

为什么会设计接近10年之久？

设计历时10年之久，很显然054B的设计经过重大修改，而且可能还不止一次。因此可以确定的是，054B型护卫舰虽然被安排在054系列里，但极有可能与054关系不大，就像052C/D与052几乎没有关系一样。而054B之所以要修改设计，这与10年间国际形势的变化，以及我国海军作战环境的改变有关。

10年前的2011年，我国海军尚处于黄水海军阶段。辽宁号航母还在改装中，水面作战舰艇的绝对主力还是性能落后的051型导弹驱逐舰。最先进的052C神盾舰只有两艘，数量只有同期美国神盾舰的五十分之一。在护卫舰领域，054A型护卫舰也只有9艘，主力依然是落后的053系列，这时候的中国海军亟待更新。

2011年中国海军主力，054A+052C

在国际环境方面，由于在一年前的2010年中国GDP超过日本成为世界第二经济大国，由此美国开始将中国列为竞争对手。时任美国总统奥巴马在APEC峰会上提出了“转向亚洲”战略，美国开始把战略重心转移到亚太。在2012年6月3日闭幕的香格里拉对话会上，美国时任防长帕内塔正式推出了“亚太再平衡战略”，表示美国将在2020年前把60%的美国军舰部署在亚太地区。

很显然，在这个时候，中国海军的主要任务还是以防守为主，面对即将到来的美国海军，需要在短时间内装备足够多数量的驱护舰，以最快的速度掌控第一岛链内的制海权。

因此这个时候对054B的要求是在054A建造完毕后尽可能在最快的时间里投入量产，海军接舰后能够在最快的时间内形成战斗力，同时还要足够便宜。很显然，最初的054B应该还只是054A的小幅改进版本，类似于052D与052C的关系，外观上延续054A的舰体设计，排水量小幅增加、垂发数量增加（比如从32单元增加到48单元甚至64单元），

此时054B的雷达也不是小盾，而应该是传说中的“宝莲灯”，即054A的海鹰S/C的双面阵旋转式相控阵雷达的改良型号，只不过将频扫天线换成电扫天线而已。其中S波段雷达负责对空对海搜索，而高精度的C波段雷达，间歇照射为红旗16导弹提供制导信号。其它方面与054A保持不变。

宝莲灯

而证据就是前几年在武汉某地出现的“宝莲灯”全尺寸模型。因为这次并没有像之前的辽宁号航母和055大驱那样出现完整的舰体模型，仅有“宝莲灯”的模型，后续也没有任何进一步的消息，这表明“宝莲灯”方案极有可能很快便停止了发展。

宝莲灯版054B可能已经停止发展

而“宝莲灯”方案的停止发展皆因为计划赶不上变化。从2013年开始，中国海军便开启了下饺子模式，连续7年下水和服役的总吨位都超过美国，位列世界第一，目前我国海军水面舰艇总数已经超过美国。总吨位更是达到了227.5万吨，无论是数量还是质量都稳居世界第二的位置。目前的中国海军在其它军兵种的配合下已经具备了在第一岛链内战胜任何对手的能力。

这其中护卫舰总数将达到史无前例的112艘，总数高居世界第一。但是相比驱逐舰领域我国的傲视群雄，在护卫舰领域就显得有些差强人意了，我军性能最强、吨位最大的054A导弹护卫舰不仅落后于美国的星座级神盾护卫舰、也落后于诸如日本的30FFM护卫舰、德国的F125护卫舰等。

另外从我国海军水面舰艇编队的搭配上考虑，我国海军也缺少一款具备中距抗饱和攻击能力的小盾舰，毕竟052D的垂发数量有限，而且相控阵雷达安装位置较低，对掠海目标的探测能力比较差，而美国针对这一点还专门研制了具备隐身能力的AGM-158C型远程反舰导弹，对我国海军水面舰艇构成了严重的威胁。

作战环境和作战对象变了，054B的设计自然也就推翻重来，从原本的054A的查漏补缺版升级到了全新设计。这也解释了为什么第二阶段造舰计划会专门安排“两位数”的054护卫舰的建造计划。原因很简单，最终定型的054B的改动太大，双保险而已。

图为出访国外的054A护卫舰

那么最终定型的054B护卫舰是什么样的呢？众所周知，在海军领域，美国是老资格的海军强国，二战后到如今一直便是全球第一海军强国，有很多值得我们学习的地方。改革开放以后，我们在海军的建设上基本上是摸着美国过河。新一代驱护舰的设计也都对标美国现役舰艇，比如055大驱对标DDG1000和提康德罗加级巡洋舰、052C/D神盾舰对标伯克级驱逐舰、054A护卫舰对标佩里级护卫舰。

PS：054A开始批量服役时，美国佩里级护卫舰还没全部退役。美国海军最后一艘佩里级末舰考夫曼号（FFG-59）要到2015年9月29日才退役。

而054B对标的应该是美国最新的星座级护卫舰。作为全球第一款神盾护卫舰，星座级护卫舰通过采用简化版的AN/SPY-6（v）3有源相控阵雷达，在大幅降低采购成本的前提下，实现了比现役的伯克ⅡA神盾舰更强的雷达性能，可以更为有效地对付隐身目标和各类反舰导弹，同时不强调反导性能（这里指弹道导弹），可以遂行包括远程区域防空、反舰、反潜、对地远程火力精确打击、巡逻等作战任务。同时星座级在吨位与我们的052D神盾舰几乎相同的情况下，通过降低武器堆砌的密度，大幅增加了舰员居住的舒适性，具备了更为出色的海外长期部署能力。

美国的星座级护卫舰

那么最终定型的054B将是什么样的？首先，054B将是一款强调居住性的大吨位远洋型护卫舰。事实上，054A虽然吨位只有4000多吨，但是由于武器安装密度较低，其居住性反而比吨位更大的052D神盾舰要好不少。不过这也导致了054A并不太适合遂行远洋作战任务。

而随着我国一带一路战略的实施，为了保卫我国的海外利益，海军需要走出去甚至是进行长期的海外部署，因此需要吨位更大的护卫舰，再加上我国目前大功率燃气轮机已经完全成熟。因此054B的吨位大概率会从目前的4000吨增加到6000吨。

054B的吨位将被放大

强化中程抗饱和攻击能力

其次，054B大概率会是我国第一款小盾舰。原因正如上面提到的那样，美国针对我国的神盾舰研制了具备隐身能力的AGM-158C反舰导弹，这款反舰导弹不仅具备出色的隐身能力，射程更是达到了925公里，远远超过了传统水面舰艇的对空探测能力。众所周知，美国拥有世界上最大规模的隐身战机/轰炸机群，“隐身反舰导弹”+“隐身发射平台”，再加上美军强大的电子干扰能力，美军届时完全有能力大幅压缩我军水面舰艇的防空圈。

发射AGM-158C反舰导弹的美军大黄蜂舰载机

这个时候，像052D这样的传统神盾舰，由于雷达波段以及安装位置过低，对超低空掠海飞行目标存在“探测距离偏近”、“精度不高”的缺陷，因此在面对美军AGM-158C反舰导弹的饱和攻击时，拦截效率将大幅下降，大量的“漏网之鱼”无疑将极大地增加中程防空圈的拦截压力，而众所周知，054A的抗饱和攻击能力真的很一般。

054A抗饱和攻击能力有限

而要想有效应对大量的AGM-158C反舰导弹的饱和攻击，一款X波段的小盾必不可少。X波段雷达对隐身目标具备更好的探测和跟踪能力，再加上小盾可以安装在主桅更高的位置，相比传统的S波段的大盾，可以更好地拦截掠海飞行的AGM-158C反舰导弹。笔者推断054B的小盾应该就是055大驱上面的那一款，这样可以在保证性能的前提下有效降低成本。

舰载防空导弹则应该会采用最大射程70公里的红旗16C，采用主动雷达导引头，具备发射后不管的能力，可以最大限度提升抗饱和攻击能力。这样一来，“四面阵X波段小盾”+“64单元红旗16C”，054B将能够有效承担起水面舰艇编队的中程抗饱和防空能力。

054B或使用055同款小盾

强化远洋反潜能力

此外，054B还将具备更为出色的远洋反潜能力。054A在建造过程中便已经发展出了反潜型，相比原版，054A反潜型加装了最新型的H/SJG-206低频被动拖曳线列阵声呐和变深度反潜声呐，可以更为有效探测静音型潜艇。在今年的4月14日的卫星图片显示，我军一艘054A型护卫舰在南海成功逼出美军最先进的“弗吉尼亚”级攻击核潜艇，显示了其强悍的反潜能力。

不过054A的反潜能力还是有较大不足，那就是远洋反潜能力欠缺。054A在设计时计划搭载的是卡28大型反潜直升机，作为一款共轴反桨双旋翼直升机，卡28除了整机较高之外，其机身尺寸远小于传统直升机，这对于控制军舰的尺寸是非常有利的。再加上054A在设计时并没有考虑使用直20，这导致其飞行甲板和机库的尺寸均偏小。

054A本身设计为搭载卡28

不过随着我国决定放弃卡28的国产化之后，054A飞行甲板和机库尺寸偏小的不足便显露出来。虽然理论上054A可以搭载直20，但是直20只能选择系留在飞行甲板上（机库放不下）。此外，过短的飞行甲板也让直20在复杂海况下很难做到安全降落。这也导致在卡28逐步退役后054A只能选择使用直9 ，而直9属于轻型直升机，不仅航程短，而且单架直9无法同时进行搜潜和攻潜作战，，而054A的机库宽度显然是无法放下两架直9的，这导致本身应该具备出色远洋反潜能力的054A成为跛脚。

目前054A只能将就使用直9

直9需要两架才能完成完整的反潜作战

而054B将彻底改变这个状况，通过加长飞行甲板和机库，054B将能轻松搭载直20，从而具备对离舰100公里内的水下目标进行搜索攻潜任务的能力，作战效率数倍于直9，我军水面舰艇反潜作战能力不强的缺陷将得到弥补。

总得来说，笔者认为054B护卫舰将是一款具备中程区域抗饱和攻击能力，同时兼顾反舰、远洋反潜的全能型护卫舰。当然，054B到底将会是什么模样，就让我们拭目以待吧。