关于10万左右口碑最好的车我想说10万买顶配！国产家轿省油好开，还看啥合资？

【有车就去店里实拍】北京牌汽车以首都的名字命名，这个品牌听起来不容易，其实这个品牌很亲民。广州万家的北汽新能源就是代表。

9月23日晚，北京汽车旗下的全新紧凑型家轿——U5 PLUS正式上市，新车共推出6款车型，指导价6.99-10.09万元，目前已经到店，接下来通过实拍来了解一番。

20秒读懂北京U5 PLUS：

1.定位为紧凑型家轿，车长4.66米，设计年轻化；

2.全系车标配连体大屏与车联网系统，支持OTA升级；

3.提供有1.5L+5MT或CVT、1.5T+CVT三款动力组合；

4.工信部百公里综合油耗最低为5.7升（5MT版）。

来者何人？

北京U5 PLUS是北京汽车旗下的一款紧凑型家轿，属于北京U5的升级产品，同时还与绅宝D50有着一定血缘关系。简单梳理一下，第一代绅宝D50于2014年正式上市，全系匹配1.5L动力，还衍生出了纯电动车型北汽新能源EU，当前在广州、北京等地，有非常多的北汽新能源EU做为出租车使用。2018年，第二代绅宝D50推出，外观设计焕然一新，采用全新的家族化前脸设计。2020年，绅宝D50更名为北京U5，随后在今年成都车展上，北京汽车推出了升级化产品U5 PLUS，同时也有衍生出新能源版本EU5 PLUS。

外观：家族化脸谱

北京U5 PLUS延续了北京X7率先采用的“大都致美”设计理念，双格栅设计非常显眼，上格栅较为细长，与左右两侧大灯连为一体；下格栅尺寸颇为夸张，内部采用蜂窝状结构，看上较有运动感，同时降低了车头的视觉重心。

北京汽车的品牌LOGO“BEIJING”位于前机盖头部，视觉效果呈扁平化，符合当下设计潮流。大灯方面，实拍的高配版车型配备有LED大灯组、LED日间行车灯，同时还能看到车头有360度全景影像摄像头。

车身尺寸上，新车的长宽高为4660×1820×1480mm，轴距为26700mm，对于一台家轿来说，这个尺寸是刚好够用的。

车尾设计突出一定的个性，尾灯采用时下主流的贯穿式尾灯设计，内部由122颗LED光源组成，并带有流水转向效果，夜晚点亮后具有不错的辨识度。同时在后备厢上部还设计了一个上翘的小鸭尾，进而增强了尾部的运动气息。

内饰：中控功能多

进入车内，可见北京U5 PLUS的内饰设计有点新意，实拍车型采用黑/棕双拼色组合，视觉上有一定档次感，触感上也符合该价位应有的水准。而7英寸仪表盘和12.3英寸中控屏连在一起，以突显科技感。

方向盘表层为皮革包裹，左右两侧配备了多媒体控制、语音控制、蓝牙电话等功能的按钮，还带有滚轮设计，蛮特别。

仪表盘为左右两侧的数码指示条+7英寸液晶屏幕显示，可切换屏幕显示导航、多媒体、车辆状态、胎压监测等内容，还可根据主题不同切换底色。

中控台上是一块12.3英寸触屏，内置了车联网功能，支持在线导航、蓝牙连接、手机互联（原厂APP映射）、语音控制（多媒体、导航、电话）等实用功能，算是同价位里配置较高的。

新车全系标配皮革座椅，顶配版前排座椅配备有驾驶座多向电动调节、座椅加热功能，其他版本则是手动调节座椅。另外，第二排的空间表现也算是不错。

车内储物空间不少，能够满足日常使用需求，后备厢空间也足够大，对于三口之家来说也是够用，后排座椅支持整体放倒，进一步拓展空间。

动力&底盘：务实派

北京U5 PLUS有两款发动机可供消费者选择，一款是1.5升四缸自然吸气发动机（1.5L），匹配5速手动变速器或CVT无级变速器，最大可输出113马力与142牛米的扭矩。另外一款是1.5升四缸涡轮增压发动机（1.5T），匹配CVT无级变速器，最大可输出150马力与210牛米的扭矩。

根据工信部公布的信息显示，1.5L车型的百公里综合油耗为5.7升（手动挡）、5.9升（CVT版），1.5T车型的百公里综合油耗为6.2升，表现中规中矩。

底盘方面，新车采用前麦弗逊式独立悬挂+H型扭力梁式非独立悬挂的组合，全系均为前置前驱形式。

点评：以性价比取胜

经济实惠是北京U5 PLUS的一大优势所在，这也是不少10万元内自主家轿的一大特色，而在此基础上，北京U5 PLUS的车机智能化与安全配置还是相对比较高的，算是点睛之笔。同时，根据车小蜂APP的数据来看，关注这个价位车型的消费者，一般都会对价格比较敏感，落地价能少100块的话或许就能达成一单生意，北京汽车能否拿出诚意让U5 PLUS获得消费者的青睐？下图为当前官方给出的部分购车福利，喜欢的朋友可以参考一下。