14号线是穿越家庭境内的第3条轨道交通线,从家庭峰滨开始,建成浦东金桥后,将贯穿家庭普塔、静安、黄埔、浦东5个地区。
轨道交通14号线将在2020年全线贯通。
11号线上海汽车城站
按照规划,14号线嘉定封浜站离黄渡大型居住区有6公里,距离同济大学嘉定校区和黄渡老镇有8公里,距离轨交11号线上海汽车城站有11公里,而实际上并未给安亭镇居民的出行带来多大便捷。
市民王女士表示,她从黄渡出发到市区,来回要花费6个小时。
14号线西延伸在汽车城站与11号线对接
为此,蔡宁等代表在此市人代会上联名提出了关于上海轨交14号线向西延伸与11号线上海汽车城站衔接的建议。
蔡宁表示,如果14号线能和11号线接上以后,一来可以方便解决黄渡大居的交通问题及同济产业经济圈的交通问题,二来可以让我们整个交通形成一个网络。
嘉闵线北延伸,走城北路
同时,代表们还提出了关于嘉闵线北延伸的建议,按照目前的规划嘉闵线南起莘庄北站,北至嘉定北站,长约41.6公里,其中嘉闵线嘉定段长约25.8公里,途径江桥、南翔、嘉定新城马东地区,蔡宁等代表建议相关部门在规划实施过程中加强对嘉闵线沿城北路往北延伸的系统研究,同时规划探索轨道交通跨省贯通。
小编小语:虽然嘉闵线还在规划,虽然14号线也才即将通车,虽然这只是人大代表的人大建议,但是这个方案,小编觉得操作可能性非常大,而且非常有必要!这不但让嘉定区域内轨交线路联网互通,而且也将极大缓解江桥、封浜、黄渡居民前往嘉定主城区,嘉定北部居民前往市区方向的出行困难问题!对江桥、封浜、黄渡居民而言将不必不用绕一大圈到市区了再到嘉定城区,对嘉定北部居民而言,家门口就能地铁出行了!意义重大!
坦白的说,地铁的规划、建设和延伸不是一件容易的事,或许最终也没能建设,而且就算该方案获得通过,实施还需较长时间,但是,任何困难,只有迈出第一步,才有实现的可能!祝福嘉定!大家对轨交嘉闵线、14号线延伸有期待吗?请与小编分享你的观点。
来源:嘉定广播电视台新闻报道
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