2021年7月12日,首次发布视频《搭电别乱来》,其中提到宋plus DM-I型号的12V锂离子电池不能为其他车辆供电,这里使用的词是“严禁在其他车辆上重叠点火”。
近日,B站网友@Haour_Lai 对此问题进行了认真的确认。TA向我反馈:“唐DM-i的车主手册里没有写不允许给其它车辆搭电,视频里截图的内容同一页写的是未上OK挡不允许搭电”。之后,TA还查询了宋PLUS DM-i和秦PLUS DM-i的最新说明书,也有些新发现。
新版用户手册
我刚刚也重新上比亚迪官网下载了最新版说明书,将相关情况说明如下:
- 《唐DM-i用户手册》,20210707版;
- 《宋DM-i用户手册》,20210727版;
- 《秦DM-i用户手册》,20210728版;
在2021年7月份更新的DM-i车系用户手册中,关于12V启动电池搭电的说明,都已经修改。最新的说明都是“未上OK档严禁搭火”,见下图标黄高亮部分。换句话讲,就是踩刹车启动车辆,仪表显示OK后,可以给其它车辆(包括燃油车)进行搭火救援。
唐和宋DM-i的用户手册右下角还有一个比亚迪汽车工程研究院的更正戳,看来这是官方论证过的新知识点!秦的用户手册没有这个更正戳,但应该也是同理。
知其然也要知其所以然
如果要理解比亚迪这个更新,就要从12V锂电池讲起。我之前写过一篇文章《新能源车灰科技:比亚迪与特斯拉对12V锂电池的应用》,其中讲过DM-i车系使用的铁锂电池的参数,为12A。这个电池容量是远小于传统铅酸蓄电池的,传统铅酸蓄电池的容量为60Ah或更大,其对应的1C倍率电流高达60A,而铁锂电池的1C倍率电流只有13A。传统燃油发动机启动时,启动电机的工作电流很大,高达数百安培,如果用铁锂电池为这些车搭火救援,恐怕电池的电流不够。这就是为何最早的用户手册中提到严禁为其他车辆搭火的原因。
当车辆挂上OK档后,车辆的动力电池上电工作,此时,三合一OBC车载充放电机的DC/DC也开始输出12V电压。这个输出的能力按照铭牌标识,为160A。应该可以支撑燃油发动机的启动电流需求。
老唐DM车型的说明书
作为对比参照,我也下载了最新版的《唐DM用户手册》,是20200316版。其中的说明仍是“严禁搭火”。虽然我个人认为这些混动车型的原理应该相通,但目前老唐DM车主还是按照用户手册的指导操作吧。
总结
首先,给比亚迪点个赞,这种持续更新改进的态度是对的。
其次,给比亚迪踹个踩,手册更新也要及时同步通知老车主,对吧?
最后,向认真的网友致谢,我在写文章做视频的过程中,也持续学到了新东西,很有收获!
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