【054秒是真的吗】项目间材料选择科学训练成果。

从无缘参赛，到平昌冬奥会第13名，再到主场夺牌，中国钢架雪车正以令人关注的中国速度“弯道超车”。

2015年，中国钢架雪车队组建，教练员到各级运动队选拔人才，从跳远转项钢架雪车的闫文港站上赛道前，连游乐场的过山车都不敢坐。就这样，跨项选材的运动员从零开始摸索，逐渐掌握专项技能技术，而且很快在奥运积分赛上拼出成果。

进入“北京冬奥周期”，中国钢架雪车队在总结大赛经验后，围绕体能、技能、心理能力、运动智能、技术战术等方面展开针对性训练，以求全方位提升实力。以往，钢架雪车运动员进行风洞模拟训练必须前往瑞典等国家，十分不便。从2020年起，二七国家冰雪运动训练科研基地综合风洞馆正式启用，我国运动员在家门口就能进行风洞模拟训练，零距离体验前沿科技带给冰雪运动的独特力量。

由我国自主研发的钢架雪车鞋具备独创导流板和翼型降阻设计，经风洞测试整体鞋身风阻降低10%，且充分应用了钛合金3D打印、仿生流体力学等前沿科技，经实测最高可提升运动员成绩0.054秒。基地给予钢架雪车队的另一项科技支持是六自由度训练系统。该系统起初用于航天领域，能够通过六自由度平台运动及同步视频画面模拟出钢架雪车、雪车、雪橇、高山滑雪、越野滑雪等项目的真实赛场环境，帮助运动员提前将赛道信息牢记于心，并形成肌肉记忆。

闫文港在“雪游龙”站上冬奥领奖台，为中国赢得一枚宝贵的铜牌，从“零基础”起步到登上冬奥会领奖台，这是运动员用成百上千次滑行训练拼来的勋章，也是跨界跨项选材、科学备战结出的硕果。

文字来源：中国体育报

图片来源：中国体育图片