中美撞机事件
,又称81192事件
,发生于2001年4月1日,一架美国海军EP-3型侦察机在南中国海执行侦察任务,中国人民解放军海军航空兵派出2架歼-8II战斗机进行监视和拦截,其中一架僚机在中国海南岛东南70海里的中国专属经济区上空与美机发生碰撞,中国战斗机坠毁,飞行员王伟跳伞下落不明,后被中国确认牺牲。而美国军机则未经允许迫降海南岛陵水机场。 中国指责美国侦察机故意撞向歼-8战斗机,并且在没有通知和许可的情况下降落于中国领土;而美国则说,EP-3是被失控的歼-8战斗机所撞击,并且被中国的另一架歼-8带到飞机场。 由于至今EP-3和王伟歼八座机的黑匣子都在中方手中,其中内容并未公开,因此尚且无办法断定撞机真相为何。 中美双方就事件责任僵持不下,更演变成为了一场外交危机。经过政治角力,事件最终以美国发表一段含糊其辞的“道歉”,中国释放人员、交还飞机告终。16年前的今天,海南岛附近海域上空发生中美撞机事件,中国歼-8战斗机飞行员王伟壮烈牺牲。美国侦察机EP-3在未经中方允许的情况下,擅自进入中国领空,降落于中方军用机场。
肇事机美国侦察机EP-3的飞行员为沙恩·奥斯本。难以置信的是,他回到美国之后,被当作了美国的英雄。
时任美国总统小布什授予奥斯本飞行优异十字勋章,这是美国最高级别的航空勋章。同时,他亦被授予功劳服役勋章,“以表彰其在被中国‘羁押’期间所表现的领导力”。
从此之后,奥斯本一直以“美国英雄”形象示人。他还就此出版了一本回忆录——《壮志凌云:中美南海撞击的幕后故事》。
在书中,他将撞机事件粉饰为“美国飞行员凭智慧和勇气逃出中国战斗机骚扰”。
更令人发指的是,奥斯本不仅借此摇身一变成为美国英雄,而且还借撞机事件,为自己的政治生涯铺设道路。
2014年,奥斯本竞选参议员,在竞选广告中,他便以撞机事件开头:“当我还是一名被中国羁押的飞行员时,是内布拉斯加民众为我祈祷,激励我坚持下去。”
当非法入侵者被冠以“英雄”光环时,我们却只能通过美军肇事机的镜头,看到王伟烈士生前最后的影像……
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