今天为大家介绍的是刹车系统中的另一个至关重要的液体——刹车油。刹车油在刹车系统中起到制动力的传递作用。刹车油的学名叫制动液,是用于汽车液压制动系统的液体。
刹车油具有吸水性,易产生气泡,影响刹车效果由于刹车油的成分所致,它具有很强的吸水性,也就是说会自动吸收空气中的水分。水的含量的增加,会导致刹车油沸点降低,刹车油就更容易到达沸点,从而产生气泡造成刹车失效。而且长时间使用的刹车油,会产生大量杂质(刹车油会渐渐变黑),这些都会使刹车性能下降,甚至损坏刹车系统。一般情况下建议车主,两年或者4万公里更换一次刹车油。
正常行驶时出现刹车忽轻忽重,应及时检查刹车油刹车油需要更换时也是有一些“症状”的,比如:车辆正常行驶中,多为刹车时忽轻忽重。如果是因为油液中产生气泡,它的表现为在高速驾驶或者连续大力刹车之后,脚下刹车踏板的脚感相较驾驶之前变得软了很多,且变得很有弹性。这些现象都表面刹车油性能下降,需要及时更换。
换油机是通过机器内部高压油泵加压的方式,将新的刹车油压入刹车系统中,由于可以预先设定压力,所以这种方式可以完全避免在更换过程中将空气压入刹车系统的情况发生,且可以将旧的油液完全冲刷出去,换油效果更好、更安全。
人工配合换油一般需要两到三个人进行操作,分别负责放油、踩刹车踏板、加油,可谓是“工程浩大”。这种换油方式存在两个比较明显的弊端,容易进“气”,并且旧的油液可能放不干净。
通过沸点、低温流动性和腐蚀性来判断刹车油的好坏1. 刹车油具有很强的腐蚀性,将金属物品放入刹车油中,金属生锈,即表明刹车油正常。
2. 刹车油具有运动黏度的特性,即低温状态下的流动性。在北方严寒地区,合格的刹车油仍然可以正常流动,劣质刹车油则可能会出现凝固状态,丧失原有的刹车性能,而一旦刹车油结冰体积膨胀憋爆了制动管线,将产生更为严重的后果。
最后提醒大家,不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用。这是因为配方不同,混合刹车油会造成刹车油性指标下降、或者发生化学反应,导致刹车效果会有影响。另外就是千万别贪图便宜买到假货,如果使用不合格的刹车油,会腐蚀刹车油泵的皮碗,沸点低,可能会导致刹车失灵。
请选用美国加德士DOT4特级刹车油,同时适用于液压离合器系统。它的优点有:1高沸点:耐高温,制动表现更出色。2低粘度:迅速的刹车反应。3防腐蚀:保护刹车系统金属部件。4低压缩性:舒适的踏板感觉。
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