尼日利亚港口 招商港口开通首列中非海铁联运班列

近日，湖南长沙至深圳蛇口的首列中非海铁联运测试班列从广铁集团长沙北站国际铁路港发出，历经36个小时抵达招商港口深圳西部港区。金秋时节，列车轰鸣，海铁通道联达中非。蛇口作为打响“改革开放第一炮”的试验田，在特区成立四十周年之际又吹响了先行示范的号角。

该趟运载电瓷绝缘子、服装等产品的集装箱班列，从湖南长沙出发，经铁路运输抵达深圳，接驳中非航线，直达南非德班港。

湘粤非班列的成功启动，是招商港口、湖南霞凝内陆港有限公司开行的又一条湖南-深圳海铁联运班列线路，标志着湖南外贸新通道——海铁联运班列发展又迈出了坚实的一步，将进一步提升国家对非洲国际物流发展水平，推动建设非洲在华产品集散交易加工中心、中非经贸合作公共服务平台。

该趟班列在湖南省商务主管部门推动下，由湖南金霞发展集团、招商港口及湖南霞凝内陆港有限公司、长沙湘通国际铁路港有限公司、广州港集团、非洲智慧未来物流有限公司联手打造，较传统江海联运相比，可全程缩短15天左右时间，有效解决目前对非物流“时效低、成本高、集货难”等现状。

湖南长沙是中非经贸博览会的长期举办地，近年来与非洲经贸合作日益密切。为探索形成中国地方对非经贸合作的“湖南模式”，打造中非经贸深度合作先行区，湖南省政府制定出台了《关于落实中非合作八大行动打造中非地方经贸合作新高地的若干意见》，湖南将利用湘粤非铁海联运形成湖南与非洲的立体物流体系，打造面向中部、辐射中国的非洲产品集散交易加工中心，将更多非洲优质产品引入中国市场。

2020年9月21日，湖南自贸区试验区正式获批，定位形成“一产业、一园区、一走廊”三大特色，打造中非经贸深度合作先行区和内陆开放新高地。中非铁海联运通道建设是对非合作三大内容之一，是落实习近平总书记提出的中非合作“八大行动”的重要举措，是支撑湖南自贸试验区和中非深度合作先行区建设的重要通道，是湖南省对非国际物流体系建设的重点项目。班列的成功开行将进一步提升湖南对非国际物流发展水平，加快推动非洲在华非资源性产品集散交易加工中心、中非经贸合作公共服务平台建设。

招商港口在非洲的吉布提、多哥、尼日利亚等国家和地区拥有多个投资码头，将有力推进中非国家合作，落实国家赋予湖南自贸试验区大发展的使命，把湘粤非通道打造为中西部乃至全国对非洲物流的重要通道。