西安地铁4号线 西安地铁十四号线：畅通“古城”大动脉

加强新型基础设施建设

加强新型城镇化建设

加强交通、水利等重大工程建设

今年政府工作报告首提“两新一重”

引发广泛关注的同时

也让中国能建葛洲坝集团

参与建设的西安地铁十四号线工程

再次站到了聚光灯下

建设中的西安地铁十四号线

5月27日，随着西安地铁14号线尚贤路——学府路区间左线盾构机缓缓推入区间风井，至此该区间顺利贯通，标志着14号线工程全线实现“洞通”，为后续工作的顺利实施奠定了坚实基础。

据了解，西安地铁十四号线工程一期全线建成后，除了服务于全运会外，还将直接联结机场、空港新城、火车北站、国际港务区，助力大西安建设。

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标准化 筑牢履约基础

4月14日，西安地铁十四号线3标项目港务大道站、贺韶村站主体结构分部工程顺利通过验收。5月3日—4日，“贺终区间隧道二衬”与“港贺明挖区间正线”先后顺利实现洞通。

“这与项目部抓牢做实防疫，有序复工密不可分，也与一直以来推行标准化管理息息相关。”西安地铁十四号线3标项目经理石艳军说。

标准化，是项目高效履约的法宝。在西安地铁十四号线3标项目工地上，规章制度、标识标牌、物料摆放、人员出入、降尘除霾......处处显示着标准化的气息。

在安全生产方面，项目部建立健全安全组织机构，成立项目安全生产领导小组，明确目标，制定制度，落实责任。同时，不断强化安全培训，安全小喇叭工地无死角“呐喊”，加强工地巡察整改，编制了各种应急预案，组织多次应急演练，提高安全意识，保障安全生产。

在质量管控方面，项目部制定了“首件验收制”、质量“三检制”、质量巡查制、质量岗位制、质量追溯制、履约考评制等详细的制度，要求各工区严格执行，从源头上杜绝质量事故发生。

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信息化 助力智慧施工

西安地铁十四号线项目线路全长1.61公里，包含2站2区间和1个停车场。工程内容包括土建、人防、轨道、车站设备安装及装修、停车场通用设备采购及安装等。

走进西安地铁十四号线3标项目工地，语音播报安全提示、实时监测空气雾霾指数、无人机跟踪监督项目进度、人脸识别进入工地、VR安全体验馆……

“通过信息化的手段，创建智慧工地，有效提高了项目建设和管理水平，使项目建设的安全和质量更有保障。”项目技术负责人王振坤介绍道。如今，施工人员若是遇到了技术难题，只要拿出手机，扫一扫现场布设的二维码，就能看到技术、安全、质量、环保及物资设备等各种标准要求和相应的操作方法。

项目部还成立了BIM小组，建造信息模型，将传统二维转化为三维、四维应用，发挥VR、AR可视化技术，详细呈现项目每个施工部位的信息，实现项目管理的沙盘化和智慧化，为项目高质量管理提供更加详实直观的依据。

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新技术 打造绿色工程

2019年9月，葛洲坝集团参与投资建设的合肥高新区综合管廊工程PPP项目，顺利通过竣工验收。2019年底，武汉轨道交通27号线项目正式通车。这两个重点工程的顺利履约，是葛洲坝集团业务转型取得的重要成果，也为西安地铁十四号线项目的建设提供了丰富的新经验和新技术。

“这几个项目的施工，与西安地铁有很多类似的地方。”王振坤介绍，在车站及明挖区间主体结构侧墙施工中，项目部采用的新型整体三角组合模板体系，就是在合肥管廊和武汉轨道交通工程中使用过的技术。采用这种技术后，模板质量轻、安装方便、混凝土成型好、可拆装周转使用。

西安市对环保和治污减霾的要求极高，环保管理走在国内前列。葛洲坝集团主动配合西安市治污减霾工作，自主研发的一种自动洗车平台系统，可满足地铁施工车辆出渣自动冲洗。自主研发的一种施工场地自动喷淋降尘系统，采取安装温度传感器及与扬尘在线监测系统的有效连接，实现温度、扬尘双控，同时针对车站基坑土方施工可采取手动控制模式，确保土方作业全湿法施工。

这些新的技术手段，结合绿网裸土覆盖、移动式作业面雾炮机等环保设备，实现涉土作业区全覆盖降尘处置，确保“零扬尘”施工。面对市政排放难的问题，项目部研究应用高分子化学泥浆，实现自动降解，确保“零排放”施工。在中央环保督察组和地方各级环保部门的检查中，均获得高度肯定。

“距离2021年第十四届全运会的举办，只剩下一年时间。”石艳军坦言，项目部有压力更有信心，“我们将充分发挥优势，继续严格推进标准化、信息化，创建安全文明工地、绿色环保工地、智慧工地的‘两化三创’，不断迎难而上、克难攻坚，努力将西安地铁项目打造成绿色示范工程。”