在今年的北京车展上,豪车或概念车的参展商并不多,人们很高兴看到量产车。毕竟,他们仍然有能力努力工作。所以长城汽车的展台上,真的是“锣鼓喧天,鞭炮齐鸣”。长城汽车,旗下有哈弗大狗,欧拉白猫,坦克300,车圈普通人真的很难。而且,当人们谈到TA的量产车时,长城官方推出了全新的“潮牌”概念车。打开对面门的这个又大又帅的家伙其实是一辆车。
车!是的,你真的没听错,就像桂妹之前想的那样,因为长城领导明确表示除非越野车造好了,否则不会考虑轿车,但这一条是否代表长城的越野车已经足够牛了?首先,这是值得肯定的,从国内的广大观众到出国的喜悦。但其实说到现实,公司负责人说的是全球SUV领军品牌哈佛汽车。现在长城旗下的品牌都在争相上市,一个个遍地开花,不比这样的概念车差。
车!是的,你没听错。虽然你觉得TA设定的底盘绝对应该是防砸SUV,但是TA的定位真的是车。如果看不懂,可以参考迈巴赫的S级和劳斯莱斯,很多车企都把它们列为仿制对象。也是轿车,但是TAs更豪华。
车!是的,这是一种全新的设计语言。从Ta的正面元素来看,现阶段其他车型中找不到同类。LED光源搭建的大灯组和编织网格栅虽然没有完全封闭,但看起来都像是纯电动的模型。最有意思的是前面有两个圆形大灯。这样复古的语气就够了。
车!是的,TA是轿车设计,也是劳斯莱斯最著名的双门设计。所以这款车的B柱“消失”了,实现了空之间更好的享受,当然还有更高的规格。多辐轮毂设计再次告诉你,这款车是复古路线的粉丝。
内饰之美堪比豪车,灰白色的过渡与融合,大尺寸的浮动显示屏,中央扶手区的触摸式控制按钮,带来科技感。
扯淡:当然,这是概念车。不知道会不会归入那个牌子。我就是知道这款车的外形和概念肯定是相当先进的,说明中国制造业越来越好了。
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