南海有这样一个深水“点”，距离北山岭15公里。该点是茂名石化海上原油运输的重要通道，也是目前国内唯一的单点系泊系统。今天，让我们来看看这一点有什么强大的地方。
摆在我们面前的超大型油轮是希腊油轮马林号，准备在单点停靠卸油。超大型油轮到达锚地待系泊后，要经过引航员带领船舶单点系泊、港口部门登船检查、单点海上作业队登船卸油等一系列工作。
到目前为止，茂名单点已经卸载了来自世界各地的1000多艘油轮。在过去的23年里，卸载了82种超过2亿吨的原油，占茂名石化原油加工能力的70%。同时，通过技术改造，原油装卸单点粘度参数提高了数倍，原油累计损失率仅为0.029%。与湛江港的原油驳船相比，这种运输方式节省了40多亿元的运输成本。未来，随着亚洲最大的长15公里、直径1219毫米海底管道的成功铺设和投产，茂名单点年装卸能力可从1200万吨增加到1600万吨，每年可装卸30万吨油轮70多艘。
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