10月21日,
合肥轨道交通6号线一期工程初步设计
经省发改委正式批准。
工程投标完成后,
即将正式开工建设。
根据回复内容,原则上同意六号线一期工程的线路走向和敷设方式。线路从鸡鸣山路站至东风大道站,途经高新区、蜀山区、包河区、瑶海区、肥东县,全长35.2公里,均为地铁线路,共22站。线路采用基于通信的移动闭塞列控系统,具有实现全自动运行的功能,最高运行速度100 km/h。
6号线一期工程于6月11日至14日通过了省发改委组织的初步设计预审查会议,初步设计文件于8月初上报省发改委审批,最近终于获批。
下一步,市轨道交通集团将根据评估报告和专家组的意见,进一步完善六号线一期工程的设计,同时继续加快剩余三期规划线路的审批工作,争取尽快实现线路开工。
另外,
以及这些路线的新进展!
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10月16日,
轨道交通4号线土建工程4标
大疆路站至华山路站
盾段右线贯通顺畅。
“大花”区间详情
大化段右线盾构机从大强路站出发,沿龙川路自西向东敷设,全长1401m。在盾构掘进过程中,市轨道集团带领参建单位精心组织施工,认真研究各种方案,克服疫情、土方运输、小半径曲线掘进等困难。在掘进过程中,严格控制盾构机的姿态和掘进轴线,密切关注盾构施工参数,控制出渣量和注浆量,以便及时纠正偏差,保证成型隧道的管片拼装质量,最终顺利完成区间贯通的节点目标。
到目前为止,4号线已有30个车站、1条进出线、2条明挖段完成主体结构封顶;91%的盾构工程已经完成。下一步,市轨道集团将积极做好四号线剩余土建工程的施工,为各专业后续施工尽快进场提供条件。
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10月15日,
合肥轨道交通5号线
南区开始全面试运行,
所有操作准备工作都有序进行。
火车从桂阳路站到王虎城西站一次。
大约42分钟。
全尺寸试运行是新开通线路联合调试和运行试验的最后阶段,相当于开通运行前的最后一次“预演”。昨天五号线南段试运营时间6:00-22:00,计划上线270次,实际运营270次,现金率100%。
五号线南段全面试运行良好,运行准备工作全面展开。10月14日,车站工作人员进驻包河源站、宜兴站、山大站。到目前为止,已经有410名车站工作人员驻扎在5号线南段的各个车站;船员、供电、通信、机电、工务等各专业各岗位有序组织相关系统专业参与,力争在今年年底实现五号线南段开通运营目标。
合肥新桥机场S1线
10月14日下午,
合肥轨道交通集团发布
合肥新桥机场S1线首发
工程环境影响评价的首次公示
宣传内容
项目计划一期建设33.9公里。
根据公告,合肥新桥机场S1线第一施工段位于安徽省合肥市,起点为岗集站,主要沿合怀路、黄贵路、庆阳路、东至路、十五里河、樊华大道、安徽路、汇福路、中山路,终点为广东路站,全长约33.9公里。
合肥轨道交通集团有限公司委托中铁四局集团有限公司承担“合肥新桥机场S1线启动段”的环境评价工作。评价单位将对项目实施后的环境影响进行分析、预测和评价,并提出减轻不利环境影响的措施和对策。
请密切关注本项目环境影响报告书的网上公告时间,对当时的建设方案和环保措施提出宝贵意见。
建设单位:合肥轨道交通集团;地址:合肥市庐阳区阜阳路17号;联系人:安公;电话:0551-62662761。环评单位:中铁四局勘察设计院集团;地址:武汉市武昌区杨园和平大道745号;联系人:应该工作;电话:027-51184787;邮箱:whtsyycz@163.com。
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