凯美瑞召回 丰田在华召回超40万辆汽车，凯美瑞、亚洲龙均在列

日前，丰田因燃油泵问题宣布全球市场第三次召回，国家监管总局也正式发布召回通知，共召回401873辆丰田汽车，包括汉兰达、亚洲龙、凯美瑞等热门车型。

丰田汽车投资有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理局备案了召回方案。

召回车型:

丰田汽车投资有限公司决定从2021年3月3日起召回以下车辆，共计116，919辆。

2017年7月3日至2019年9月9日生产的进口雷克萨斯RX车46311辆；2018年6月25日至2019年2月20日生产的进口雷克萨斯ES轿车46304辆；2018年5月11日至2019年4月20日生产的进口雷克萨斯NX轿车10555辆；2017年7月5日至2019年5月17日生产的进口雷克萨斯IS车2912辆；2018年7月20日至2019年4月5日生产的进口雷克萨斯LX轿车2860辆；2018年11月5日至2019年5月27日生产的进口雷克萨斯LS轿车2235辆；2017年7月6日至2019年5月29日生产的进口雷克萨斯GS轿车1045辆；2017年7月5日至2019年5月17日生产的进口雷克萨斯RC轿车177辆；2018年11月23日至2019年6月14日生产的进口雷克萨斯LC轿车82辆；9辆2018年8月1日至2019年2月19日生产的进口雷克萨斯UX轿车；2017年7月19日至2019年4月1日生产的进口丰田埃尔法轿车4424辆；2018年6月26日至2018年8月1日，生产进口丰田海爱轿车5辆。

天津一汽丰田汽车有限公司决定从2021年1月6日起召回以下车辆，共计30319辆。

2021年1月6日起，召回2019年3月5日至2019年5月22日生产的13939辆亚洲龙轿车；自2021年2月26日起，已召回2017年8月2日至2019年9月7日生产的16380辆皇冠车。

四川一汽丰田汽车有限公司决定从2020年12月9日起召回以下车辆，共计22284辆。

自2020年12月9日起，召回2019年5月9日至2019年9月6日生产的940辆科斯塔轿车；自2021年2月26日起，已召回2017年8月23日至2019年7月24日生产的21344辆普拉多汽车。

广汽丰田汽车有限公司决定从2021年1月6日起召回以下车辆，共计232，351辆。

2018年4月24日至2019年5月24日生产的凯美瑞轿车187，495辆；从2018年12月10日到2019年7月11日，生产了44，856辆汉兰达汽车。

召回原因:

由于供应商在低压燃油泵叶轮制造过程中树脂成型条件不完善，本次召回范围内的一些车辆树脂密度不足。叶轮可能会受到燃油的影响，导致膨胀变形，干扰低压燃油泵的外壳，导致低压燃油泵运行不良。在极端情况下，车辆可能无法正常起动，或者发动机可能会在行驶过程中熄火，从而造成安全隐患。

解决方法:

丰田汽车投资有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司、广州汽车丰田汽车有限公司将免费更换召回范围内车辆的改进型低压燃油泵，消除安全隐患。

本次召回活动属于2020年4月17日发布的丰田汽车投资有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司、广州汽车丰田汽车有限公司的扩大召回活动。扩大召回范围的原因是，经过进一步深入调查，确认可能会有更多车辆配备不合格的低压燃油泵，可能会导致车辆不能正常启动等安全隐患。

10月28日，丰田汽车宣布将在全球市场上因燃油泵缺陷再召回266万辆缺陷车，包括诺亚和亚洲龙等42款车型，其中北美涉及152万辆，日本21万辆，中国40万辆，相关报道与召回基本一致。

今年4月，丰田旗下多家公司向国家市场监督管理局提出召回计划，决定召回256，644辆缺陷车。召回原因和这次基本一致，都是燃油泵导致发动机熄火。另外，从召回名单中不难看出，包括皇冠、普拉多、凯美瑞、汉兰达在内的车型都是扩大召回，而亚洲龙是新召回车型。截至目前，丰田已在中国召回逾65万辆汽车。

燃油泵问题对很多日本品牌影响巨大，只有丰田、本田、斯巴鲁总共有479万辆需要召回。在国内市场，广汽本田、东风本田、一汽丰田、广汽丰田、长安马自达、一汽马自达等日本合资车企都为此大规模召回产品。

燃油泵问题和高田气囊召回事件很像，对汽车品牌影响很大，范围很广。一方面是由于高田集团在气囊市场的决定性地位，另一方面也带来了严重的质量缺陷，是致命的。目前，关于燃油泵的相关召回数据仍处于爆发期，更多车辆将加入召回措施。