两脚离合器换挡 跟趾，无离合换挡……原来手动挡应该这么玩，手动挡进阶教程！

手动变速器简介:

启动时需要踩油门吗？

一般来说，有没有油门都可以起步，但是没有油门起步太慢，容易憋车。建议你从一点油门开始。

什么时候用半联动？

半联动可以保持平顺，但是会给离合器和同步器带来磨损，所以可以少用。

启动必须使用半联动

换挡时需要半联动，车速、发动机转速、档位搭配不合适时需要长时间保持半联动。如果二档以50的速度接合，如果没有补油，只能保持半联动，直到转速与速度匹配后再松开。此时半联动对离合器和同步器有一定的磨损，不建议你过多尝试。

其他时间尽量不要使用半联动。有些人喜欢在堵车的时候长时间链接，会把离合器和变速箱磨损。

可以上下蛙跳吗？

可以

如何快速上坡？

很多车都有上坡辅助功能，可以忽略。

对于没有上坡辅助的汽车，在起步上坡时，可以不用手刹:可以脚踩刹车慢慢松开离合器，当感觉到汽车在“啃硬皮”时，保持离合器位置不动，迅速将右脚从刹车踏板转移到油门踏板上，然后就可以上坡而不打滑。

先进的

两脚离合器的作用和操作方法；

功能:两脚离合器可以减少同步器的磨损，尤其是在激烈行驶的情况下，两脚离合器可以保护同步器。

操作方法:1。升档:踩离合器倒档-松开离合器-踩离合器换档-松开离合器。

2.降档:踩离合器倒档-松开离合器-补充机油-踩离合器换档-松开离合器。

机油补充和足跟运动:

暴力驾驶时，除了离合之外，还要学会加油，及时跟随脚尖。

补油:补油的目的是换档时更好地匹配发动机转速、档位和车速，使离合器和同步器的磨损最小化，更好地保护离合器和变速箱。严格来说，当当前发动机转速低于后档转速时，应补充机油。补油时，发动机转速宜略高于目标档位对应的转速。空停车补油效果比踩离合器好。

跟趾运动:感觉像踩了刹车和油门，这是藤原拓海的标志性动作，也是职业赛车手跑赛道的必备动作。

这个动作的核心是在刹车时连续降档，使发动机始终处于较高扭矩输出的速度范围内，保证在加速时第一时间冲出，一般用于转弯。动作是保护变速箱和离合器在降档时，当驾驶激烈。一只脚或者两只脚都可以。

动作难度在于右脚有同时踩刹车和油门的过程，右脚左侧用来踩刹车，右脚右侧在降档时完成补油动作，补油时刹车不受影响。

一脚离合跟趾动作:在右脚保持刹车的情况下，离合-降档加燃料-释放离合-降档加燃料-释放离合-一直到弯道，松开刹车，全油门加速弯道。

两腿离合原理类似。

两者的区别:一脚离合器可以保证轴1和轴3同速，二脚离合器可以保证三个轴同时同速，所以二脚离合器可以更好的保护变速箱。但由于两脚离合动作慢，轴2重量轻，惯性小，离合器和同步器负担小，一般情况下，跟趾动作只能采用一脚分离法。