北京到承德 京哈高铁全线贯通，北京至承德最短52分钟可达

从中铁北京局集团有限公司获悉，今天9时16分，随着北京朝阳至哈尔滨西的G913列车离开北京朝阳站，京哈高铁京承段正式通车运营，京哈高铁全面贯通。开通的京承段全长192公里，设朝阳、顺义西、怀柔南、密云、兴隆县西、安江、承德南七站。北京朝阳站到兴隆西站最短37分钟，到承德南站最短52分钟，到承德南站最长59分钟；北京到沈阳，哈尔滨最早2小时45分钟，4小时52分钟可以到达。

1月22日，京哈高铁京承段正式通车运营，京哈高铁全面贯通。北京铁路局提供

京哈高铁开通运营第一天，铁路部门安排了10.5对移动列车，之后每天运营12对移动列车，初期运营速度为每小时300公里。同时，铁路部门严格实行入口处测温，在检票和检票时实行一米制。服务人员按照防疫要求加强了对旅客佩戴口罩的提示。

据悉，从北京到承德最快的旅行时间将从目前的四个小时减少到一个小时左右；从北京到沈阳最快的旅行时间将缩短到2小时40分钟以上，比现有的穿越山海关的客运专线铁路通道短2小时以上，比现有的穿越承德的铁路通道快15小时。9点50分，G3652高铁从承德南站出发，成为承德至北京的首列高铁。京哈高铁在京承段的开通运营，标志着京哈高铁全线建成。

京哈高速铁路是中国“八纵八横”高速铁路网京哈京港澳通道的重要组成部分。京哈高铁南起北京市朝阳区，北至北京市顺义区、怀柔区、密云区，途经河北省承德市、辽宁省朝阳市、阜新市、沈阳市、铁岭市、吉林省四平市、长春市、松原市，终点为黑龙江省哈尔滨市，全长1198公里，设计时速350公里。沈阳至哈尔滨段已于2012年12月1日投入运营，沈阳至承德段已于2018年12月29日投入运营。京哈高速铁路全线通车，新增东北进出高速铁路通道，将极大便利东北和华北地区人民出行，进一步释放铁路进出关货运能力，密切环渤海地区与东北老工业基地的联系，对促进区域经济社会发展、促进京津冀协调发展、实施东北振兴战略具有重要意义。

京哈高速铁路京承段投产后，同时投产时速350 km的CR400AF-G复兴高寒动车组。动车组是复兴家族中最“抗冻”的成员，有着独特的抗低温和冰雪的技能，在-40℃的极冷环境下也能照常运行。