消费者点外卖只需要几块钱，骑手跑得快一天能赚几千块，商家选滴滴都用不上美团...近日，一场前所未有的“外卖混战”在江苏无锡上演。
记者现场采访发现，外卖平台上的补贴战，看似让消费者和骑手受益，实则引发了不正当竞争、消费体验差、交通事故增多等一系列问题。无锡工商局近日紧急约谈3家外卖平台，责令其立即停止涉嫌不正当竞争和垄断的违法行为，并进行自查自纠。
“捡钱”式补贴 掀新一轮混战4月9日，在线汽车巨头滴滴在无锡正式推出外卖业务。在通过高额补贴迅速吸引人气后，号称日订单第一。面对滴滴的“高高在上，高高在上”，美团和饿了么打了一场又一场，外卖市场新一轮三方混战拉开帷幕。
从外卖平台的发挥来看，主要是为消费者订购外卖和骑手递送外卖提供双重补贴。按照滴滴外卖的规定，对于每个新注册用户，除了第一单降价20元外，还提供“满20元减18元”的优惠券。这样算下来，一单加上43元起外卖的运费只要在5元左右就可以吃，比做饭“便宜”。便宜的奶茶被优惠券抵消后，只需要支付运费，相当于白喝了。近日，记者在无锡香榭街的“老通家”餐厅看到，前台摆满了包装好的外卖，外卖骑手不断进进出出接单。店主表示，自从滴滴外卖进入无锡市场后，店内外卖订单增加了40%。
天津男孩赵明是个忠诚的骑手。11号跑了47首单曲，花了11个小时，当天成为滴滴外卖凤凰网站单卷冠军。“滴滴声称，忠诚的骑手月薪1万元，一周工作6天，一天跑8个小时，并设定一个单一的数额。只要你尽力跑，基本就能搞定。免费搭车者按单结算，单单20到25元。一天能拿2000多块，将近1000块。”
记者了解到，由于订单太多，无锡本地外卖兄弟不够，苏州等地的外卖兄弟也纷纷赶到无锡寻求支持。外卖跑遍全城，一度成为无锡的一景。甚至有一个家庭的三个兄弟也报名了，有的在报名后被留作后备资源。
不正当竞争 诱发三大乱象外卖平台的补贴战看似让消费者和骑手都受益，但实际上低价午餐却导致了一系列问题的出现。订单来不及发货，客户体验差；涉嫌不正当竞争和扰乱市场秩序。11日，无锡工商局紧急约谈三家外卖平台。调查期间，相关外卖服务平台通过发放大量补贴或优惠券等无序的市场竞争手段争夺市场份额，破坏了正常的市场秩序。另外还有一个问题就是交通事故明显上升，给社会治安带来隐患。粗略估计，市区外卖兄弟造成的交通事故增加了20%以上。事故的第一个原因是非机动车走高速公路；二是倒车；第三，违反交通信号灯导致轻微碰撞事故。路上有无证摩托车行驶，骑车人边捡边看手机，存在很大的安全隐患。
监管及时 具有警示意义在外卖平台打车，在旅游平台外卖...今年以来，互联网行业的跨境竞争仍在继续。随着现有的游戏规则被打破，竞争的底线越来越低。特别是有商家反映，在滴滴平台上线后被美团和饿了么逼下线，被迫“二选一”。这种行为不是通过提高自身产品和服务的质量来进行良性竞争，而是通过强迫商家站队来攻击竞争对手，这显然是违背商业道德的。
无锡外卖大战刚开始没几天就被监管部门约谈，在全国范围内外卖大战“山雨欲来风满楼”之际，具有极大的警示意义。
中国政法大学知识产权研究中心特约研究员李俊辉表示，回顾近年来“互联网+”的创新创业，无论是线上车、单车共享还是外卖，主要参与者都可以尽其所能圈住用户，抢占市场。“由于各方对‘互联网+’的创新和创业采取了谨慎和包容的态度，许多非常规做法没有得到及时纠正或停止。结果，市场的公平竞争环境遭到破坏，后来者的创业创新热情受到挫伤。”
李俊辉认为，当无锡外卖市场刚刚出现“新兴”问题时，相关部门会及早采取行动，通过对市场参与者的访谈，划定公平竞争的起跑线，这对市场的长远发展和消费者权益的保护将起到积极的作用。
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