兰新铁路客运专线 兰新铁路出现水害 这些车次列车晚点运行

受持续降雨影响，截至7月31日16时40分，兰新铁路遭受水毁。为确保列车运行绝对安全，铁路部门立即封锁水毁路段，组织抢修。结果，以下列车晚点运行，包括乌鲁木齐至长春的T304、阿克苏至杭州的K596、乌鲁木齐至北京西的Z70。

资料图 兰新铁路 新华社发

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乌鲁木齐南至哈密的兰新高铁开通运营。新疆进入高铁时代。中信。乌鲁木齐11月16日。乌鲁木齐南至哈密的兰新高铁16日开通运营，两地铁路客运运行时间由5小时以上缩短至3小时左右，标志着新疆进入高铁时代。

兰新高铁从兰州西站出发，经过青海省西宁、甘肃省张掖、酒泉、嘉峪关、新疆维吾尔自治区哈密、鄯善、吐鲁番，引入乌鲁木齐火车站。全线共有39个车站。该铁路为双线电气化国家一级客运专线，设计最高时速250公里，全长1776公里。它是世界上最长的一次性高速铁路。

提前投入运营的兰新高铁，乌鲁木齐南至哈密长530公里，设有乌鲁木齐南、吐鲁番北、鄯善北、吐哈、哈密5个客运站。该线路于2010年1月开工建设，初期运营速度为每小时200公里。

从乌鲁木齐到哈密的兰新高铁建成通车后，将进一步改善西部地区特别是新疆各族人民的出行条件，优化交通和旅游环境，对促进新疆经济社会发展和新丝绸之路经济带建设具有重要意义。

作为新疆第一条高速铁路，当地人非常重视。乌鲁木齐退休干部张连三虽然走路有些困难，但还是一家六口陪着，坐高铁。“飞机和轮船都坐过，就是没坐过高铁，让孙女买票感受高铁。”

20世纪50年代，新疆和田农民库尔班·图鲁姆骑着驴来北京迎接毛泽东的故事在中国广为流传。在高铁开通之际，库尔班的孙子亚生·穆罕默德·明(Yasheng Mohammad Ming)登上了高铁，相框里镶嵌着毛泽东拍摄的库尔班·吐鲁木照片。“今天只去哈密，以后高铁要经过北京，去北京表达对爷爷的怀念。”

80多岁的铁路退休工人韩福，1958年来到新疆参加兰新铁路建设，经历了蒸汽机车和电力机车的时代。“我以前觉得只要新疆能过火车就好。没想到这个年纪还能看到新疆的高铁。作为一个铁路人，我很自豪。”

作为国家《中长期铁路网规划》和西部大开发的重点工程，兰新高铁建成后，甘肃、青海、新疆三省将形成新的大容量快速铁路通道，对促进西部地区快速发展将产生深远影响。

“高铁票不好找，我们队要分两批，一批车一批高铁。”新疆康辉自然旅行社新疆旅游部经理肖认为，高铁的开通将极大地推动新疆旅游业的发展，动车的开通将带来速度第一，“慢行”的旅游模式将在新疆启动。

据了解，兰新高铁哈密至兰州段预计于2014年底开通运营。宝鸡至兰州的高速铁路正在建设中，预计2017年竣工。届时，乌鲁木齐和北京将通过高速铁路连接起来，两地之间的铁路客运运行时间将从41小时缩短到16小时。