民航局调整国际客运航班上热搜了，为什么要调整

民航局调整国际客运航班1、热搜第一：美国宣布大消息！中国民航局调整国际客运航班当地时间3日，美国交通部正式宣布，因中方没有允许美国航空公司提供往来中国的服务，

美方将暂停允许中国航空公司提供来往于美国的航班，相关规定从当地时间6月16日开始执行，但仍有可能提前。美国将暂停允许中国航空公司空提供往返美国的航班。相关规定将从当地时间6月16日起实施，但仍有可能提前。

该消息今早登上微博热搜第一美国交通部3日发布命令，宣布将从本月16日起暂停所有中国航空公司执飞的中美定期客运航班，涉及中国国际航空、首都航空、东方航空、南方航空、海南航空、厦门航空等多家航空公司。上述命令宣称，美国交通部因中国政府“未能允许美国承运人实现往返中国的定期客运航空服务，无法行使双边权利的全部内容”，将暂停所有中国航空公司往返美国的定期航班运营。该命令将于2020年6月16日生效。根据中国各航空公司此前发布的6月份航班计划，该命令将影响国航运营的北京-洛杉矶航线、南航运营的广州-洛杉矶航线、东航运营的上海-纽约航线等多条航线。美国交通部所谓的中方未能允许美国的航空公司运营往返中国的客运航线，指的是中国民航局自3月29日开始实施的“五个一”政策。由于该政策要求以3月12日发布的国际航班计划为基准，而美国各家航空公司已于此前暂停所有中美航班，因此始终未恢复航线。民航局运输司相关负责人此前在答记者问时曾表示，“五个一”政策主要是为了坚决阻遏疫情输入风险高发态势。今年5月，美国的航空公司开始计划恢复往返中国的定期客运服务。美联航和达美航空已宣布打算在6月初恢复在各条路线上的定期客运服务，并已向中国民航提出申请。根据美国交通部此前发布的文件，在5月14日的一次电话会议上，美国交通部向中国民航局提出了美国航空公司无法恢复定期客运服务并行使其全部双边权利的问题，声称中国民航局的通知对美国航空公司规定了与中美相关协议不符的限制。对此，中国民航局通知美国交通部，中国正在考虑取消3月12日时刻表的先决条件，但对一条飞往中国的航线每周仅运行一次的限制仍将保留。对于美国宣布的最新禁令，民航专家张宝鑫3日接受《环球时报》记者采访时表示，美国这么着急恢复由美国航空公司运营的中美航线，以至于使出了这样的施压手段，主要因为中美之间的航空联系非常紧密，原本的航空市场很繁荣，是很多美国航空公司的主要盈利点。特朗普政府出于恢复经济的考虑，才会不断要求中国恢复航班。张宝鑫认为，但这种事情需要双方协商解决，不能形成“你施压，我反击”的恶性循环。事实上，中国已经开始和多个疫情防控情况不错的国家合作开放绿色通道。因此美国如果希望尽早与中国恢复航班往来，应采取与这些国家类似的措施，与中方进行协商谈判，而不是动不动就向中国施压。

民航总局关于调整国际客运航班的通知

运输航空公司/公司:

为继续做好疫情防控工作，方便国际人员交流，根据国务院联防联控机制、《中华人民共和国国境卫生检疫法》、《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国民用航空法》空等有关规定要求，现将国际客运航班数量进行调整。现将具体安排通知如下:

1.中国民航总局3月12日在官网发布的《国际航班信息发布(第五号)》(以下简称《第五号》)航班计划中已列明的中国航空公司空，可以按照以下原则继续开展往返中国的国际客运航班:每个国内航空公司空到任何国家只能保留一条航线。每家外航空公司只能保留一条到中国的航线，每周运营频次不得超过一次。在我们的经营许可范围内，上述航线的航班可以调整国内和海外目的地。

2.从2020年6月8日起，所有未列入“五期”飞行计划的外国航空公司空均可在其经营许可范围内选择一个有接收能力的港口城市(具体城市名单可在官网、民航总局查询)，每周经营一班国际客运航线。

三.所有航空公司空公司将继续保留因疫情减少航班所涉及的航线经营许可和降落时间。

四.请各航空公司空公司按上述要求向民航总局运行监控中心申请至2020年10月24日的航班提前计划。

5.各航空公司空公司应按照民航总局发布的《运输航空公司空公司防疫控制技术导则》采取各种防控措施，落实民航总局和海关总署联合发布的《关于中国旅客乘机回国前填写防疫健康信息的公告》的要求。

不及物动词为防止航班入境地过于集中，确保口岸城市具备相应的国际航班和旅客综合保障能力，航空公司空公司在安排新航班前，应取得省级联防联控机构办公室或口岸机场所在地疫情处理领导小组办公室出具的《疫情防控保障能力确认书》。

七、自2020年6月8日起，实行飞行奖励和熔断措施。

1.民航局、外交部、国家卫生和卫生委员会、海关总署、移民局等。共同建立特殊等级机制，根据入境航班落地后旅客核酸检测结果对航班实施融合和激励措施。

2.激励措施。如果在航空公司的同一航线航班上连续三周核酸检测结果为阳性的旅客人数为零空，则在航空公司营业执照规定的航班量范围内，每周可增加一个航班，每周最多增加两个航班。

3.引信措施。航空公司空公司同一航线的航班，如果入境后核酸检测结果阳性的乘客人数达到5人，公司该航线航班将停飞1周；如果人数达到10人，航空公司将停飞4周。其他航线不得调整“吹”航班数量。航空公司空公司可以在“熔断”期结束后恢复每周飞行计划。

八、在风险可控、有能力获得支持的前提下，可以适度增加部分合格国家的航班增长。

九、本通知自发布之日起施行，民航总局于2020年3月26日发布的《关于在疫情防控期间继续减少国际旅客航班量的通知》(民航发〔2020〕12号)同时作废。

民航局

2020年6月4日

2、英民众首相府附近抗议，警察在非裔男子前半跪支持当地时间6月3日，示威者在伦敦唐宁街举行抗议，呼吁停止种族歧视。一名警察与示威者短暂交流后，做出单膝跪地的举动。这一举动被作为警察和示威者互相尊重团结的象征。3、日本准备缩小东京奥运会规模 全员做病毒检测

据海外消息，受新冠肺炎疫情影响，日本政府打算大幅缩减东京奥运会的规模。

据日本《读卖新闻》等媒体4日报道，几位日本政府和BOCOG官员表示，除了减少比赛场馆的观众数量外，他们还将讨论减少开闭幕式的参与者数量和缩小活动规模。除运动员和奥运相关人员外，日本还将讨论对所有观众实施SARS-CoV-2检测，限制运动员外出以降低感染风险。

报道称，日本将整理这些计划，并尽快与国际奥委会开始正式谈判。关于规模缩小的原因，日本媒体指出，考虑到奥运会延期一年，COVID-19疫情仍在蔓延，“日本政府提出了这样的计划，以避免奥运会被迫暂停”。

此前，日本政府在宣布推迟奥运会后，一直强调“将完整举办”。日本首相安倍晋三也表示，“各国运动员将在充分准备的情况下参加比赛，规模不会缩小”。对此，国际奥委会主席巴赫5月接受采访时表示，如果推迟一年的东京奥运会明年不能如期举行，该赛事将被取消。巴赫说:“你不能一直雇佣3000到5000名工人，也不能让运动员感到不安。”。

巴赫说，安倍已经告诉他，2021年夏天是“最后的选择”，日本不准备再次推迟计划。巴赫还表示，如果奥运会的时间表再次推迟，可能会导致国际体育赛事时间表的混乱。