开辟“绿色通道”铁路海运快速联动 各地春耕农资运输调配供应跑出“加速度”

　　一季度是全国磷肥需求量最大的时候，云南磷肥产量约占全国总产量的五分之一，特别适合北方缺磷土壤。春耕时节，南肥北运成为铁路大动脉的独特风景。从3月初开始，3180吨云南化肥的经铁路运输分批到达防城港，这些化肥经过查验后装运上船，运往辽宁营口港，供应东北春耕备耕。

　　打通春耕农资“南肥北运”的绿色通道，同时实现云南企业所需物资快速、有效运输到位，广西沿海铁路防城港车站与厂家、码头公司建立三方联系互动机制，开通“农资对开对流”班列，循环拉运，压缩列车编组环节，提升运输效率。

　　除了保障国内农资运输“绿色通道”外，中国供销集团、中国农业生产资料集团今年还借助中欧班列、中亚班列，加快进口化肥通关、运输、送达。今年重点开拓了乌兹别克斯坦原产地的钾肥货源，这是中农又一次借助国家“一带一路”政策开通的系列进口钾肥运输通道。