4月2日，国家发改委公布《全国物流枢纽网络建设实施方案(2019-2020年)》。
根据新发布的《国家物流枢纽网络建设规划(2019-2020年)》，今年，国家将结合“一带一路”、京津冀协调发展、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设、长三角一体化发展等国家重大战略实施需要，研究确定首批约15个“国家物流枢纽”建设名单。
这标志着全国物流枢纽布局和建设全面启动。
其中，南通被列为两类承载城市。
根据《规划》中国家物流枢纽的基本布局，选择具备一定基础条件的127个城市作为国家物流枢纽的主办城市，规划建设212个国家物流枢纽，包括41个陆港、30个港口、23个空港口、47个生产服务、55个商务服务和
南通被列为港口型、贸易型国家物流枢纽轴承城市。
1 .无水港型国家物流枢纽承载城市。
包括石家庄、保定、太原、大同、临沂、呼和浩特、乌兰察布、沈阳、长春、哈尔滨、佳木斯、南京、徐州、杭州、合肥、南昌、鹰潭、济南、潍坊、郑州、安阳、武汉、长沙、衡阳、南宁、柳州、重庆、成都、遂宁、贵阳、遵义和遵义
2.港口型国家物流枢纽承载城市。
包括天津、唐山、秦皇岛、沧州、大连、营口、上海、南京、苏州、南通、连云港、宁波-舟山、芜湖、安庆、福州、厦门、九江、青岛、日照、烟台、武汉、宜昌、岳阳、广州、深圳、湛江、钦州-北海-防城港、杨浦、
3.空港口型国家物流枢纽的主办城市。
包括北京、天津、哈尔滨、上海、南京、杭州、宁波、厦门、青岛、郑州、长沙、武汉-鄂州、广州、深圳、三亚、重庆、成都、贵阳、昆明、拉萨、Xi安、银川、乌鲁木齐。
4.生产型国家物流枢纽轴承城。
包括天津、石家庄、唐山、邯郸、太原、鄂尔多斯、包头、沈阳、大连、长春、哈尔滨、大庆、上海、南京、无锡、苏州、杭州、宁波、嘉兴、金华、合肥、蚌埠、福州、三明、南昌、青岛、郑州、洛阳、武汉、十堰、襄阳、长沙
5.全国商贸服务物流枢纽是主办城市。
包括天津、石家庄、保定、太原、呼和浩特、赤峰、沈阳、大连、长春、吉林、哈尔滨、牡丹江、上海、南京、南通、杭州、温州、金华(义乌)、合肥、阜阳、福州、平潭、厦门、泉州、南昌、漳州、济南、青岛、临沂、郑州和郑州
6.陆路边境口岸型国家物流枢纽承载城市。
包括呼伦贝尔(满洲里)、锡林郭勒(二连浩特)、丹东、延边(珲春)、黑河、牡丹江(绥芬河-东宁)、防城港(东兴)、崇左(萍乡)、德宏(瑞丽)、红河(河口)、西双版纳(磨憨)、日喀则(吉隆)
对于南通来说，我们将面临新的机遇和挑战！
根据国家物流枢纽的发展目标，规划到2020年，布局辐射带动能力强、现代化运营水平高、互联互通紧密的国家物流枢纽约30个，促进区域内和跨区域物流活动的组织和规模化运营，培育形成一批资源整合能力强、运营模式先进的枢纽运营企业，初步建立符合中国国情的枢纽建设和运营模式，形成国家物流枢纽网络的基本框架。
到2025年，布局全国物流枢纽约150个，完善枢纽间分工协作对接机制，社会物流运行效率大幅提升，基本形成以全国物流枢纽为核心的现代物流运行体系。同时，随着全国产业结构和空布局的进一步优化，以及降低物流成本和提高物流效率综合措施的不断努力，全社会物流总成本占GDP的比重将降至12%左右。
总之，对于已经进入榜单的枢纽物流城市来说，未来在交通建设方面会赢得更大的机会和更多的政策红利。
南通，打通芦海空通道
回顾2018年，南通完成大型交通投资142亿元，同比增长39.7%。
2019年初，南通市政府下发了2019年红头文件:2019年313个重点城建交通项目，总投资1197.1亿元！
公路
在公路方面，到2020年，力争形成宁启高速、西通高速、海启高速、沿海高速、杨桐高速、九华至平潮高速、机场高速的公路网，使南通连接上海与苏南的跨河通道和全国主要城市的通道更快。市内各种交通方式实现高效互联互通，构建“外圈内网”的交通网络，形成公共铁空管多式联运的现代交通体系。
铁路
在铁路方面，按照“高铁建枢纽、总铁路成网、客运四通八达、货运江海”的战略构想，除加快建设沪通铁路、童眼高铁、宁启铁路二期、西站外，还将大力推进苏嘉城际铁路建设，加快京沪二通道、北江高铁、沪通越江铁路通道、杨璐铁路、通州湾疏港铁路等前期工作
导航空
在通航方面空，南通机场被批准为国家一级开放口岸，更名为“南通兴东国际机场”。从当年的一条航线，到北京、广州、深圳、成都等国内30多个重点经济城市和旅游城市，开通了大阪、曼谷、芽庄、台北等多条国际(区域)航线。去年旅客吞吐量突破200万人次，进入全国各大机场行列。目前，机场新航站楼已进入室内装修阶段，明年投入使用后可达到年旅客吞吐量500万人次。
港市
在港口方面，作为一个已经进入“江海时代”的现代化港口城市，目前我市正在积极推进港口管理、港口经营和港口集疏运一体化，不断完善重点港区集疏运体系，有效提升港口多式联运功能，大力推进综合运输优势向物流优势转化；构建高效的江海联运体系，着力完善直航、江海中转、内河配送三大运输体系，实现以水水转换、集装箱、散料为重点的运输服务一体化；强化港口物流服务功能，强化“区域-港口联动”，将物流优势转化为产业优势。
来南通，你不舍得走
南通不仅是一个全力加速的交通枢纽城市，更是一个享受休闲，来了就不想走的生机勃勃的城市。
只是在四月，
南通已经取得了很大成绩:
南通入围中国最具投资潜力的50个城市
当地时间1月4日，世界著名品牌大会(WFBA)在加拿大温哥华发布了“2018 WFBA中国最具投资潜力城市50强”名单。北京、上海、雄安新区、南通等50个城市榜上有名。
