今天的山东,不仅是千里可居的重要农业重镇,更是华北深入海洋的前哨,齐鲁文化积淀丰厚。产业多样化带来了稳定的增长,推动该省成为中国经济总量前三名的省份。
蓬莱仙境美女自拍
但在历史上,这个北方为数不多的富裕省份并不总是一帆风顺。由于黄河的影响和其他灾害的存在,鲁西平原地区经常遭到破坏,而鲁东地区则遭受海水入侵。为了谋生,山东人不得不离开家乡,去更安全的地方躲避灾难。
今天的文章会带你去看看,那些离开的山东人,为什么远离家乡,在哪里跋涉。
鲁酒不能喝
齐格空复兴
从地理上来说,山东是一个相当分散的省份。位于今天山东中部的沂蒙山,将全省横截,使山东西北部和西南部演变出不同的文化传统。
他们的文化渊源可以追溯到善于经商的齐国和善于搞文化工程的鲁国,这就是这两个地区人民文化认同的差异。
春秋时期的王公们四处奔波的时候,
山东半岛的两位种子选手:齐和陆
长城甚至沿着两国之间的山脉而建
以此为界,看了好久
胶莱以东的胶东半岛和五莲山附近的鲁东南是独立的地理板块,两者不同,又与齐鲁融为一体。历史上他们经常成为南北争夺的对象,直到现在也没有完全承认全省。
黄河在华北平原南北摆动
它界定了山东的一般范围
在山东
以沂蒙山为核心,分为几个板块
这四个相对分离的地理板块由于地形不同,可能面临不同的自然灾害。
鲁西北常年被肆虐的黄河所困扰。今天,黄河位于1855年改道时出现的东营河口。吉河从此消失,以吉河命名的济南、济阳、济宁等城市也失去了命名依据。
今天的黄河河口
新的土地仍在被创造
事实上,由于马平川的鲁西北平原和华北平原没有明确的山脉边界,在黄河变道的千年历史中,任何一个南下渤海的人,基本上都会干扰鲁西北平原的大面积区域。
在今天的山东省,马家河到小清河的扇形区域已经被黄河席卷。洪水一直让鲁西北难以全面开发。这就是为什么齐国的都城只能设在平原与山地交汇的长乐和临淄,而不能设在更为肥沃的平原上。
鲁西水系发达
但是有一些障碍
在此期间,我不知道黄河有多少条老路
面对黄河决口,鲁西南比鲁西北更受惊吓。《水浒传》有所谓“水泊梁山八百里”。这个水泊位于鲁西南,具体位置是从集宁的梁山县到今天的菏泽曹西安县。
从图中可以看出梁山离封地很近
在汴京杀,夺鸟座,也不是没有可能
今天,这个大湖只剩下东平湖,但地势低洼没有改变。如果黄河在鲁运河附近或河南以西决堤,这一地区将成为水的聚集地和泽国的土地。
黑色旋风问号:
“兄弟,水泊没上梁山??"
胶东半岛的问题在于地势低,容易被海水倒灌。有的地质学研究甚至认为,在传说中的炎黄时代,胶东半岛是被水掩埋的,并不存在。
其实这种担心今天依然存在。在一些环保主义者眼中,极端全球变暖后,海平面将上升,威海、烟台、青岛东部将面临海侵的危险。这在河流建设水平较低的古代更为明显。
然而,即使在最坏的情况下,
山东省也将采取胶东岛和山东岛的形式
继续存在
五莲山和沂蒙山之间的地区相对安全,沂河蜀河灌溉稳定,不用担心海平面低。
但是,它属于山东省。一旦其他板块发生变化,这里就很难独立了。临沂、潍坊、莒县虽然灾害记录很少,但往往成为接收第一批难民的第一线。一旦发生旱蝗灾害,它也很容易受到影响
沂蒙山与五莲山之间的走廊
是山东比较稳定的地区
然而,彻底开发相对较晚
山谷空了很久,它害怕疲惫
多年干旱对东海来说是安全的
清代山东的灾害最为严重,可以说是不同朝代山东灾害的典型。这个时期可以从康熙帝统治时期延伸到民国中后期,期间山东各板块的不同地理位置带来了不同的灾害类型。
西南洪水,西北改道
东北海侵,东南旱蝗
中央气象局分析了1471-1870年山东和华北的气候变化和自然灾害。结果表明,旱涝天气的总频率为66%,极端旱涝天气的频率约为25%。在这种频繁的旱涝灾害天气下,加上任性的黄河,山东的灾害不仅频繁,而且越来越频繁。
在清朝268年的历史中,山东地区发生了245次洪水,几乎一年一次。其中,黄河洪水影响最大,占洪水的1/3。最严重的一次是咸丰五年(1855年)铜瓦分室的决口,结束了黄河夺取淮河的800年历史,从大庆河进入渤海,造成了巨大的生命和经济损失。
当黄河改道时,
位于新旧黄河之间的菏泽遭受了损失
报道称,“菏泽之下,(鄄城县),寿章(阳谷县),东阿都淹没了。他也蔓延到如东等几十个县县,他很悲哀。"
当时,运河以西的黄河没有被大堤阻挡,所以它沿着运河进入了水泊凉山800英里的老地方,到处都被侵蚀了。
每当黄河泛滥时
人总是要吃亏的
光绪年间,清廷终于有精力打理被淹20年的黄河,在黄河南岸筑坝,将黄河改道至山东西北部。起初,这一措施确定了黄河夺取大庆河进入渤海的航道,但随着泥沙的堆积,黄河开始向北决堤,危害鲁西北平原。
光绪八年(1882年),黄河在济南被执行死刑,从济阳入图海河。然而,狭窄的图海河根本容纳不下黄河的水,所以它到处泛滥,一直流到河北平原,造成了严重的破坏。有时黄河水会进入小清河,在两河夹在中间的扇形区域内被搅起,人类几乎无法生存。
图海河和小清河夹在中间的区域
曾经很可怕。。。
除了黄河大洪水之外,胶东被海水倒灌的灾难在记载中也屡见不鲜。清代山东地区共发生45次潮汐灾害,平均每6年发生一次。这个时候沿海农业用地就会盐碱化,下一次的浪潮还没等土壤自然更新就又来了,根本不可能生产农业。
盐碱地往往和荒漠化一样
危害当地农业
它仍然很难修复
干旱也是影响山东的主要灾害之一。整个清朝,山东经历了233年或长或短的干旱。由于发生了138起严重的蝗灾,发生的频率令人震惊。
蝗虫造人...
小心重度恐惧症
天气不愁山东人,连地球都不太平。山东是一个地震发生率相对较高的不稳定地区,但清代地震却出奇的多。清代地震283次。
其中九起造成了特别严重的后果。地震造成的房屋倒塌和人员伤亡暂且不提。地震对大坝的严重破坏也会带来洪水的第二次灾难,当地人民苦不堪言。
花园口决堤后,
山东的洪水已经减轻
因为水向南流了
山东正处于所谓的“明清小冰期”中期。全球气温下降对中高纬度影响最大。根据程宏的研究,由于寒冷和由此导致的降雨量下降,华北的农业生产区实际上向南移动了数百公里。
天气不佳时,山东粮食产量突然大幅减少,抗灾能力严重下降。
听说小冰河期对我也有影响
再加上当时清政府正处于内忧外患之中,没有精力和财力照顾山东灾民,山东人只能想办法走出去自救。
高尚和卑微的服务
在公共场合很难生活
山东移民最被人津津乐道的就是“闯关东”。之所以叫“闯”,是因为清政府视东北为龙兴之地,禁止汉人私自进入东北。山东人要出关,要做好鱼死网破的准备,出关才有出路。
闯关东——画家余永华作品
闯关东基本上是山东天灾太多情况下的无奈之举。一大批山东人带着家人,变卖家产,乘船进入东北。
康熙年间,“山东来口外种地的人多达十万人”(《清实录》)。闯关东越来越凶。黄河决堤后,正好赶上清朝移民东北的决定,闯关东迎来了一个大浪潮。
通往东北的海路和陆路
巅峰时期,“山东海船入辽河多达37人,每艘船上有200多名难民”(申宝)。这种移民一直持续到清朝灭亡。很多人后来在东北扎根,过年过节才回家看看,遇到灾难就和亲人一起回东北。
妈妈,我们在东北!
不过,也不一定要逃这么远。这个时候还有两个选择:要么南下江淮地区谋生,要么西行谋生空。历史上,人们走在两条路上,留下了许多痕迹。
大举南下
黄河铜瓦仓爆后,把淮河入海的黄河故道就出来了空。山东西南部受灾严重的饥民随后在黄河故道附近定居。该地区北至济宁鱼台县,南至洪泽湖。
这也是江淮官话和北方官话的边界。这些移民促进了北方方言向南方的发展。
交错的语言分界线
为了鼓励流民南下,为了规范争夺无主荒地而产生的纠纷,清政府还成立了湖田局,划定边界,按田分亩收税——这其实是清末衰落的一个侧面写照:按照清初先人的赈灾方法,这些流民不仅要收税,甚至要给予粮食救济。
关心民生的李
主张分流难民南下开垦荒地
西进难民主要出现在民国以后。与清朝相比,民国政府对黄河的治理仍然没有改善。黄河在运河和小清河之间的摇摆仍然对鲁西造成了严重的破坏。
按照现代地质学家朱家华的描述:“山东西部定陶、嘉祥、范县、寿章、朝城、唐邑、博平、高唐、德县等县的难民,很多都去了山西、陕西、河北。”
这些县基本分布在
黄河导流角的三角形
有现代研究表明,这些流民东有青州、寿光故里,西有定陶、东明,已婚有子女,1999年赶到关中。以前陕西有所谓的“山东村”或“山东村”,都是这些移民建立的。
还是《闯关东》剧照
借一下
去关中的山东人也应该高兴
随着中国现代化的开始,交通运输变得发达,难民出国的目的地越来越多。
胶东新开放的城市充满了机遇,打算踏上东北之旅的移民不再愿意漂洋过海,于是定居于此。这些人后来构成了胶东地区主要人口的一部分。
青岛之初的灯火
感觉山东第一
南方的大城市也吸引了一些想更多地看看世界的移民。根据当时上海当局的报告,从1910年到1935年的25年间,上海公共租界的山东居民增加了12倍。
由于津浦铁路的开通,他们得以顺利到达上海。从某种意义上说,这条由中国人控制的铁路确实挽救了许多中国人的生命。
津浦铁路
清末从英国和德国夺得
图为铁路专列
如今的山东,繁华富庶,已经很难看到当年被黄泛侵扰入侵时的颓废景象。山东,从一个人口净产出的省份,变成了华北地区吸引资源和人力的黄金地带。
虽然鲁西和胶东的发展水平还不一样,但人们至少不用像祖先一样对自然灾害感到恐惧。
全力发展的山东,前途无量。
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