新事物的发展总是令人兴奋的。积累下来的新能源汽车现在正闪耀在世界舞台的聚光灯下,并越来越受到青睐。这一次,大众通过兼容电气化技术的MQB平台和专门为电气化开发的MEB平台,将无形的电变成了未来多彩的新出行方式。在中国,从目前正在销售的GTE高尔夫,到今年将推出的新款电子高尔夫,大众进口汽车一直在将配备最先进新能源技术的大众车型带入中国市场,为中国消费者提供更加多样化的绿色出行选择。
大众进口车高尔夫GTE一举打破了“高性能=高油耗”的铁律。得益于MQB平台的轻量化设计和强劲的动力总成,该车在0-100 km/h的加速度下轻松实现7.6秒,最高时速202 km/h,高尔夫GTE的1.4 TSI高性能汽油动力和电气系统相互配合,充分发挥汽油发动机和电动机的物理特性优势,最终促成每100公里1.6升的超低综合油耗,同时体现了社会精英的性能驾驶追求和社会责任。
大众今年将推出的新款e-Golf纯电动汽车以其超长的续航时间、强劲的性能、人性化的数字化设计,为关注绿色出行的消费者消除了最后的疑虑。在MQB平台的高兼容性下,新款e-Golf大大提高了纯电动汽车的续航里程。得益于容量为35.8 kWh的新型锂离子电池,车辆续航里程从上一代的190公里增加到了300公里,甚至在国内更复杂的路况下,也能达到255公里。
新款e-Golf可以说是耐力和性能的极致。电机功率达到100 kW,最大扭矩达到290 Nm。新款e-Golf继承了Golf系列的运营特点,加速性能完全随电气化系统更新,100公里加速9.6秒,时速150公里超高速。即使功率和续航里程突出,其每100公里综合功耗依然很低,保持在12.7 kWh。新的电子高尔夫提供了多种充电解决方案。在公共充电桩的情况下,充电到电池容量的80%只需要40分钟;在国产充电桩的情况下,5小时即可充满电。
值得一提的是,MQB平台的另一款明星车型GTE也将于明年由大众汽车(Volkswagen)引入中国。卫兰旅行车的GTE采用与高尔夫GTE相同的动力总成,完美融合了1.4 TSI高性能汽油动力和电机的优势。随着锂电池组的扩张,将为国内旅行汽车市场带来新的蓝色。
未来,蓝色的MEB平台
用“电”和“锂”。未来的出行方式已经出现在全球汽车设计潮流中:“电”将是取代汽油、柴油的最佳能源介质,“锂”兼具轻量化和高容量,将很快引导我们突破电池瓶颈,将内燃机车所能呈现的自由和省心嵌入到新能源汽车的基因中,从而产生大众的MEB纯电动汽车模块化平台。诞生于MEB平台的纯电动汽车,最大续航里程超过500公里。在高性能充电模式下,15-30分钟内可以充满80%的电量,用户体验与汽油车非常相似。
目前大众id系列电动车有三款概念车,分别是id概念车、I.D. Buzz概念车和I.D. Crozz概念车。I.D .系列采用专为电气化电力系统设计的理念,一切围绕电池而建;I.D .系列摒弃了复杂的内燃机和油路,带来了更加宽敞灵活的全新空房间布局。I.D .系列配备了包括“I.D. Pilot”自动驾驶系统和移动互联网系统在内的智能设备,使智能车这一全新概念渗透到生活的方方面面。
近期,大众将推出基于创新MEB平台的id .系列生产车型,大众进口车有可能进口到中国覆盖不同细分市场,大众品牌在中国的电气化进程将进入一个新的阶段。
用“电”和“锂”。当电气化的技术瓶颈随着汽车行业的不断努力取得历史性突破的时候,螺旋式的历史潮流把电动汽车推到了聚光灯下。“电”第一次改变了人类历史的进程,照亮了世界;第二次,会加速世界的驱动,回到曾经的蓝色星球。
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