日前，据媒体报道，南昌特斯拉车主涂先生称，他购买Model3仅用了6天时间。第二次充电后，他突然关掉电源，启动不了，窗户也关不上，只好用纸壳挡住。
“我在超级充电桩上充电。这是新车买回来后第二次充电。在我开车离开之前，我把充电头拔了下来。当我准备离开时，车子剧烈地震动，然后一系列的故障码显示在主屏幕上。”
对此，特斯拉售后负责人表示，就是因为国家电网的电流过大。”从诊断数据来看，这是由瞬时电流过载引起的。我们按照220伏或380伏进行整流，但国家电网的电压会突然升高。”
“不一定都是车辆的问题，尽管最终是车辆被充，但也是充电过载，导致的车辆故障，不排除是充电桩的问题。”
车主涂先生事发后希望退换车辆，但特斯拉目前只表示愿意免费更换损坏的配件，双方就此事还在协商。
1月31日凌晨，针对这起事件，国网南昌供电公司发布声明进行回应：特斯拉自用充电站有其特有的充电技术标准，特斯拉电动车是与特斯拉专用充电装置直接连接并使用，而不是由电源线路连接特斯拉电动车；在使用中电源线路电压稳定没有特殊情况，周边其他用电设备也都在正常工作，符合国家规定的电源质量要求；建议特斯拉公司请专业人士认真查找车辆充电故障原因。
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