电动车行驶平稳,环保节能,但宝宝就是不敢上高速,怕没电会“趴”在路上。
不过最近有个让宝宝兴奋的好消息!国家电网在官网上表示,《京港澳高速公路快速收费网上线运营公告》已经发布,8条高速公路的快速收费网已经开始上线运营,其中包括京港澳高速北京至衡阳段。
905高速电台记者进一步从湖南省电力公司了解到,目前国家电网湖南省电力公司已在京港澳高速公路上建设了18个电动汽车快速充电站,分布在沿线5个城市的10个服务区。
从北京到广州已经建了十个充电站:
岳阳:杨鲁思服务区临湘服务区巴陵服务区平江服务区
长沙:长沙服务区
株洲:朱婷服务区
衡阳:盐城服务区耒阳服务区
郴州:苏仙服务区宜章服务区
从广州到北京已经建了八个充电站:
郴州:宜章服务区苏仙服务区
衡阳:耒阳服务区盐城服务区
株洲:朱婷服务区
岳阳:平江服务区临湘服务区巴陵服务区
每个充电站配有四个充电桩,可以同时给四辆电动车充电。接口标准支持所有符合国家标准的电动车。
操作流程:
需要提前在国家电网营业厅办理充值卡,然后用充值卡在充电站自行充电。以后支付宝就可以结账了。
专业人员也可以通过电话预约提供现场服务。如果需要人工服务,请拨打95598电子客服电话预约。预约完成后,工作人员将在45分钟左右到达指定地点。
收费成本:
京港澳高速公路快速收费设施收费按“一般工商电价”+“收费服务费”收取。
标准是1.6885元/千瓦时。
常用的电动车充电1小时,耗电40度,就能跑200公里。
以一辆国产纯电动汽车为例,一次性充电57千瓦时,可行驶300公里。充电价格1.6885元/千瓦时,开300公里只要95.1元。
传统燃油车行驶300公里需要145.8元,以每升汽油5.4元,每100公里耗油9升计算,可以节省近50元。
但是需要注意的是,为了维护电池,电动车的充电过程最好是随时给电池充电,这样电池才会持续更久。
此外,除京港澳高速公路外,还有7条高速公路已实现快速充电站全覆盖。
1.京沪高速公路
2.京台高速公路
3.沈海高速公路
4.印青高速公路
5.胡蓉高速公路
6.沈畅高速公路
7.沪昆高速公路
在不久的将来,电动汽车将能够长距离行驶。
国家电网计划到2020年建成“四纵四横”:
四个垂直:申海、京沪、京台、京港澳;
四个横向:印青、连霍、胡蓉和胡坤;
为支持高速公路快速充电网络,新增800多个城际快速充电站,连续里程1.9万公里。这也意味着在不久的将来,电动汽车将能够长距离行驶。
不仅运行速度快,在市区开电动车也更方便
根据《长沙市新能源汽车充电及更换设施专项规划》,长沙市将建设6200个充电桩,其中新能源公交车1100个,新能源出租车525个,社会新能源汽车3600个,特种车辆975个。
目前,长沙已建成9个电动公交车专用充电站,累计投入运营240个充电桩。
今年计划建设15个充电站,为国内电动汽车充电。共投入运营76根充电桩,目前正在进行中!
救人!救人!救人!开电动车省钱,买电动车也省钱
开电动车省钱,我们长沙市民买新能源车也能省钱。
首先,购买新能源汽车,可以得到国家的补贴。根据政策,纯电动汽车可领取补贴33250元至57000元,根据续航里程确定;插电式混合动力汽车可获得33250元补贴。
同时也可以从长沙获得地方补贴,省里按照国家1: 1的补贴标准给予补贴,也就是说长沙会按照国家补多少补多少。
这样,当人们购买纯电动汽车时,国家和地方政府的最高补贴为5.7万元+5.7万元= 11.4万元,最低补贴为3.325万元+3.325万元= 6.65万元。
不仅如此,新能源汽车免税政策也已正式实施。获准在国内销售的纯电动汽车,以及符合要求的插电式混合动力汽车和燃料电池,可以免征车辆购置税。
以长沙一款畅销的国产品牌插电式混合动力汽车为例。这辆车在长沙的价格是20.98万元。根据国家补贴政策,该车在长沙可享受国家补贴33250元,地方补贴同等额度,共计66500元,免征购置税近2万元,共可节省近9万元。
1.《京港澳高速从哪到哪里 秒懂|京港澳高速湖南段 10个电动汽车充电服务区在哪》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《京港澳高速从哪到哪里 秒懂|京港澳高速湖南段 10个电动汽车充电服务区在哪》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/jiaoyu/1333172.html