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李斌要求38号道歉 为什么被批评究竟是怎么回事?

自从业界著名车评人“38号美系性能控”,简称38号,对蔚来ES8进行评测后,他对蔚来ES8的批评不断,半成品、还未完成就上市等等言论经常出现在他的个人微博中,蔚来CEO李斌很少进行回应,但是最近李斌终于坐不住了,公开站出来炮轰38号要求其对蔚来车主道歉,这一举动实属罕见。

事情的起因源于一篇名为《从李想说交流电机晕车开始说起》的文章,作者在微博发布该文并留言道,“15000名ES8车主天天在开,你去采访他们一下有没有又晕又吐”,疑似针对38号对于蔚来ES8全力加速时候车主会眩晕的言论,对此,38号回应道,“你这个提议属于幸存者偏差的逻辑问题,类似一个人类向15000只狗提问屎好不好吃是一个道理(不是在针对所有蔚来车主,我只是在给你举一个清晰易懂的例子)。”目前这条微博已经删除。

把蔚来用户比喻成狗让李斌再也坐不住了,对此李斌称过去半年多,38号一直批评蔚来和自己,但从未公开回击,这次决定不再沉默。“你对我们的用户进行集体人身攻击,我绝对不能接受!”

以下为声明全文:

昨天,微博自媒体“38号美系性能控”在微博评论中,对我们车主进行了人身攻击,这一行为严重伤害了包括我在内的所有蔚来车主的情感,我已经在微博发文要求对方道歉,并会根据后续进展决定是否采取必要的法律行动。

过去一年中,因为对智能电动汽车充满成见,对蔚来的创新与服务不够了解,也因为蔚来的产品和服务还需要完善与进步,有些自媒体对蔚来有不少不实报道和负面解读。这些信息对仍然在艰难创业的蔚来造成了很大的伤害,更让我不安难过的是,这些信息也让我们的用户承受了不必要的压力。

作为一家给自己设定很高标准的创业公司,面对这些质疑和批评甚至抹黑都是我们团队需要承担的。世界并不欠蔚来一个理解,但是应该给予蔚来车主应得的尊重。蔚来的车主愿意打破常规,对创新充满好奇与热情,积极支持中国智能电动汽车初创企业,身体力行支持绿色环保国家战略,蔚来的车主值得所有的尊重。

告诉外界真实的蔚来、真实的蔚来车主是我们公关与传播部门最重要的工作任务。蔚来的资金主要用在研发和服务用户,在媒体和广告投入方面的精力与预算不多,公关方面的工作确实一直做得不好。在昨天的事件中,蔚来公关总监孙方圆出于不要升级与自媒体的对立的考虑,进行了微博回应。出发点是好的,但内容和立场引起了很多车友的不满。孙方圆也非常自责,昨晚就提出了辞职。综合考虑后公司已经决定将他调离现在岗位。下一步,我们也会加强公关团队,并采取积极的公关策略,营造一个好的舆论环境。

前几天参加车友聚会,有车友们问到我需要大家怎么帮蔚来,我说希望大家轻松一些看待对蔚来的批评和质疑。在偏执与谩骂可以博得更多眼球的社交媒体时代,冷静、理性与正能量也是一种选择。我们还有更多重要的事要做,还有更多有意义的人值得我们花时间。

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