人民网温州频道5月12日电温州是通往4A国家级风景名胜区的唯一陆路通道,设有岗亭,每辆收费10元。
今年五一期间,由于这个摊位和收费,进出道路几乎瘫痪,陈先生的家人被封锁了三个小时。
谁在收费,收费多少?
公众质疑该摊位收取“过路费”
今年五一节,陈先生带着孩子和妻子开车去参观江新西园。晚上睡在江新海景酒店,车停在酒店停车场。江新海景酒店位于江新西公园的入口处。
5月2日下午1点,陈先生一家回到了家。出了酒店大门,吓了一跳,眼前是一片“车海”,堵成一片狼藉。
车终于到了这个摊位,陈先生明白为什么堵车这么厉害了。
从陆路去江新西公园只有一条路。走瓯江三桥,下引桥。岗亭位于引桥上。
陈先生看到岗哨出口,放下栏杆,里面的工作人员对每一辆出站的车进行充电。
陈先生的车最后被安排在栏杆前,工作人员问他有没有江新海景酒店的卡。该卡是指江新海景酒店在市民消费后赠送的免费停车卡。工作人员说,有卡就免费发放,没卡就收10元。
这个摊位是由江新海景酒店设立的吗?为什么要在通往江新西公园的路上收费?
“这是收钱!”陈先生说:“你不能在江新海景酒店收路费。”
这个摊位不是江新海景酒店设立的
江新海景酒店董事长李士林说:“这个收费站不是我们酒店设立的。”李士林说,他们也是这个岗亭的受害者。“有时卡车会被送到酒店。出门的时候,摊位也给他们收费,司机给我们打电话。”
李士林说,江新海景酒店收到“10多份投诉,都有争吵”。
岗亭是在江新西园设置的吗?
温州江新西苑开发有限公司董事长助理陈厚生也对此予以否认。陈厚生说,江新西园只收门票费,收费窗口设在景区门口;同时,江新西公园的停车场也是免费的。
李士林说,每年到了重大节假日,都要向交警部门求助,引导交通。
今年五一,江新海景酒店配备了15名保安,江新西园也配备了10到15名保安。他们唯一的工作就是确保交通秩序。但那一天,拥堵依旧。
陈厚生说,今年5月1日下午2时至7时,江新西公园引桥的道路被封锁。
“停车费”或“过路费”
李士林表示,该收费站原是瓯江三桥收费站,现由温州市市政工程建设开发公司管理。
据了解,2002年,瓯江三桥引桥建成,并设立收费站。2010年取消了收费站,但引桥上的收费站从此一直存在。
展位工作人员告诉记者,他们收取停车费,其他问题不清楚。
经多名记者确认,瓯江三桥引桥至江新西公园有三个停车场,分别属于温州市政公司、江新海景酒店、江新西公园三个单位。
除重大节假日外,游客车辆几乎都停在江新海景酒店和江新西公园的停车场;温州市政公司所属停车场,地面坑坑洼洼,角落里堆着一些集装箱。停车场除了展台的工作人员没有其他工作人员,因为离江新西公园很远,平日很少有人停车。
虽然车没有停在温州市政公司的停车场,但展位仍然以停车费的名义向每辆发车的车辆收取10元的费用。
李士林解释说,江新海景酒店每年付给这个摊位的主管10多万元。
因为展位收了10块钱的费用,最后都怪酒店,导致游客流失。
李士林说:“感觉就像是在为上路而花钱。”
陈厚生说:“名义上收停车费,实际上收过路费。”
撤销展位已经在“争论”中了
温州市市政公司总经理傅井刚表示,无论以前还是现在,他们一直都是收取停车费而不是通行费,只在自己的停车场收取停车费,一直没有争议。
引起争议的时间点,从傅井刚口中的“原”开始。
“原来是不允许进,后来又允许进,产生了矛盾。”傅井刚表示,在“原”之前,所有前往海景酒店、西园的车辆只能停在温州市政公司的停车场;“原创”后,江新海景酒店和江新西公园都有自己的停车场,车都停在里面,产生矛盾。
《原》是什么时候的,傅静刚想不起来了。
至于年薪十几万的海景酒店,傅井刚解释说,因为去海景酒店的大巴要经过温州市政公司停车场的道路,道路的维护和绿化需要钱。近日,温州市政公司正在论证“另选地点设置收费站”的想法。傅井刚说,他们准备取消引桥上的收费站,在自己的停车场设立收费站,把外面的路让给大家。“下一步是我们自己收费。酒店收取酒店费用,刺刀不存在。”
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