申通上市 作价169亿元 申通快递真的要借壳上市了

昨天晚上，中小上市公司爱迪西发布公告称，计划设定全部资产和负债；投入申通快递100%股权，价格169亿元。同时，公司计划募集不超过48亿元的配套资金。此次重大资产重组实施后，德银控股将成为公司的控股股东，陈德军和陈小英将成为公司的实际控制人。

至此，申通快递有意借壳上市的消息终于尘埃落定。

由于股价持续下跌，今年8月，大股东南通宏世投资有限公司质押的爱迪喜股权一度逼近清算警戒线。在这种情况下，爱迪西宣布暂停交易，以计划重大资产重组。最早的重组对象是海南兴华集团投资有限公司，到10月底，重组对象已经成为申通快递。但爱迪希在10月底披露申通快递的借壳时，并没有透露交易的考量和细节。一度有猜测说爱迪希在重组过程中可能会遇到变数。

停牌三个月后，爱迪西的重组计划终于浮出水面。

根据公告，上市公司拟将全部资产和负债出售给超连动有限公司；拟以每股16.44元的价格向德银控股、陈德军、陈小英等申通快递股东发行9.0633亿股，支付现金20亿元。

同时，公司计划向谢勇、磐石一龙、爱滨投资、泰和投资、祁鸣投资、青马一号资产管理计划、尚银资产管理计划、平安地产、天阔投资等9家对象发行16.44元/股的股份，募集配套资金不超过48亿元。其中20亿元用于本次交易的现金对价，其余用于申通快递“中转仓库及配送一体化项目”、“运输车辆采购项目”、“技术改造及设备采购项目”、“信息集成平台项目”的建设。

2014年全国快递业务达140亿件，居世界第一；快递业务收入2045亿元，连续四年增长50%以上。今年1-10月，全国快递业务量累计156亿件，同比增长46%。

有望成为“快递行业第一股”的申通快递，今年也在加快海外市场的部署。其主力是跨境电商进口，相关业务增长19倍。最近，陈德军也表达了他的雄心，“再过5-10年，联合包裹服务公司和联邦快递等外国快递公司将感受到压力”。

申通快递借壳成功，开心的不仅仅是桐庐陈德军一家，还有宁波鄯善百货的资本巨头郑永刚。2014年12月，“杉杉部”的子公司“鸿石投资”接受了爱迪喜控股股东持有的全部公司股份及其一致行动，郑永刚成为实际控制人。受此影响，艾迪西复盘后连续两天涨停。

艾迪西被杉杉公司控制后，股价一路飙升。截至今年6月，每股10元已升至33元，郑永刚的浮动利润为16.6亿元。

据媒体报道，上海交通大学海外教育学院官网显示，申通快递董事长陈德军和爱迪希的真正控制人郑永刚是2013中国CEO全球培训计划一班的学生。