地铁21号线最新线路图实锤！广州地铁21号线确定年底开通，还有一波地铁新消息来了

由于关注度较高，“21号线9月28日开通”的谣言在今年9月就流出来了。但广州地铁明确回应“暂时没有运营条件。”

根据交通部发布的相关文件，新线运营应满足“试运行时间不少于3个月”、“每列列车运行里程不少于2000列车公里”等条件。8月23日，21号线增城广场至员村全线试运行，这意味着11月23日试运行时间将达到3个月的基本要求。

21号线将与7号线换乘，从市区到增城不到一个小时

据报道，21号线有21个车站。其中增城广场至镇龙西段长26.2公里，设9个车站，于2018年底开通。拟开通的员村至镇龙溪全长35.3公里，设12站，途经天河、黄埔，途经黄村、科学城、素园、水溪。21号线将以快慢车模式运行。通车后，从广州到增城，一小时内可以控制。

值得注意的是，

21号线以后会跟7号线转。

怎么转？

其中，员村站换乘现有5号线，天河公园站换乘11号线、13号线二期，黄村站换乘现有4号线，素园站换乘6号线二期，镇龙站换乘知识城线、广莞深城际线。

目前，广州市发改委已公布，广州地铁21号线后段单程票价最高为8元。

赶紧看！这些地铁线路和车站也有新消息

超过21行

这些新的地铁线路

而且网站上有好消息！

1.地铁番禺广场站未来会接三条线，两条地铁线的速度是全国最快的

广州地铁南沙快线18号线、南站快线22号线正在紧张施工中。两条线路连接万顷沙、广州东站和广州南站，设计最高时速为160公里。它们是中国建设中最快的地铁线路，将在30分钟内到达广州东站。

未来，

第18行，

第22行，

第3行

会在番禺广场站见面！

10月29日上午，记者从18号线番禺广场站施工现场了解到，18号线和22号线换乘站数量过半。其中，18号线全长61.3公里，平均站距7.6公里；最大站距25.9公里，从横沥到番禺广场站。

广州地铁18号线施工现场

一个

18号线自南向北有万顷沙、横沥、番禺广场、南村万博、沙溪、十六岗、琶洲西区、仙村、广州东站等9个车站，8个换乘站。

22号线全长30.8公里，平均站距4.2公里；站间最大距离为7.2km，从齐福到广州南站。从番禺广场开始，自西向北设置七府、广州南站、陈头岗、西朗、白天鹅塘5个站，预留西三、东沙工业园2个站和4个换乘站。

“两条线呈‘Y’字形，万顷沙至番禺广场站段为22号线和18号线共线。长期来看，22号线在番禺广场预留了向南延伸的条件；18号线已在万顷沙站预留向南延伸的条件，或将延伸至中山等地。”广州地铁建设指挥部18/22号线建设管理部副主任吴介绍，全线将采取“大站停+站站停”的快慢线运营模式。届时，番禺广场站将成为两条线路的枢纽站，18号线、22号线和现有的3号线将在此交汇。

18号线和22号线

最新进展在这里

据悉，目前18号线土建工程已完成40%。9个站中，8个在土建，其余1个在施工前准备。在这8个路段中，有6个(万顷沙至南村万博3个路段、南村万博至十六岗2个路段、琶洲西至现村路段)在土建施工中。龙镇停车场、万顷沙车辆段、龙镇停车场出入口线进行土建施工。

22号线土建工程已完成32%。8个车站中，4个在土建施工中；在这七个部门中，有三个从事民用建筑。土建施工在陈头岗停车场进行。

2.7号线西延伸段:46%的土建工程完工

广州地铁7号线广州南站至佛山顺德西延工程取得新进展。随着临头至南永站右线盾构机的成功启动，7号线西延段的所有盾构机均已开始挖隧道，全线土建工程已完成46%。广州地铁7号线西延作为连接广州和佛山的重要线路，预计将于2021年上半年试运行。

作为继广佛线之后广州至佛山的第二条地铁线，7号线西延线长13.447公里，共设8个车站。

其中有北郊新城站、陈村站、陈村北站3个换乘站。宜丰停车场设置在宜丰路西北侧的绿地内。

据了解，广州轨道交通7号线共分三期，一期工程(广州南站~大学南城)于2016年12月28日正式开通；二期工程是去年经市发改委批准开工建设的。

广州南站。广州日报全媒体记者廖照片

7号线西延至顺德段已于2017年全面启动。线路从广州南站延伸至顺德美的大道站，预计2020年竣工通车。

以前从广州大学城开车到北郊不堵车要一个多小时；项目通车后，可以直接坐地铁到大学城北郊，只需30~40分钟。

按照现在的列车速度估计，从美的大道站坐7号线到广州南站大概需要20分钟，从陈村到不超过10分钟。

3.三号线东延伸段:多工作点全面启动

据广州地铁10月21日消息，近日，3号线东延段盾构始发井、番禺客运站、海邦站率先全面建设。同期，下焦车辆段扩建工程也全面启动。

3号线东延全长9.6公里，均为地下线路。共有4个车站，其中滨海站与地铁4号线互换，是连接番禺和南沙的重要轨道交通线路。

到目前为止，三号线东延线正在全力推进前期征地拆迁、绿化迁移、交通疏解、勘察设计等工作。四个站中，两个已经启动；四段中，樊段盾构始发井已经启动。

4.八号线北延:文化公园至凤凰新村的移交、运营及调试

据广州地铁10月10日消息，地铁8号线文化公园至凤凰新村段，经过限界检查、冷滑、接触网送电等一系列准备工作，成功完成首个电滑试验，该段线路轨道区域进入运营试运行阶段。

截至目前，八号线凤凰新村至文化公园的轨道区域已移交运营部门，正在进行系统全面的联合调整；两站推进站内设备安装、装修及附属工程。八号线北延伸线文化公园至交新段土建工程已完成87%；13个车站中，12个主体结构已封顶，其余一个主体结构正在建设中；所有13个区段和接入区段均已通过双线连接，11个车站已配备和装饰。白云湖车辆段已基本建成。

将来旅行会越来越方便。

一起期待吧~

广州日报全媒体编辑:何凤玲

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