南京有几个火车站 国内最大的10个火车站，南京南站只能排第2，您去过哪个？

1.广州南站

广州南站位于广州市番禺区，总建筑面积约61.5万平方米，是一座15站台、28站台、28车道的专用车站，于2010年1月投入使用。

广州南站是华南地区最大、最繁忙的高铁站，站数居全国第一，超过上海虹桥站和北京南站。

2.南京南站

南京南站是中国铁路客运的专用车站，也是华东地区最大的交通枢纽，总建筑面积约45.8万平方米，其中主站房占地28.15万平方米，是亚洲最大的火车站和最大的高铁站。

乘客可以乘坐南京地铁1号线、3号线、s 1线和S3线，在靠近南京南站的南京南站下车。步行10分钟内，可实现火车、长途汽车与公交车、出租车、地铁、机场大巴之间的无缝换乘。

3.上海虹桥火车站

华东地区最重要、最大的铁路客运枢纽上海虹桥火车站于2010年7月1日投入使用。

上海虹桥火车站总面积超过130万平方米，相当于三个天安门广场，共五层，总建筑面积约44万平方米，有16个站台、30条车道和30个站台面。

4.郑州东站

郑州东站是中国唯一的“米”字形高速铁路枢纽，现已成为总建筑面积411841平方米、16站32线规模的专用车站。

郑州地铁1、5、8号线等城市轨道交通将在此衔接换乘。

5.武汉站

武汉火车站总建筑面积37.086万平方米，是一座特殊的客运站，与武昌火车站、汉口火车站等站场和线路共同构成“米”字形的武汉铁路枢纽。

武汉火车站是我国第一座上部大型建筑和下部桥梁共同工作的新型结构火车站，实现了高速铁路、地铁和公路的无缝连接。

2012年，武汉火车站被评为“世界上最美的建筑”。2017年8月，武汉火车站启动“刷脸进站”模式。

6.杭州东站

杭州东站，总建筑面积34万平方米，15码，30线。

东站有两个大广场，东广场和西广场。其车站建筑的设计以“钱江潮”的建筑形式为基础，站外“动车”的椭圆形建筑形式塑造了一种具有鲜明时代特征和未来感的新型车站。

7.Xi北安站

Xi北站是西北地区最重要、最大的铁路客运枢纽，总建筑面积33.66万平方米，于2011年1月11日投入使用。

Xi北站由三个站组成，共18个站台，34条车道，34个站台，为特殊车站。

Xi北站主站房面积17.1万平方米，候车面积9万平方米，可同时容纳多达8万名乘客。

8.北京南站

北京南站是中铁北京局集团有限公司直属的专设站，是继北京西站、北京站之后北京第三大火车站，也是面积最大、列车数量最多的火车站。

北京南站建筑面积32万平方米，分四层。检票和入场都由自动检票系统控制，有24个轨道和13个平台。

9.长沙南站

长沙南站是京广高铁和沪昆高铁的交汇点。2009年12月26日正式投入运营，总建筑面积27.8万平方米。

长沙南站集地铁站、长途客运站、公交枢纽站于一体，实现国家铁路、长途客运、地铁、机场磁悬浮、城市公交的无缝衔接。

乘客可以乘坐长沙地铁2号线、4号线到长沙南站，也可以乘坐长沙中低速磁浮交通。

10.长春站

长春火车站是东北和吉林省的铁路枢纽站，是吉林省最大的火车站之一，总建筑面积约27万平方米，规模为9站16台22车道。

长春站包括长春站主体结构、综合交通换乘中心及配套服务中心，其中长春站北广场和南广场综合交通换乘中心由长春站东西两侧南北市政通信通道连接。