欢迎阅读《景德镇南下公安》第一名。如果您喜欢本标题文章的发表,请点击左上角关注我的标题号码,每天都能收到精彩的文章推荐。(大卫亚设)。
单独飞行对飞行员来说具有高级升级的其他意义。他们在成长过程中多次单飞,每次单飞都会带来凤凰涅槃这样的新生。(莎士比亚)。
对于空军石家庄飞行学院某旅的飞行学员来说,他们即将完成的团费具有非常特殊的意义。(威廉莎士比亚,温斯顿,空军,空军,空军,空军,空军,空军,空军这次没有教官,没有后车厢。他们驾驶的不再是训练员,而是战斗机。
这是他们飞行生涯的第三个单飞,也是蜕变重生的单飞。前两次单飞只是让他们成为更成熟的学员,这次单飞才标志着向战斗人员的蜕变。这是他们真正的成人礼。
3月5日12时52分,飞行学员欧宁波驾驶战斗机滑出机场。来到“裴锡”的教官郝举起右手,竖起大拇指为他加油助威。“相信你,一定要做!”“旁边并排排列的骑兵同时敬礼,使欧宁波有仪式感。他在战斗机滑向右侧转弯的瞬间向战友们点头,说:“等我改善!”表示。
老鹰滑行到起飞船上,机场所有官兵的视线都集中在欧宁波和他的战斗机上。加满油门,确认速度方向,软杠杆,控制飞机脱离。一直以《稳定》看的欧宁宝沉思了无数过程,轻松地演绎了与战斗机的呼吸和完美协调。
在此之前,欧宁宝完成了4次吊舱实习,默默画了5次吊舱,还进行了3次模拟器训练和1次徒步练习,满分通过了单飞理论专项考试。与往年不同,单飞前教官的飞行次数减少了约三分之一。“这意味着我们要珍惜每一个货架,并以最大价值放飞每一个货架。”
随着战斗机的轰鸣越来越近和越来越远,美丽的圆号伸向天空。欧宁波有点激动,但没有忘记保持平时的谨慎。即使教员不在后车厢监督,但仍能严格按照新大纲的要求完成所有动作。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《读者》)他心中默念的是飞行大队门廊的标语。"今天像战争一样训练,明天像训练一样战斗!"" "
39分钟后,他乘飞机凯旋。与指挥官的“102,落地很好”的话相吻合,中央塔前同期生们的掌声和掌声接踵而至。他们没有约定,在这里等着眺望。眼神里送来的是祝福,心里得到的是信任。
学员刘天门对笔者说:“飞行技术不是问题。单飞考试的主要是心态。”良好的心态来自自信。为了提高飞行学员的信心,该旅针对新的大纲训练要求和学员单飞任务特点,采取了一系列准备措施。执政党委员会举行主题会议训会,仔细分析学员团费准备情况,重点寻找问题不足,并逐项制定纠正措施。飞行大队总结了往年学员单独飞行中存在的问题,以加强教育提醒和探讨为目标。(威廉莎士比亚、温斯顿、史瑞文)机构挑选了几位飞行经验、技术能力和心理素质优秀的飞行教官,对所有担负单一飞行任务的战斗机进行新的大疆课程试飞验证,编写试飞验证摘要报告,整理分析,验证飞行暴露的问题,明确飞行学员的训练注意事项,组织机务队加强目标检查。
另外,组织机关、飞行大队、机务队、场站之间的质量相互检查,专门对子系统进行安全风险评估,检查问题隐患28条,逐个制定预防措施,消除安全风险,提高安全标准。
单飞前一晚,与该旅组织指挥官、飞行教官、飞行学员面对面交流,配合单飞期间的指挥细节,熟悉指挥习惯,帮助飞行学员适应指挥官的指挥部署特点。此外,单飞当天,验证飞行教官介绍了飞机操纵特点,并带着飞行教官进行了飞行技术通知,很快单飞飞行学员们信心十足,只能等待战争,飞行,剑出击。(威廉莎士比亚,坦普林,著。)学员刘天门在他笔记本的扉页上写道:“明知敌人,毅然亮剑倒下,也会变成山。”
、一道岭。”与往年不同的是,该旅在安排学员“放单”顺序上,没有完全按照平时成绩排名设置。以前,飞行学员特别在乎自己第几个放单,放单的早晚象征着自己在大家眼里的排名。今年打破成绩排名统筹安排单飞,就是为了让飞行学员能够放平心态,更好地集中心思精力去准备单飞,像平时训练那样水到渠成地完成单飞。
与老大纲不同,新大纲根据飞行学员成长规律,要求飞行学员在完成相应课目训练之后就应“放单”。虽然也会容许个别学员进度滞后,但这种允许的裕度是非常有限的,超过这个裕度就意味着可能面临“技术停飞”。这就要求飞行学员必须更加重视提高飞行训练质量,而不要寄希望于多强化几个架次训练来“补拙”。
新大纲训练则更贴近于实战,也更符合实战的打赢需要。在新大纲训练中,真正驾驶战机在空中训练的时间很短,而飞行准备与讲评总结的时间往往是训练时间的十几倍。事实上,战争也是如此。真正与敌人交锋的时间很短,为了在这很短的时间内打败敌人,战斗员必须在战斗前做最细致的准备和最充分的预想。打赢是我们唯一的选择,因为失败不会给你反思的机会。
一个合格的战斗员,不仅要能打仗,还要敢打仗,唯如此,才能打胜仗。该旅在组织学员新大纲训练的同时,特别重视战斗精神的培育。开展战斗精神系列教育、观看战斗精神题材影视作品、组织战斗精神专题讨论……在飞行学员心中,习主席强调的“现在钢多了,气要更多,骨头要更硬”已经深深扎根。
张光帅告诉笔者,他当时报名招飞的想法其实很简单,就是觉得飞行员驾驶战机特别酷、特别帅。随着在部队的历练成长,他慢慢意识到能打赢的飞行员才是真酷、真帅。
单飞已经完成,但打赢永远在路上。刚刚完成首个单飞架次的张光帅,整理完装具就走进飞行讲评室,向教官汇报单飞情况,询问还有哪些地方需要改进。教官王雷的一段话令他印象深刻:“没有价值的重复训练,既是对航油的浪费,也是对人民的犯罪。飞行员应当让每一滴航油都飞出战斗力。”所以,在他的脑子里只有两件事:一是总结上次飞行还有哪些不足,二是思考下次飞行应当怎样改进。
单飞,是值得纪念的里程碑,也是转型跨越的加油站,更是奔向打赢的新起点。眼前,这些羽翼已丰的新晋战斗员,正在加力起飞。
(来源:空军新闻)
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