witricity WiTricity公司：无人驾驶+无线充电 共享汽车的未来

中新网8月15日电近日，国务院正式发布《关于新一代人工智能发展规划的通知》，其中多次提到要重点发展汽车行业自主驾驶技术，通知首次提出探索自主汽车共享模式。不难看出，“拼车+自动驾驶”将成为未来出行的大趋势。然而，在共享汽车行业迎来新收益的同时，它也面临着巨大的挑战。目前存在配送困难、成本投入高、续航能力差、充电基础设施不完善、盈利模式不明确等诸多亟待解决的问题。

为了解决目前普遍存在的行业问题，业内人士提出了建议，并提出了各种解决方案。但由于诸多实际问题和技术瓶颈，“无人驾驶+无线充电”可能成为提升用户体验的最佳解决方案。可以说，在新能源汽车和共享汽车的开发中，不仅需要无人驾驶，无线充电也是开发链中至关重要的一环。

在目前的汽车共享服务中，我们通常会看到一张显示可用汽车的地图，但有些可能很远，有些可能很脏，有些可能根本不用。更大的痛点是，用了车之后还是要花很多时间才能找到车位。在寻找、使用和停车方面的困难使共享汽车受到批评。那么如何才能满足用户的需求呢？显然，在这种情况下，“人找车”的方法就会被淘汰。而是“汽车接人”的模式，即借助无人驾驶技术，当用户想叫车时，汽车会通过无人驾驶的方式到达用户处，当用户跑出汽车后，汽车会自动开到其他用户处，或者到达专门的聚集地等待客户的订单。

无人驾驶不仅解决了寻找和停放共享汽车的问题，也加速了人工插电充电的淘汰。现在给电动车充电，必须有人给车插上电枪，但是现在大部分充电桩都是无人值守的。如果车内没有人，电动车将如何自行完成充电过程？“无人车”+“无人堆”问题的答案只有无线充电。

美国威特利西公司将电动汽车无线充电变为现实。WiTricity无线充电系统简化了电动汽车的充电体验。只需简单的把车停在车库里，车就能自动从车下的充电源接收电能。WiTricity无线充电利用磁共振技术，利用近场空之间的磁场传递能量，从而精确调整匹配供电和接收设备。其充电效率高达93%，使得车辆充电效率几乎不受离地间隙的影响，这意味着该系统可以为各种尺寸和类型的车辆充电，无论是跑车还是SUV。