中国基金报墨菲
被股神喜爱的比亚迪股价又涨了!
11月2日,比亚迪a股开盘后不久迅速上涨。股价一度上涨近5%,至167.77元,再次创出历史新高,市值超过4200亿元。在港股市场,比亚迪股价涨幅更大,开盘股价涨幅超过6%,导致港股汽车股集体上涨。
就在之前,比亚迪公布了最新财报,显示第三季度净利润17.5亿元,同比大幅增长1362.66%,是比亚迪上市以来最好的单季度盈利表现。
更有意思的是,从2008年开始,沃伦巴菲特从买比亚迪股票开始就一直持有。他的股票市值已达366亿港元,12年赚了350亿,浮动利润19.3倍。
比亚迪股价再创新高
a股和h股均在开盘时大幅上涨
谁也没想到年初还处于低位的比亚迪,十个月来股价一路飙升,屡创新高。
11月2日上午,比亚迪股价再次变动。当天上午,比亚迪a股早盘开盘越来越高。短短十分钟,股价暴涨4%以上,股价突破167元,市值迅速突破4200亿元。而这也是在上周五之后,比亚迪的股价再次创下历史新高。
截至午盘,比亚迪的涨幅收窄至3.24%,市值为4284亿元。
当天上午,近3亿主力流入比亚迪,其中主力流过24亿,也让比亚迪成为市场上一只合适的金牛股。
与此同时,比亚迪的港股迅速上涨。当天上午,比亚迪在港股的股价也大涨。开盘没多久,股价迅速上涨6%以上。截至中午11点30分,比亚迪股价仍上涨逾6%。
由于比亚迪在a股市场已经上涨多日,无疑导致了中小板市场同步上涨。数据显示,10月26日至10月30日,连续4个交易日,股票型基金普遍呈现流入状态,高于行业平均水平,累计流入27.6亿元。
比亚迪展示惊人三季报
CICC上调港股目标价
事实上,比亚迪股价的飙升无疑与其第三季度报告的辉煌数据有关。
10月29日晚,比亚迪股份有限公司发布的最新财报显示,第三季度归属于上市公司股东的净利润为17.5亿元,同比大幅增长1362.66%,是比亚迪上市以来最好的单季度利润表现。
过去受疫情影响,比亚迪一季度利润在疫情大环境下大幅下滑。但在第二、三季度的带动下,比亚迪前三季度净利润为34.1亿元,同比增长116.83%,也是近四年同期利润表现最好的一次。
更令人兴奋的是,比亚迪还“预测”了年度利润增长。财报显示,比亚迪预计全年净利润为42-46亿元,同比增长160.15%-184.93%。
比亚迪表示,第四季度,预计汽车行业将继续改善,新能源汽车销量将稳步增长。公司新旗舰车型“韩”和重新设计的旗舰车型“唐”已积累了大量订单,综合实力雄厚,有望继续推动公司新能源汽车销售的强劲增长。新能源商用车领域,口碑较好,客车市场扩张顺利,销量预计较去年同期大幅增长。在燃油车业务上,Song Pro继续畅销,Song Plus继续畅销,传统车销量继续快速增长。
比亚迪的出色表现也提升了机构对股价的预期。根据CICC的最新研究报告,比亚迪新能源汽车业务的估值是从长期角度来看的。CICC表示,展望未来,由于高端车型数量的不断增加,银行将2020/21年度返母净利润预测上调11%/3%,至45/54亿元。从估值角度看2025年,CICC认为比亚迪仍将是新能源汽车领域最重要的参与者之一,其长期逻辑是乐观的,将目标价提高45%至200港元。
华创证券分析师张表示,从海外市场和替代供应商的角度来看,比亚迪有望在电池供应方面取得突破,并有望获得戴姆勒(Daimler)和丰田(Toyota)等现有合作伙伴的首批支持。
这一年,股价飙升了近250%
巴菲特在12年里赚了近20倍
其实从今年3月开始,比亚迪股价就走出了一波牛市。
数据显示,今年3月以来,比亚迪股价迅速进入上涨趋势。短短8个月,股价涨幅超过200%,市值涨幅超过2000亿元。
从港股来看,涨幅更是惊人。自3月底以来,比亚迪股价已上涨逾380%。
更让市场大跌眼镜的是,早在12年前,比亚迪的“牛股”气质就已经受到沃伦巴菲特的青睐,无论期间发生多少波动,巴菲特都只是增加了,让人佩服沃伦的“眼光”。
早在2008年9月29日,沃伦巴菲特投资的子公司中美能源控股(中美能源控股)公司就宣布,以每股8港元的价格认购了比亚迪2.25亿股,占此次配售后比亚迪股份的10%左右。
数据显示,截至2020年9月30日,伯克希尔的持股并未发生变化,仍为2.25亿股h股。这意味着自2008年收购比亚迪以来,巴菲特从未减持过股票。2008年9月,比亚迪以8港元的价格,以18亿港元的价格购买了2.25亿股股票。目前该股市值高达366亿港元,12年盈利近350亿,浮动利润19.3倍。
对于投资比亚迪,巴菲特曾经说过:“我们非常高兴成为比亚迪和中国的合作伙伴。王传福先生拥有独特的管理和运营能力以及优秀的记录,我们期待着与他合作。”
今年4月14日,巴菲特还拍了一张戴着比亚迪制造的口罩的照片。他的白色t恤上写着“我想长命百岁,到目前为止还不错”。巴菲特写道:“现在我的比亚迪口罩在帮我实现目标,谢谢!”
汽车股集体上涨
新能源汽车产业迎来春天。
值得注意的是,除了比亚迪,最近汽车股板块也频频上涨,引起了资本的关注。
11月2日上午,三大a股指数以红色开盘,其中汽车指数大涨,盘中一度涨逾3%。截至午盘,汽车指数上涨逾3.85%,成交量超过133亿元。
其中,热门股票江铃汽车再次上涨,这是该股连续四个交易日的第三个涨停。
同时,长安汽车、上汽、东风、长城等国有汽车品牌。
在香港股市,汽车股也大幅上涨。上午,港股吉利汽车一度上涨超过10%。与此同时,比亚迪和长城汽车的股价飙升。
此外,宁德时代,电池龙头涨幅近5%,再创新高,市值超过6000亿。截至午盘,宁德时代的增速已收窄至3.6%。
其实最近三个季度很多新能源汽车公司的季报都发出了好消息。以宁德时报为例,公司第三季度营业收入和归属于母公司的净利润分别为127亿元和14.2亿元,同比分别增长0.8%和4.24%。三季度,三华智空实现营业收入32.75亿元,同比增长17.4%;归属于母亲的净利润为4.49亿元,同比增长23.51%。
中国汽车工业协会数据显示,7月份国内新能源汽车产销量分别达到10万辆和9.8万辆,同比分别增长15.6%和19.3%。9月份,新能源汽车的生产和销售蓬勃发展,分别生产和销售13.6万辆和13.8万辆,同比增长48.0%和67.7%,创下9月份的销售新纪录。
10月27日,由中国汽车工程学会组织,在工业和信息化部指导下,由全行业1000多名专家共同修订编制的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》在上海发布。
路线图2.0明确了到2035年,新能源汽车将逐渐成为主流产品,汽车行业将实现电动化转型。具体发展目标是:到2025年、2030年和2035年,新能源汽车销量分别达到20%、40%和50%。传统能源乘用车中混合动力汽车的销量将分别达到50%、75%和100%,燃料电池汽车的数量将达到2000辆
据媒体报道,《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》将于今日公布。根据上述“规划”,建议今后增加重点技术研究,鼓励车辆操作系统和动力电池的开发和创新;要加强充换电、加氢等基础设施建设,为充电桩作为公共设施建设提供资金支持;鼓励加强新能源汽车领域的国际合作;有必要增加在公共服务中使用新能源汽车的政策支持。
国海证券指出,新能源汽车产业链的高度繁荣有望持续。目前国产特斯拉Model 3价格已降至24.99万元,进一步降价有望带动销量增长。比亚迪“韩”等国产优质车型产能攀升,销量有望发布。量产中仍有新车型,许多高品质车型的推出有望进一步提振需求增长。
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