12月28日下午,南京大乔北路快速改造工程主线开通新闻发布会在江北新区管委会举行。在发布会上,“最江苏”微信官方账号边肖获悉,大乔北路快速改造工程是江北新区2018年城市建设重点工程。大乔北路主线上的所有道路、桥梁、隧道及附属工程均于12月底竣工,主线于12月29日通车,实现了与长江大桥同步通车的目标。
南京大乔北路快速改造工程主线开通新闻发布会
大乔北路位于江北新区泰山街以北地区。南起浦珠路桥,北至江北大道。项目全长约2.7公里,主线以隧道形式通过毛芳场路,在柳州路上以高架段形式穿越柳州路和梅桂英铁路,避开现状,规划地铁站房,在泰山新村交叉口南侧落地。沿线经过明珠广场、华侨广场、北巴士总站、鸿洋大厦、金盛国际家园、金都汇广场、大洋百货、宣传旭日爱城等。周边社区和商业发达,建筑密集。
大乔北路总体规划
自2017年3月项目启动以来,在“科学组织、超前规划、紧前紧后”的要求指导下稳步推进。同时,南京地铁S8号线南延工程于2017年11月开工建设。在江北新区管委会的支持下,大乔北路周边的土地利用、交通组织、物资运输、管线搬迁等进行了协调。在施工过程中,不断完善和提升精细化管理措施,落实“安全工地”、“质量工程”的工作要求,建立健全质量保证体系,配备高素质的项目管理和质量管理人员,强化“项目管理,以人为本”;严格过程控制和程序控制,实行全面质量管理,树立创造“卓越过程”的质量意识。一是细化组织,项目进度节点负责,对可能出现的问题进行预判,从空开始细化和安排施工组织计划。二是精细化管理,重点是细节处理、施工管控、正常管理等。,达到精细化管理的水平。三是根据江北新区管委会的要求,相关参建单位严格遵循“以人为本,最大限度减少对居民出行和商铺经营的影响”的原则,坚持“精细化建设、精细化管理”的理念,运用智能化管理手段对项目、目标、节点、节点责任进行管理,从而实现大乔北路快速改造工程和长江大桥按时保质保量同步开通的年度总体目标。
毛纺厂道路交叉口渠化效果图
上跨桥梁鸟瞰图
大乔北路开通后,地铁S8号线南延工程建设全面展开。根据交管部门批准的交通组织方案,在S8线南延工程“两站两段”施工期间,大乔北路西侧辅路封闭,工程完成后,西侧辅路开通恢复。届时,随着周边路网的完善,大乔北路将会畅通无阻。
29日,大乔北路高速公路主干道双向同步通车。地面辅路受地铁S8南延伸线施工影响。泰山新村到柳州北路的辅路需要封闭。柳州北路至逗号广场辅路单向行驶,西侧辅路需封闭。机动车可以绕道上桥。柳州北路南段行人和非机动车可以正常通行。
江北到江南的机动车可以通过逗号广场和泰山新村广场两个节点上桥。建议大乔北路以东地区通过柳州北路或毛芳场路、南浦路、江山路至逗号广场,或柳州北路或泰达路、火炬南路至逗号广场或泰山新村广场;大乔北路以西地区可经火炬南路或刘鑫路至泰山新村广场或逗号广场至大桥;高新区和北区可通过天华西路和学府路连接江北大道和大乔北路。
江南到江北的机动车可以在逗号广场、毛芳场路、泰达路、柳州北路、泰山新村等路口下桥。,或者可以通过匝道经大乔北路高架桥进入江北大道高速公路向六合方向行驶。
公交乘客可通过泰山新村地铁站北站、红阳广场站、桥北客运站乘坐跨江公交,沿浦珠北路、江山路地区可通过浦珠北路、大乔北路、江山路、大乔北路乘坐跨江公交。
非机动车和行人可以通过大乔北路、浦珠北路、江山路等原有桥梁路径上下车。
本次新闻发布会由江北新区外联局副局长曹绪峰主持。南京市市政工程建设中心副主任郭健介绍了大乔北路高速公路项目的主要内容,江北新区公安局交警支队介绍了大乔北路开通的出行计划和要点,泰山街介绍了沿线的安保工作。“最江苏”微信官方账号边肖与省、市、新区新闻媒体记者一同出席会议。
资料来源:中国经济信息社会江苏中心
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