驿 云南驿古镇 — 一个最早叫云南的地方

云南驿古镇，汉代属云南县，魏晋属云南县，元明清以云南驿命名。今天是大理祥云县云南一镇云南一行政村。是历史文化保护区和云南省第三批历史文化名村镇，也是原生态文化体验旅游景区。

云南邮政作为南方丝绸之路上的“蜀沈度道”和“茶马古道”重镇，已有2100多年的历史。早在“云南”一词出现之前，云南邮政就是一个古老的邮政。最繁华的时候，过去的人在这里发货，大街小巷熙熙攘攘。狭窄的街道两旁挤满了政府经营的、私营的、豪华的、简陋的马店。被马蹄铁踩出深坑的青石路，默默无闻。

从四川经云南到缅甸，印度到西亚，有一条贸易大道，就是著名的古代南方丝绸之路。通过这条古老的道路，中国的丝绸、茶叶和瓷器出口到缅甸、印度、罗马帝国和阿拉伯国家。上述地区的玛瑙、象牙和珠宝被贩运到中国。在这条南方丝绸之路上，云南邮政是必须的。

近代滇缅公路的开通，使汽车运输取代了商队运输。云南邮政作为二战期间远东盟军最重要的军事基地和物资转运站，成为中国抗日战争成败的咽喉。

1945年初夏，日军占领缅甸，怒江以西的土地丧失，中国唯一的国际运输线滇缅公路中断。中国和美国开始了从印度到云南的空运输，中国还通过云南和西藏的茶马古道从印度和尼泊尔进行了艰难的陆路运输。日军派出战斗机从缅甸密支那起飞，拦截没有防御能力的运输机，航线被迫北移，飞越喜马拉雅山南麓。这个地区的山峰有17000多英尺高，最高飞行高度可达25000英尺。因为航线位于世界高海拔地区，有些山峰太高，飞机只能在雪峰峡谷之间飞行，使得航线看起来像骆驼峰的背面，所以被称为驼峰航线。

云南一机场是驼峰航线的后方机场，也是云南三大战略机场之一，因此成为驼峰航线最重要的支撑点。云南战后是盟军老兵或后代经常回访的老地方。

60年来，云南邮政、滇缅公路、中印输油管道、驼峰航线、飞虎队的故事逐渐淡出人们的视野，云南邮政这个小乡镇，也在默默思索着马在两条现代化公路:320国道(沪昆万鼎、中缅边境)和楚达(昆明楚雄大理)中间的大山里来的岁月。...

当我们充分感受到现代交通的便利时，我们还会想起承载着厚重历史积淀，滋养着云南最具特色商队文化的古代驿道和古代驿站吗？

打开一扇雕梁画栋的大门，走进一个散发着淡淡马儿气味的低矮马厩，看看满是灰尘的马鞍和割刀。历史向我们走来——古代驿道上车夫和骡子烙下的像石臼一样的马蹄印，似乎给了人们一些启示:商队和商队给沿途各民族带来了发展机遇和繁荣。

对于往昔的繁华，经历过那段风霜的人，也许在心里留下了最深的记忆，但我们没经历过的人，只能在世界上最完整的古镇、古邮路、马甸里寻找云南邮政的起伏。

云南一村由一条青石板铺成的街道串在一起，村里的其他道路与之相连。整个村子都围绕着这条路布置，像一个枝蔓很多的树干，几百户人家就是树干枝蔓之间的叶子和果实。

石路只有1.72公里长，7级台阶宽(约3.5米)，中间是约40厘米宽、60厘米长的青石条，两边是脸盆大小的石头。马蹄铁经过几百年的打磨，初春的细雨淅淅沥沥，道路闪着淡淡的光。说起云南驿站，一般都说它有全省保存最完好、规模最大的马店，有古茶马古道上最大的驿站，有保存最完好的商队文化样本...这些都是真的，连名字听起来都像是对帖子的注解。但是当我们在这条路上走来走去的时候，我们会在脑海中默念千年——

这条路最早出名，是和汉武帝分不开的。有一部很受欢迎的电视剧叫汉武大帝。不知道各位茶友有没有看过。主要讲皇帝和匈奴。事实上，当皇帝在北方大规模作战时，云南彝的道路开始进入他的视线。当时，为了与月氏王国共同进攻匈奴，月氏王国已经因为避开匈奴的边缘而迁到了不为人知的西域。张骞此行的主要目的是寻找岳家，其军事目的更为重要。我不想，但张骞带回的信息让汉武帝看到了云南——西域有四川出产的布匹、手杖等货物，但这些东西是通过一条中原王朝不知道的秘道进行交易的，“蜀毒之路”浮出水面。汉武帝也意识到，从汉朝西南，绕过不可控的匈奴，与西域沟通是可能的。这样，汉武帝治理西南就有了一个策略:将军郭昶在北方战场上毫无建树。这时候他奉命南下，却一下子进了昆明，建了郭长城(后称顾长城)；才子司马相如也被委以处理西南事务的重任，差点来了云南；使云南王投降的“云南王印”，可能有汉武帝摸过的指纹？该书保存在刚刚开始展出的云南彝族“大篷车文化博物馆”。

从前云南彝族有40多家马店，20多家客栈。两者的区别在于，前者歇马与人，后者歇人不拴马。

云南邮政有最全的马来西亚店

千家马店因规模最大，曾被称为“马来西亚店”。石板街把马店分为南北两栋。以前南院歇马，北院住。在过去，一晚上可以让300多匹马休息。

博物馆在南院，房子和以前一样。三层楼和两层楼相连，窄而深，楼下拴着马，楼上堆着货。走进去就像走进一百年前的一个夜晚:每根柱子上都点着灯笼，拴在灯笼下的马在槽里吃草，马的钱包放在地上，里面装满了普洱茶、罐盐和土特产。从几个不同风格的旧行李箱和木箱中，我们可以知道不同身份的客人正在和商队一起上路。墙上有旧社会赶马人唱的歌，像是用马锅头的一封信在墙上画:“穿着大地，头顶天空，星星月亮与我同眠。”。哥哥牵着马到处跑，阿梅空看家半年”；还有多愁善感的“砍柴不砍苦葛根，不给马夫”。30晚为媳妇，前两天出门”。而“男去异国，女丧偶，生老病死，死弃路边”这几个字，就像《诗经》里的“风”。在财务室，油灯下摊开的账本，财务室的先生似乎刚刚离开去迎接北院的客人。院子里井水依旧清澈，铡草机边上的草料还没吃完，地上的食物刚刚堆好...

楼上主室设有山神、路神、桥神的牌位，桌上摆放着旧物。马锅头到了，走了，这里就拜了。掀背车内有各种马鞍、骡鞍、牛鞍以及制作马鞍的全套工具。马鞍原本也有男女之分。一对麂皮做的镶嵌贝壳玛瑙象牙的雕花马鞍虽然年代久远，但其前任主人的奢华风格依然存在。桌子上有各种各样的灯笼，是中外商人用来点亮旅途之夜的。几个箱形的床，斑驳的被褥，似乎有南北客的痕迹。以前商人的贵重物品都放在这些箱子和床上，人们在上面睡得很香。空烈酒、咖喱、酥油以及后来的雪茄和咖啡的味道似乎仍在空气中飘荡...云南邮政因其重要的交通位置，一直是海内外客商云集的繁华之地。古代云南青铜器上的那些“波斯人”就停在这里？

在庭院的后面，用来连接另一个庭院，是一流客人的住处。现在通道被切断了。那时，钱多的客人可以不出家门就去那里享受盛宴的奢华。院落建筑虽旧，但墙上的彩画和句子清晰地反映了当时的生活:“生活中有欢乐，流水不息”。

在云南一村，人们前世的风风雨雨都与商队有关。在街道尽头的钱家大院，七兄弟曾经驾着马做生意，建起了七个相连的大院子，在奢华上排名第一。其中一个庭院在二战期间曾经有一个航海空学校。现在，他家的后代住在老房子里。李茜二姓在这里最受欢迎。我们在路上又遇到了钱，他是当地唯一幸存的马车夫。老人82岁，头不晕。应我们的邀请，他在街上唱着驱马的歌谣:“发树露，草帽顶霜。三石立了个眼灶，当场挖了个洞做了个脸盆……”它已经凝聚成一个文化形态的大篷车，至今还生活在云南彝族的每一个角落...

图片来自网络

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