列日 法兰克福、阿姆斯特丹……为何统统输给比利时列日？

比利时首相夏尔·米歇尔13日在推特上表示，阿里巴巴集团控股有限公司确认将在比利时列日建设该集团在欧洲的第一个数字贸易中心。米歇尔写道:“比利时的投资吸引力令人信服。这对比利时的就业率和经济发展都是好消息。”

荷兰曾希望吸引阿里巴巴集团在该国建立物流中心。荷兰马斯特里赫特和魏尔特参加了比赛，但阿里巴巴最终选择了比利时列日。

对于阿里巴巴来说，物流枢纽最需要的是电商商品的快速分拣配送。如果选择列日，可能要把列日机场这个角色放在关键位置来分析。

列日机场位置独特。在欧洲运营的500强跨国企业中，60%的供应链中心位于比利时，而这60%中有一半以上位于列日周边。这些企业之所以选择这种方式，是因为列日机场是24x7运营的机场(法兰克福机场有夜间禁飞)。而这里空交通、铁路、水路四通八达，距离荷兰约10公里，距离德国边境约20公里。

在西欧主要机场，如里昂、阿姆斯特丹、法兰克福机场，从中国空运送货物的时限几乎相同。落地后，关键在于机场能否快速出港配送，通过卡车等干线网络完成配送。

综合机场中，巴黎机场和法兰克福机场由于客货结合，优先考虑旅客携带的包裹。另一方面，列日机场20年来一直将快递包裹业务放在首位。目前覆盖最大的一类是快递(电商套餐)，占55%。因为这个开始，它的处理速度从来没有慢过。再后来，生鲜食品、保健品、活体动物都可以享受快递的速度。

说到处理新鲜食品，相比其他机场，列日机场省去了很多转运环节，在这里可以直接入库，避免日晒雨淋。

如今，列日机场已成为比利时最大的货运机场和欧洲第八大货运机场，承担了欧洲66%的货物运输。

此外，当地政府有长期的政策规划，从一开始就针对列日物流运输的发展潜力。列日机场占地470公顷，用于发展物流业。这样的土地储备在西欧可以说是非常少见的，那里的房地产价格持续上涨。

无独有偶，本月3日，一架满载中国货物的波音747-400F货机从杭州萧山国际机场起飞，飞往比利时列日。于是，杭州到比利时列日的货机航线开通了。杭州至列日航线每周2班，每班载重量超过200吨。

杭州是阿里巴巴的总部。这条路线将由阿里巴巴旗下的物流企业菜鸟网及其合作伙伴运营。这是菜鸟继“杭州-莫斯科”航线之后开通的又一条正常的电商包机货运航线。

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