新加坡站比赛开始前,很少有人相信法拉利能在这场夜间比赛中继续处于火热状态,但结果足以让赛马迷兴奋——维特尔打破冠军荒,勒克莱尔紧随其后,法拉利第一次带回本赛季的第一和第二名,而“乐寇”终于和他的朋友小Vistapan平起平坐,并列积分榜第三。
在比赛中,我们可以清晰的感受到勒克莱尔对冠军的渴望,甚至可以反驳领头羊比诺托。如果你观察他的游戏风格,你会发现他有时咄咄逼人,喜欢冒险,有时又极其冷静,这可能和他的成长经历有很大关系...
正文/李绿源
回顾勒克莱尔的赛车生涯,有一个不可避免的词是“死亡”。
1997年10月16日出生,不到22岁。在他本该充分享受家庭和友谊的美好时光里,他生命中最亲近的人早已一个接一个地离开了。与同龄人相比,勒克莱尔承受了太多的悲痛,这可能造就了他坚强的内心和激烈的竞争风格。
埃尔顿·塞纳
先说他的偶像埃尔顿·塞纳。
1994年5月1日,F1圣马力诺大奖赛如期在伊莫拉赛道举行。当塞纳的车手以每小时300多公里的速度驾驶他的FW16到比赛的第七圈时,他赛车的转向轴突然断裂,随着一声低沉的声音,悲剧发生了。一个破碎的前悬挂穿透了塞纳的头盔,击中了大脑...
救护人员赶到事发现场时,鲜黄绿色的头盔已经无神地倒在一边,狭窄的单座舱里鲜血快速蔓延。晚上18: 40,塞纳宣告死亡,一代车神陨落。
莱克勒克不止一次公开表达了对塞纳的崇拜,但他出生于1997年,从未有机会见到这位传奇的F1车手,甚至没有机会亲眼目睹一场比赛。后来,勒克莱尔解释了原因——这一切都来自他的父亲Jelf leclerc,他也是一名司机。
老勒克莱尔年轻时也是一名赛车手。虽然他从未踏上F1的舞台,但和舒马赫一样,他的赛车生涯也深受塞纳的影响。勒克莱尔年轻的时候,父亲总是向他灌输塞纳的事迹和伟大。久而久之,这个素未谋面的司机成了他的偶像。
塞纳事故后,F1发布了一系列规定,加强对司机的保护。尽管事故作为一项危险的运动时有发生,但很长一段时间内没有司机丧生。
没想到,20年后悲剧再次发生。这一次轮到了勒克莱尔的教父、赛车的第一位导师朱尔斯比安奇。
朱尔斯·比安奇
很久以前,比安奇的父亲菲利普·比安奇在法国经营着一条卡丁车赛道,老勒克莱尔和他是非常好的朋友。当勒克莱尔4岁时,他厌倦了学校生活,所以他对父亲撒谎说他病了。他碰巧去了老比安奇,所以他带着他。
在那里,勒克莱尔第一次接触到卡丁车,并爱上了这项运动。回家的路上,他告诉父亲,他不想上学,想当司机。相反,他把他送回了他的老朋友那里。
莱克勒克和比安奇
面对年轻的勒克莱尔,比他大八岁的朱尔斯·比安奇自然而然地承担起了教练和“保姆”的重任,他们结下了深厚的友谊。在音乐扣成长的初期,比安奇为他打理一切,给他生活和精神上的指引,教会他开车的技巧。每当乐扣参加比赛,比安奇都亲自去给他当“工程师”。
众所周知,赛车是一项昂贵的运动。几年后,老勒克莱尔再也负担不起儿子的驾驶费用,于是比安奇再次挺身而出。他想尽一切办法向他的经纪人尼古拉斯·托德推荐勒克莱尔,尼古拉斯·托德是前法拉利领导人、现任国际汽联主席、杨紫琼的丈夫让·托德的儿子。至此,勒克莱尔终于实现了法拉利车手学院。
2013年,比安奇加入了马鲁西拉特,开始了他的F1车手生涯,并展示了巨大的天赋。当时大家都认为他绝对有资格在未来为法拉利效力,他也在为这个目标努力。没想到,仅仅一年后,悲剧就降临在运气面前。
比安奇赛车事故现场
2014年10月5日的日本大奖赛,由于大雨,赛道湿滑。比安奇的赛车在7号弯失控,高速撞向赛道旁的救援车。他当场昏迷,再也没有醒来。2015年7月18日,他的家人悲伤地宣布了比安奇的不幸去世。
这对勒克莱尔是一个巨大的打击。当他回忆起他最好的朋友时,他说:“我仍然记得他为我做的一切。他来看我的第一次国际比赛。他带我去了法拉利总部...当他出事的时候,我在父亲的眼里看到了问题的严重性。后来,我去医院看望他。他的情况很糟糕,但我无能为力。」
据报道,法拉利在比安奇出事前已经与他预签了合同。如果事故没有发生,他们现在可能已经是队友了。时光不能倒流,莱克勒只能带着他的寄托前进。
莱克勒克在F2
2016年,勒克莱尔在GP3的第一个赛季就获得了年度冠军。第二年,他更进一步,成功进入F2。
没有人在两年内拿过GP3和F2的冠军,但是只有19岁的勒克莱尔显然不信这个邪。作为新人,他一点都不害怕。他在赛道上一路“杀”,对年度冠军发起猛烈攻击。然而,悲剧再次降临到他的生活中。
莱克勒克和他的父亲
2017年6月,就在阿塞拜疆赛跑开始前48小时,勒克莱尔的父亲去世了,这个在他成长过程中给予他无限支持的人。面对这么大的打击,根本来不及气死。比赛开始前,他如期出现在赛道上,在一开始成绩不理想的情况下迅速调整状态,最终夺冠!只是赛后在领奖台上,小伙子望着天空空,再也抑制不住眼里的泪水。
赛后,勒克莱尔无法掩饰自己的泪水
后来在一次采访中,他说:“每当我在比赛中没有拿冠军的时候,我父亲就会不高兴,于是我及时整理好自己的心情,把所有的注意力都集中在比赛上,拿了冠军。我想只有这样父亲才能在天堂幸福。」
同年,在夺得GP3冠军后,勒克莱尔“背靠背”夺得F2冠军,并宣布新赛季加入索伯车队,正式成为F1车手!那一刻,他终于实现了父亲的梦想。
像比安奇一样,第一次进入F1比赛的勒克莱尔展现了巨大的天赋,很快锁定了车队头号车手的位置。只是命运似乎总是不肯轻易放过他,这个悲剧几乎就发生在他身上。
阿隆索的车擦过勒克莱尔的头
2018年8月26日,比利时大奖赛刚刚开始,霍肯伯格在混乱中不小心追到了阿隆索,造成后者的车在撞上前面的勒克莱尔后飙升空,擦着自己的“头皮”飞了过去。当时形势的严峻让所有人都感到吃紧。幸运的是,救援人员到达后,对三名司机进行测试是一种解脱。
光环救了勒克莱尔的命
看到勒克莱尔的赛车情况后,大家不仅感叹光环系统救了他一命,否则后果不堪设想。
不久之后,法拉利宣布新赛季不与莱科宁续约,随后莱科宁宣布回归索伯。这时,人们开始怀疑勒克莱尔是否会成为基米的替代品。
成为法拉利车手是勒克莱尔童年的梦想,他的才华有目共睹。法拉利也打算让这位自学成才的车手接受他的指挥。但是作为一个大团队,他们从来没有花时间去培养年轻人的心智成长,所以这件事在内部引起了很大的争议。
要么是被扣的力度所折服,要么是为了实现7月份意外去世的法拉利前总裁马尔乔的心愿,法拉利在11月份宣布将成为新赛季车队的正式车手!这使他成为跳马史上第二年轻的正式车手。
再次穿上红衬衫的莱克勒克没有失望。仅参加了第二场比赛的他就在排位赛中获得了职业生涯的第一杆,并在比赛中领先他身后的汉密尔顿十几秒。要不是赛车机械故障,他的第一个冠军早就来了。
那样的话,错失总冠军给他带来了不小的打击,接下来的几场比赛也陷入了低潮期。然而,就在他状态恢复的时候,悲剧又来了。
也是车祸,也是比利时站,但是主角从勒克莱尔变成了他的好朋友安东尼休伯特。
安东尼·休伯特
F2比利时赛第一轮,休伯特的赛车在高速直道上被后车追得失去控制,然后另一辆赛车还没来得及减速就撞上了,把休伯特的赛车切到了中间……比赛立即取消,救护车和救援人员赶到现场进行救援。然而,一个小时后,国际汽联遗憾地宣布他不幸去世。
莱克勒克和休伯特从小就是朋友,他们一起参加卡丁车比赛。后者今年F2表现很好,也互相鼓励在F1比赛。事故发生后,勒克莱尔用黑纱裹住他的手臂,并给他的赛车贴上“为安托万比赛”的标签。
莱克勒克在车身上贴了一个纪念标签
就像两年前为父亲夺得冠军一样,这一次,勒克莱尔用对哥哥的爱奋力夺得第一名,这也是他职业生涯第一个分站冠军,他没有庆祝。
赛后接受采访时,勒克莱尔说,“在这种情况下,很难享受第一场胜利。我和胡贝尔一起长大。2005年,我们一起参加了第一场卡丁车比赛。我会永远珍惜这些回忆。失去他对我和所有车手都是一个巨大的打击。他是一名伟大的车手,这场胜利属于他。」
一周后,在蒙扎赛道,勒克莱尔获得了职业生涯第四杆位,并在比赛中一马当先,带领法拉利多年后再次在主场夺冠。如果上一场比赛的冠军有队友的帮助,那么这一次,他活该。F1生涯前两站的最后一个冠军是一个连续两次夺冠的人,他的名字叫路易斯·汉密尔顿。赛后,汉密尔顿祝贺乐寇。想必,他也从这个年轻人身上看到了一丝青春的影子。
在本周新加坡大奖赛之前,很少有人相信法拉利在这里能取得好成绩,但勒克莱尔再次用自己的实力打破了这种怀疑,他在排位赛中再次获得杆位。如果不是因为比赛中事故频发,安全车占据了主导地位,也许他真的可以强势拿下三连冠。
但即便如此,又有什么问题呢?莱克勒克的实力有目共睹,所以他不需要证明什么。下个月他就22岁了,以后还有大把的时间去实现自己的追求,去实现逝者寄予他的梦想。
比赛结束时,耀眼的烟花在新加坡的夜晚再次绽放,呼应了灯火通明的滨海湾赛道。当勒克莱尔从船舱里爬出来,再次看着深夜空,他会怎么想?
无论如何,我相信在不久的将来,这个从悲痛中走出来的男人,一定会在F1的历史上书写自己的传奇!
你认为勒克莱尔将来能成为传奇车手吗?
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